Your specialised partner in LED vehiclelighting

Your specialised partner in LED vehicle lighting

IP69K

IP69K uitgelegd
Inhoud

Wat is IP69K?

IP69K is een beschermingsklasse die aangeeft dat apparatuur volledig stofdicht is en bestand is tegen heet water onder hoge druk uit meerdere richtingen. U ziet deze classificatie vooral terug in omgevingen waar reinigen geen uitzondering is, maar dagelijkse praktijk. Denk aan voertuigen, voedselverwerking, agrarische machines en industriële toepassingen.

IP-classificatieBetekenis
Eerste cijfer: 6Volledige bescherming tegen stofdeeltjes
Tweede cijfer: 9Bescherming tegen waterstralen met zeer hoge druk (80 tot 100 bar)
Extra karakter: KGeeft de specifieke testomstandigheden aan waarmee wordt aangetoond dat een product bestand is tegen reiniging met heet water onder hoge druk
De “K” komt uit de Duitse DIN 40050-9 norm en is later opgenomen in ISO 20653 voor wegvoertuigen.
Uitleg van de IP69K-beschermingsklasse

In ISO 20653 wordt officieel vaak de aanduiding IP6K9K gebruikt dus zo kunt u het ook tegenkomen. De letter K staat voor een specifieke, zwaardere testmethode die oorspronkelijk voor wegvoertuigen is ontwikkeld. In de officiële ISO 20653-norm wordt die ‘K’ achter elk cijfer geplakt als die specifieke testmethode is gebruikt. In productdocumentatie ziet u meestal IP69K staan om het overzichtelijk te houden.

Hoe wordt IP69K getest?

De IP69K-test bootst intensieve hogedrukreiniging na, zoals die voorkomt bij vrachtwagens, trailers, agrarische voertuigen en industriële machines. Dat is dus geen lichte sproeitest, maar een zware praktijkproef. De methode ligt vast in ISO 20653 en gebruikt testcondities die u niet terugziet bij andere IP-klassen.

  • Watertemperatuur: 80 °C
  • Druk: 80 tot 100 bar
  • Afstand spuitmondstuk: 10 tot 15 cm van het oppervlak
  • Waterdebiet: 14 tot 16 liter per minuut
  • Spuithoeken: 0°, 30°, 60° en 90°
  • Duur per hoek: 30 seconden
  • Roterend platform: 5 omwentelingen per minuut

Tijdens deze test wordt het product op een draaiplateau geplaatst en van vier kanten bespoten. Zo wordt elke zijde op dezelfde manier belast. Een product voldoet pas aan IP69K wanneer het na afloop nog correct functioneert en er geen schadelijke hoeveelheid water is binnengedrongen.

Juist daarom wordt IP69K veel gevraagd in sectoren waar grondige reiniging noodzakelijk is. U ziet dat bijvoorbeeld terug in voedselverwerking, veetransport, grondverzet en andere toepassingen waar vuil, vocht en reiniging samenkomen.

Wat zijn IP-classificaties?

IP staat voor Ingress Protection. Deze code laat zien in hoeverre een behuizing beschermt tegen het binnendringen van vaste voorwerpen, stof en water. Het eerste cijfer geeft de bescherming tegen stof en aanraking aan. Het tweede cijfer heeft betrekking op water.

Belangrijk om te weten: IP69K is niet “hoger” dan IP67 of IP68 als het gaat om stofdichtheid. Bij al deze classificaties zorgt het eerste cijfer 6 namelijk al voor volledige stofdichtheid. Het verschil zit vooral in de manier waarop waterbelasting wordt getest.

De IP-waarde zegt overigens niets over mechanische slagvastheid. Daarvoor bestaat de aparte IK-classificatie. Vooral bij verlichting die regelmatig wordt gereinigd met heet water of onder hoge druk, is het dus verstandig om niet alleen naar de lichtopbrengst te kijken, maar ook naar de juiste beschermingsgraad.

Het verschil tussen IP69K en IP69

IP69 en IP69K worden in de praktijk vaak door elkaar gebruikt, maar technisch zit er wel degelijk nuance in. IP69K is oorspronkelijk afkomstig uit de Duitse DIN 40050-9 en is later opgenomen in ISO 20653 voor wegvoertuigen. IP69 is toegevoegd aan IEC 60529, de bredere internationale norm voor IP-classificaties.

De testcondities lijken sterk op elkaar: heet water van 80 °C onder een druk van 80 tot 100 bar. Toch verschilt het toepassingsgebied:

  • IP69K ziet u vooral terug bij wegvoertuigen, transportmaterieel en zware industriële toepassingen.
  • IP69 wordt vaker gebruikt in algemene industriële toepassingen, zoals machinebouw en procestechniek.

Bij voertuigverlichting komt IP69K het vaakst voor, omdat deze aanduiding beter aansluit op de praktijk in de transportsector. Staat er alleen IP69 in de productspecificatie, dan kan de bescherming vergelijkbaar zijn. Toch blijft het verstandig om na te gaan op welke norm de test precies is gebaseerd.

