Blog
Home / Kennisbank / Licht & zichtbaarheid / Achteruitrijlichten aanhanger: wetgeving en tips
Achteruitrijlichten aanhanger: wetgeving en tips
- Bijgewerkt:
- Door: Kevin van Mierlo
Het korte antwoord
Een achteruitrijlicht is verplicht op een O2-aanhanger (tot 3.500 kg) en optioneel op een O1-aanhanger (tot 750 kg). De lamp moet als achteruitrijlicht zijn goedgekeurd (R23 of R148, functiecode AR), wit licht geven, tussen 250 en 1.200 mm hoog zitten en alleen branden bij ingeschakelde achteruitversnelling. Hieronder vindt u per punt de regel, de bron en wat u in de praktijk moet controleren. Een overzicht van alle verplichte verlichting vindt u in onze regels voor verlichting op een aanhanger.
In dit artikel leest u:
- of een achteruitrijlicht verplicht is op uw O1- of O2-aanhanger;
- wanneer een lamp officieel geldt als achteruitrijlicht;
- aan welke montage- en schakeleisen het licht moet voldoen;
- welke stekker u nodig heeft en waarom de werking per trekvoertuig verschilt.
TRALERT® is sinds 2005 specialist in LED-verlichting voor aanhangwagens. Van moderne achterlichten en markeringslichten tot eenvoudig te monteren complete plug- & play sets.
Bekijk onze aanhangerverlichting →

Is een achteruitrijlicht verplicht op een O1- of O2-aanhanger?
Dat hangt af van de categorie. Volgens UN/ECE R48 (par. 6.4.1) is het achteruitrijlicht verplicht op aanhangers van categorie O2, O3 en O4 en optioneel op O1. Het aantal lampen hangt af van de lengte (par. 6.4.2).
| Categorie | Maximummassa | Tot en met 6.000 mm lang | Langer dan 6.000 mm |
|---|---|---|---|
| CategorieO1 | Maximummassatot 750 kg | Tot en met 6.000 mm langOptioneel | Langer dan 6.000 mmOptioneel (zelden relevant) |
| CategorieO2 | Maximummassa750 tot 3.500 kg | Tot en met 6.000 mm lang1 verplicht, 1 extra toegestaan | Langer dan 6.000 mm2 verplicht, 2 extra toegestaan |
Bron: R48 par. 6.4.1 (aanwezigheid), par. 6.4.2.1 (tot 6.000 mm) en par. 6.4.2.2 (langer dan 6.000 mm).
Let op: “optioneel” betekent niet dat alles mag. Een achteruitrijlicht dat u vrijwillig monteert op een O1 moet net zo goed zijn goedgekeurd, goed zijn gemonteerd en alleen bij achteruitrijden branden. Bovenstaande eisen zijn de R48-eisen. Gaat het om een oudere aanhanger of een ander land, controleer dan ook de nationale regels.
Wanneer geldt een lamp als achteruitrijlicht?
Een achteruitrijlicht verlicht de weg achter het voertuig en waarschuwt andere weggebruikers dat het voertuig achteruitrijdt. Het is dus geen willekeurige witte lamp. TRALERT® helpt als groothandel in aanhangerverlichting haar partners bij het kiezen van de juiste lamp. Controleer altijd twee lagen:
| Laag | Wat controleert u? | Waar vindt u dat? |
|---|---|---|
| Laag1. De lamp | Wat controleert u?Goedgekeurd als achteruitrijlicht: E-keurmerk met functiecode AR en goedkeuringsnummer | Waar vindt u dat?ECE R23 of R148, markering op de lamp |
| Laag2. De montage | Wat controleert u?Positie, hoogte, zichtbaarheid en schakeling | Waar vindt u dat?ECE R48 par. 6.4 plus nationale regels van het land van gebruik |
Een witte lamp zonder AR-markering telt niet als achteruitrijlicht, ook niet als hij helder licht geeft. Bij typegoedkeuringen volgens de 09-serie van R48 (Amendement 6) moet de lamp bovendien zijn goedgekeurd volgens R23 of R148 in de 00-serie of later (par. 6.4.2.3). Een goedgekeurde lamp is dus niet automatisch toegestaan op elke positie: ook de montage moet kloppen.
Montage-eisen voor het achteruitrijlicht volgens R48
| Onderdeel | Eis | Bron (R48) |
|---|---|---|
| OnderdeelKleur | EisWit | Bron (R48)par. 5.15 |
| OnderdeelHoogte | EisMinimaal 250 mm en maximaal 1.200 mm boven de grond | Bron (R48)par. 6.4.4.2 |
| OnderdeelPositie in de lengte | EisAan de achterzijde | Bron (R48)par. 6.4.4.3 |
| OnderdeelZichtbaarheid (één lamp) | Eis15° omhoog, 5° omlaag, 45° naar links en rechts | Bron (R48)par. 6.4.5.1 |
| OnderdeelZichtbaarheid (twee lampen) | Eis15° omhoog, 5° omlaag, 45° naar buiten en 30° naar binnen | Bron (R48)par. 6.4.5.1 |
| OnderdeelRichting | EisNaar achteren | Bron (R48)par. 6.4.6.1 |
| OnderdeelSchakeling | EisAlleen aan bij ingeschakelde achteruitversnelling | Bron (R48)par. 6.4.7.1 |
Praktisch: bij kleine aanhangers zit het achterlicht vaak al laag. Ook een gecombineerde achterlichtunit moet binnen 250 tot 1.200 mm blijven om als achteruitrijlicht te kunnen gelden.
Schakeling: het licht brandt alleen bij achteruitrijden
R48 par. 6.4.7.1 bepaalt dat het achteruitrijlicht alleen mag branden als de achteruitversnelling is ingeschakeld en het voertuig gestart kan worden. Is niet aan één van die voorwaarden voldaan, dan mag het licht niet gaan branden of blijven branden.
Een aanhanger heeft zelf geen versnellingsbak. Het signaal komt van het trekvoertuig via de stekker, en juist daar ontstaat het verschil tussen voertuigen.
Welke stekker heeft u nodig voor een achteruitrijlicht?
Kleine aanhangers werken in de regel op 12 volt. De stekker bepaalt of het achteruitrijsignaal beschikbaar is:
| Stekker | Achteruitrijlicht | Aansluiting |
|---|---|---|
| Stekker13-polig (ISO 11446) | AchteruitrijlichtJa | AansluitingPin 8 (grijs) |
| Stekker7-polig (ISO 1724, 12N) | AchteruitrijlichtNee | AansluitingGeen pin voor achteruitrijverlichting |
Heeft uw O2-aanhanger een 7-polige stekker en wilt u een achteruitrijlicht aansluiten, dan heeft u een 13-polige stekker nodig. Een verloopadapter van 13 naar 7 polig geeft alleen de 7-polige functies door, dus ook daarmee ontbreekt het achteruitrijsignaal. Het volledige pinschema vindt u in ons artikel over aanhangerverlichting aansluiten.
Waarom werkt dezelfde aanhanger niet bij elk trekvoertuig? Niet elk voertuig levert het achteruitrijsignaal op dezelfde manier door. Bij moderne voertuigen loopt het signaal rechtstreeks, via een aanhangwagenmodule of via voertuigsoftware. Aanhangermodules controleren bovendien lampstatus en belasting, waardoor LED-verlichting soms een foutmelding geeft of niet activeert. Meer daarover leest u in ons artikel over CANbus-storingen bij LED verlichting.
Achteruitrijlicht werkt niet? Dit controleert u eerst
De oorzaak zit zelden in de lamp zelf. Controleer in deze volgorde:
- Signaal: komt er spanning op pin 8 (13-polig) als de achteruitversnelling is ingeschakeld?
- Massa: is de massaverbinding goed en vrij van corrosie?
- Stekker en adapter: zit er een 7-polige stekker of verloopadapter tussen? Dan is er geen signaal.
- Bekabeling en connectoren: zijn er vocht, losse pennen of overgangsweerstand?
- Voertuigdiagnose: geeft het trekvoertuig een foutmelding bij LED-verlichting?
Meer stappen vindt u in ons artikel aanhangerverlichting werkt niet.
Waar let u op bij de keuze van een achteruitrijlicht?
- Goedkeuring: E-keurmerk met functiecode AR en goedkeuringsnummer (R23 of R148). Zit het achteruitrijlicht in een combi-achterlicht, controleer dan of de AR-code op die unit staat.
- Afdichting: kies een IP-klasse die past bij een aanhanger die buiten staat, door water rijdt en wordt afgespoten.
- Aansluiting: kies een aansluitwijze die past in de 12v kabelboom. Meer tips staan in ons artikel over aanhangwagenverlichting samenstellen.
Checklist voordat u een achteruitrijlicht monteert
- Wat is de categorie (O1 of O2) en hoe lang is de aanhanger?
- Heeft de lamp een E-keurmerk met functiecode AR (R23 of R148)?
- Zit de lamp tussen 250 en 1.200 mm boven de grond, aan de achterzijde en gericht naar achteren?
- Heeft de aanhanger een 13-polige stekker en komt het achteruitrijsignaal op pin 8 binnen?
- Zijn massa, connector en bekabeling gecontroleerd op vocht en overgangsweerstand?
- Zijn de nationale regels van het land van gebruik gecontroleerd?
Veelgestelde vragen
Is een achteruitrijlicht verplicht op een aanhanger?
Dat hangt af van de categorie. Volgens R48 (par. 6.4.1) is het verplicht op O2-, O3- en O4-aanhangers en optioneel op O1. Controleer daarnaast altijd de nationale regels van het land waar de aanhanger rijdt.
Hoeveel achteruitrijlichten mag een O2-aanhanger hebben?
Bij een lengte tot en met 6.000 mm is één lamp verplicht en een tweede toegestaan (R48 par. 6.4.2.1). Bij een lengte boven 6.000 mm zijn twee lampen verplicht en mogen er twee extra bij (par. 6.4.2.2).
Kan ik een gewone witte lamp als achteruitrijlicht gebruiken?
Alleen als de lamp is goedgekeurd als achteruitrijlicht (R23 of R148, functiecode AR) en voldoet aan de montage- en schakeleisen van R48 par. 6.4. Een witte lamp zonder deze goedkeuring is geen achteruitrijlicht.
Werkt een achteruitrijlicht op een 7-polige stekker?
Nee. De 7-polige stekker (ISO 1724, 12N) heeft geen pin voor achteruitrijverlichting. Daarvoor is een 13-polige stekker nodig, waarbij het signaal via pin 8 loopt.
Werken achteruitrijlichten op elke aanhanger hetzelfde?
Nee. De werking verschilt per trekvoertuig, stekkerconfiguratie, kabelboom, massa en voertuigdiagnose. Benader een achteruitrijlicht daarom als systeemintegratie en niet als losse lampvervanging.
Wat geldt voor O3- en O4-aanhangers?
Ook daar is het achteruitrijlicht verplicht (R48 par. 6.4.1). De lengte-eisen en de extra lampen aan de zijkant staan in ons artikel over werklicht en achteruitrijverlichting bij O3- en O4-aanhangers.
Let op
Dit artikel is een praktische toelichting op UN/ECE R48 en geen juridisch bindend advies. Voor een definitieve beoordeling zijn de voertuigcategorie, de afmetingen, de goedkeuringsmarkering van de lamp, de montagepositie en de nationale regels van het land van gebruik bepalend.
Disclaimer:
Bij TRALERT® doen we ons uiterste best om de informatie in dit artikel zo nauwkeurig en actueel mogelijk te houden, inclusief de regelgeving rondom voertuigverlichting. Wetgeving kan echter regelmatig veranderen, en hoewel wij ons inspannen om deze wijzigingen tijdig door te voeren, kan het voorkomen dat bepaalde updates of aanpassingen nog niet zijn verwerkt in dit artikel. Wij adviseren onze lezers daarom altijd om de actuele wetgeving te controleren bij hun lokale overheidsinstanties of regelgevende organen, met name wanneer het gaat om uitzonderingen of specifieke nationale voorschriften. TRALERT® is niet aansprakelijk voor enige schade of boetes die voortvloeien uit verouderde of onvolledige informatie in dit artikel.
Neem bij twijfel altijd contact op met de bevoegde autoriteit om te verzekeren dat uw voertuig aan alle wettelijke eisen voldoet.
Deel dit artikel:
OVER
TRALERT®
TRALERT® is de toonaangevende producent en partner in hoogwaardige LED verlichtingsoplossingen voor commerciële voertuigen. Door ontzorging van tekentafel tot realisatie, kunnen u en uw klanten veilig, zorgeloos en professioneel verlicht de weg op.
BEZOEK
EXPERIENCE CENTRE
Het TRALERT® Experience Centre is een interactieve showroom met train- en testruimtes. Ervaar TRALERT® LED voertuigverlichting in de praktijk en ervaar de lichtprestaties van de verlichting in verschillende situaties. Plan uw Experience Centre bezoek.
PARTNER
WORDEN
TRALERT® werkt met een dealernetwerk. Wij beoordelen elke aanvraag intern of samenwerking mogelijk is.
Auteur
Kevin van Mierlo
Uitgelichte verlichting:



