Blauwe lamp op heftruck, wat doet dit blauwe licht?

Als je met heftrucks werkt, is er een grote kans dat je blauw schijnende lampen hebt gezien die een stip of een pijl op de grond projecteren. Wij noemen deze doorgaans “veiligheidslampen” omdat ze de omgeving rondom een heftruck veiliger moeten maken. Maar hoe werkt de blauwe lamp op de heftruck? En waarom is de […]
Mag je groen zwaailicht hebben?

Noodsignalen en zwaailichten spelen een cruciale rol in ons dagelijks verkeerssysteem, maar de kleur van deze lampen kan veel betekenen. In Nederland worden groene zwaailichten voornamelijk gebruikt door hulpdiensten en legereenheden, maar wel in bijzondere situaties zoals sporenonderzoek of tests. De regels en toepassingen van groene zwaailichten variëren dus van land tot land. De vraag […]
Remlicht en achterlicht, wat is het verschil?

LED remlichten en LED achterlichten zijn belangrijke onderdelen van jouw voertuig. Bijna elk voertuig is uitgerust met zowel remlichten als achterlichten, die zich aan de achterzijde van jouw voertuig bevinden. Maar waarvoor dienen deze lichten precies en wat is het verschil tussen het remlicht en het achterlicht? Dat leggen we je uit in deze blog! […]
LED achterlichten aanhangwagen? Let op de driehoekreflector!

In Nederland zijn er meer dan 1 miljoen aanhangwagens geregistreerd, wat betekent dat ruim 1 op de 17 personen een aanhangwagen bezit of gebruikt. Voor een veilig verkeer in Nederland is het essentieel dat al deze aanhangwagens zijn uitgerust met de juiste verlichting, inclusief LED achterlichten voor aanhangwagens, en passende reflectoren. Aangezien een aanhangwagen zelf […]
Knipperende markeringslichten verplicht in duitsland, dit moet je weten

Als je actief bent als transporteur of carrosseriebouwer, ben je waarschijnlijk op de hoogte. Knipperende zijmarkeringslichten zijn nu verplicht op trailers en vrachtwagens in Duitsland. Dit is om de veiligheid van lange vrachtwagens (LZV’s) te vergroten zodat chauffeurs veilig kunnen afslaan tijdens het rijden in Duitsland. Het veiligheidssysteem staat bekend als de ‘draai-assistent’ of in […]
Zwaailampbalk op de openbare weg? Mag dat?

Zwaailichten en LED zwaailampbalken. Wellicht niet de meest voorkomende categorie van LED verlichting, maar wel één van de meest opvallende. Voertuigen zoals politieauto’s, brandweerauto’s en ambulances gebruiken voornamelijk zwaailampbalken. Daarnaast maken voertuigen van bijvoorbeeld de ANWB ook gebruik van een zwaailampbalk. Het is niet voor elke weggebruiker mogelijk om een zwaailampbalk op een voertuig te […]
De 1000 puntenregeling ADR

Het vervoer van gevaarlijke stoffen is geregeld in het ADR. Binnen het ADR is met name de 1000-puntenregeling van belang. Deze regeling bepaalt onder andere wanneer een veiligheidsadviseur moet worden ingeschakeld bij het vervoer van gevaarlijke stoffen. Maar wat is nu precies de 1000-puntenregeling? Wat is dit punten systeem? Het 1000-puntensysteem is een manier om […]
Veilig werken langs de weg

Veilig werken langs de openbare weg is van groot belang om de veiligheid in het verkeer te waarborgen. Als je een wegenbouwer, asfalteerder, kabellegger of wegenreiniger bent, is het belangrijk om de regels te kennen die van toepassing zijn als je veilig langs de weg wilt werken. In deze blog nemen we je mee door […]
LED achterlichten met dynamisch knipperlicht voor aanhangwagen of trailer? Bekijk deze 10 modellen!

Het gebruik van LED achterlichten met dynamisch knipperlicht wordt steeds gangbaarder. Voorheen knipperde het licht alleen bij het aangeven van de richting, maar nu beweegt het naar buiten. Deze trend is momenteel in opkomst vanwege zijn moderne uitstraling. TRALERT® biedt een uitgebreide selectie achterlichten met dit knipperlichttype. In deze blog belichten we achterlichten met dynamisch […]
Kentekenplicht tractor en andere landbouwvoertuigen

De kentekenplicht voor tractoren en andere landbouwvoertuigen was jarenlang onderwerp van discussie in de Tweede Kamer. Terwijl voor snelle E-bikes of scooters een kenteken al verplicht was, gold dit niet voor tractoren. Dit debat leidde tot een politiek besluit om vanaf 1 januari 2021 de kentekenplicht voor tractoren en landbouwvoertuigen in te voeren. Op enkele […]