Het verschil tussen IP68 en IP69K

IP68 en IP69K worden vaak in één adem genoemd, maar ze testen iets anders. IP68 draait om langdurige onderdompeling, onder voorwaarden die de fabrikant zelf specificeert. IP69K gaat juist over kortdurende, zware belasting door heet water onder hoge druk.

Dat betekent ook dat de ene classificatie de andere niet automatisch vervangt. Een armatuur met IP69K is dus niet per definitie geschikt voor onderdompeling. Andersom geldt hetzelfde: een lamp met IP68 is niet automatisch bestand tegen hogedrukreiniging. Daarom ziet u bij professionele voertuigverlichting vaak een dubbele rating, zoals IP68/IP69K.

Wilt u de verschillen tussen deze beschermingsklassen uitgebreider bekijken? Lees dan ook de complete gids over IP-waarden.

Praktisch voordeel: heet water onder hoge druk belast een behuizing en afdichtingen op een heel andere manier dan stilstaand water of onderdompeling. Daardoor zegt een goede prestatie op IP68 nog niets over de uitkomst van een 9K-test. En andersom geldt precies hetzelfde.

Waar wordt IP69K toegepast?

IP69K wordt veel toegepast in situaties waar voertuigen en machines regelmatig grondig moeten worden gereinigd. Denk aan veetransport, agrarische voertuigen, voedselverwerking, reinigingsvoertuigen en grondverzet. Vooral op plekken waar verlichting direct in aanraking komt met modder, pekel, stof en krachtige waterstralen, maakt deze classificatie echt verschil.

Bij voertuigverlichting gaat het vaak om werklampen, verstralers en achterlichten die op kwetsbare of sterk belaste posities zijn gemonteerd. Let er wel op dat een IP-classificatie alleen iets zegt over bescherming tegen stof en water. Voor de wettelijke lichtfunctie blijft een passende ECE-goedkeuring noodzakelijk.

IP69K is geen marketingterm, maar een zware praktijktest voor producten die bestand moeten zijn tegen reinigen met heet water onder hoge druk.

Veelgestelde vragen over IP69K

Wat betekent IP69K?

IP69K is een beschermingsklasse voor apparatuur die volledig stofdicht is en bestand is tegen reiniging met heet water onder hoge druk. De test gebruikt water van 80 °C bij 80 tot 100 bar en is bedoeld voor toepassingen waar intensieve reiniging gebruikelijk is.

Is een IP69K-lamp ook geschikt voor onderdompeling?

Nee, niet automatisch. IP69K test op hogedrukreiniging met heet water. Voor onderdompeling kijkt u naar IP68. Wilt u beide zekerheden combineren, kies dan voor een armatuur met een dubbele classificatie zoals IP68/IP69K.

Is IP69K hetzelfde als IP6K9K?

Bijna altijd wel in de praktijk, maar de formele notatie in ISO 20653 is IP6K9K. IP69K is de gangbare schrijfwijze die u in veel productspecificaties terugziet. Controleer daarom altijd welke norm de fabrikant exact gebruikt.

Is IP69K verplicht voor voertuigverlichting?

IP69K is geen wettelijke ECE-goedkeuring voor een lichtfunctie. Het is een productspecificatie voor bescherming tegen stof en water onder zware reinigingsomstandigheden. In sectoren waar voertuigen intensief worden gereinigd, wordt deze classificatie wel vaak als praktische eis gezien.

Deel dit artikel:

Auteur

Foto van Kevin van Mierlo

Kevin van Mierlo

Verlichting expert bij TRALERT® - Kevin test verlichting en zoekt alles uit rondom wetgeving. Hij kan je alles hierover vertellen.

OVER
TRALERT®

TRALERT® is de toonaangevende producent en partner in hoogwaardige LED verlichtingsoplossingen voor commerciële voertuigen. Door ontzorging van tekentafel tot realisatie, kunnen u en uw klanten veilig, zorgeloos en professioneel verlicht de weg op.

Lees meer

BEZOEK
EXPERIENCE CENTRE

Het TRALERT® Experience Centre is een interactieve showroom met train- en testruimtes. Ervaar TRALERT® LED voertuigverlichting in de praktijk. Ervaar hoe de lichtprestaties in verschillende situaties zijn.

Plan bezoek

PARTNER
WORDEN

TRALERT® werkt nauw samen met haar B2B-partners en levert niet rechtstreeks aan eindgebruikers. Bent u een fabrikant, wederverkoper of bedrijf actief in de eerste montage? Registreert u zich dan als partner. Bent u een eindgebruiker? Dan verwijzen we u graag door naar een TRALERT® partner.

Ontdek de mogelijkheden

Auteur

Foto van Kevin van Mierlo

Kevin van Mierlo

Verlichting expert bij TRALERT® - Kevin test verlichting en zoekt alles uit rondom wetgeving. Hij kan je alles hierover vertellen.

Uitgelichte verlichting:

Onix Series

OZZ SQR Series

Stratos Series

Blijf op de hoogte
VAN HET LAATSTE NIEUWS

Ontdek de wereld van LED voertuigverlichting door onze informatieve blogs, handige tips en waardevolle inzichten, geschreven door de specialisten van TRALERT®.

Andere Verlichtingstermen: