De ECE-regeling is een verzameling technische normen ontwikkeld door UNECE. De Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (UNECE) speelt een cruciale rol in de voertuigregelgeving. Zij stelt normen op die de veiligheid, prestaties en milieubescherming wereldwijd beïnvloeden. Dit doen zij middels richtlijnen (aangeduid met de letter R).
Of je nu fabrikant bent of consument, het begrijpen van de ECE-normering is essentieel. Hoewel de ECE-regelgeving oorspronkelijk is ontworpen voor Europa, worden deze regels nu wereldwijd erkend. Landen zoals Japan, Zuid-Korea en Canada hebben deze normen in hun eigen regelgevingen opgenomen.
Waar staat de ECE voor?
ECE staat voor Economische Commissie voor Europa. Deze commissie, onder de Verenigde Naties, ontwikkelt en handhaaft voertuigregelgeving om de veiligheid en efficiëntie in heel Europa en daarbuiten te waarborgen. Hoewel ECE-regelgeving vaak informatief wordt aangeduid als ECE-normen, zijn het officieel technische regelingen. Ze werken echter op een vergelijkbare manier, aangezien fabrikanten moeten voldoen aan de ECE-regels om voertuigen en componenten legaal te mogen verkopen in de UNECE-lidstaten. Elke regeling wordt geïdentificeerd door een unieke ECE-code, zoals ECE R10 voor elektromagnetische compatibiliteit of ECE R65 voor waarschuwingslichten op voertuigen.
E-Markering en ECE-regeling: wat is het verschil
De E-markering is een certificaat dat aantoont dat een product voldoet aan de ECE-regeling of vergelijkbare Europese normen. Het is een essentieel onderdeel voor elk voertuig of voertuigonderdeel dat in Europa verkocht wordt. Terwijl de ECE-regelgeving de normen bepaalt, bewijst de E-markering de naleving.
Simpel gezegd: ECE-regelgeving stelt de regels op, en de E-markering bevestigt dat een product deze regels volgt.
Veel voorkomende ECE Regelingen bij TRALERT®
Om verlichtingsproducten op de Europese markt te mogen verhandelen, moeten deze aan bepaalde eisen voldoen op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu. Bijvoorbeeld met betrekking tot de veiligheid voor bestuurders van voertuigen en hun omgeving als het gaat om verlichting, is regelgeving opgesteld door de Economische Commissie voor Europa.
ECE-R10 (EMC Elektromagnetische compatibiliteit)
Lichtarmaturen die zijn uitgevoerd met LED zijn gevoelig voor het uitzenden van elektromagnetische signalen. Wanneer deze signalen niet worden onderdrukt, is de kans groot dat deze gaan storen op bijvoorbeeld de autoradio. Dit is uiteraard niet wenselijk. Producten die voldoen aan ECE-R10 regelgeving onderdrukken deze signalen en zijn EMC ontstoord. Dus geen problemen met autoradio’s en dergelijke.
ECE-R149 (Koplampen, verstralers en led bars)
Verstralers die voor het voertuig uit stralen, moeten voorzien zijn van de ECE-R149 of de eerdere ECE-R112 typegoedkeuring. Zodra deze gevoerd worden op de openbare weg. Een LED verstraler met deze normering is voorzien een lenstechniek die verblinding van tegenliggers voorkomt.
ECE-R23 (Achteruitrijverlichting)
Lampen met deze goedkeuring mag u gebruiken als achteruitrijlamp. Deze lampen hebben een dusdanig lichtbeeld dat ze achteropkomend verkeer niet verblinden in tegenstelling tot de reguliere LED werklampen.
ECE-R65 Waarschuwingsverlichting voor voertuigen
Met ingang van 1 maart 2009 is de Europese regelgeving ECE REG 65 van toepassing. Deze regelgeving geldt voor akoestische en optische signalering op nieuw afgeleverd, trekkend en getrokken voertuigen. Zoals zwaailampen en LED flitsers. Vanaf 1 maart 2014 is de regelgeving verplicht van toepassing voor zowel nieuw als reeds rijdend, trekkend en getrokken voertuigen.