Rückfahrleuchten für Anhänger: gesetzliche Vorschriften und Tipps

In diesem Artikel werden Sie lesen:

• oder ob Rückfahrleuchten an Ihrem O1- oder O2-Anhänger vorgeschrieben sind;
• Wann gilt eine Lampe offiziell als Rückfahrlicht?
• welche Montage- und Schaltanforderungen das Licht erfüllen muss;
• Welchen Stecker Sie benötigen und warum die Funktionsweise je nach Zugfahrzeug unterschiedlich ist.

Ist ein Rückfahrlicht an einem Anhänger der Klassen O1 oder O2 vorgeschrieben?

Dies hängt von der Kategorie ab. Gemäß UN/ECE R48 (Abs. 6.4.1) ist das Rückfahrlicht bei Anhängern der Klassen O2, O3 und O4 vorgeschrieben und bei der Klasse O1 optional. Die Anzahl der Lampen hängt von der Länge ab (Abs. 6.4.2).

Kategorie	Höchstmasse	Bis zu einer Länge von 6.000 mm	Länger als 6.000 mm
KategorieO1	Höchstmassebis 750 kg	Bis zu 6.000 mm LängeOptional	Länge über 6.000 mm – optional(selten relevant)
KategorieO2	Höchstmasse: 750 bis 3.500 kg	Bis zu einer Länge von 6.000 mm¹vorgeschrieben, 1 zusätzlich zulässig	Bei einer Länge von mehr als 6.000 mm²vorgeschrieben, 2 zusätzliche Leuchten zulässig

Quelle: R48 Abs. 6.4.1 (Vorhandensein), Abs. 6.4.2.1 (bis 6.000 mm) und Abs. 6.4.2.2 (länger als 6.000 mm).

Bitte beachten Sie: „Optional“ bedeutet nicht, dass alles erlaubt ist. Eine Rückfahrleuchte, die Sie freiwillig an einem O1-Anhänger montieren, muss ebenfalls ordnungsgemäß zugelassen, korrekt montiert sein und darf nur beim Rückwärtsfahren leuchten. Die oben genannten Anforderungen entsprechen den R48-Vorschriften. Handelt es sich um einen älteren Anhänger oder um ein anderes Land, prüfen Sie bitte auch die jeweiligen nationalen Vorschriften.

Wann gilt eine Lampe als Rückfahrlicht?

Ein Rückfahrlicht beleuchtet den Bereich hinter dem Fahrzeug und warnt andere Verkehrsteilnehmer davor, dass das Fahrzeug rückwärts fährt. Es handelt sich also nicht um eine beliebige weiße Lampe. Als Großhändler für Anhängerbeleuchtung unterstützt TRALERT® seine Partner bei der Auswahl der richtigen Lampe. Überprüfen Sie stets zwei Aspekte:

Unten	Was überprüfen Sie?	Wo finden Sie das?
Ebene 1. Die Lampe	Was überprüfen Sie?Zugelassen als Rückfahrlicht: E-Prüfzeichen mit Funktionscode AR und Zulassungsnummer	Wo finden Sie diese Angaben?ECE R23 oder R148, Kennzeichnung auf der Lampe
Ebene 2. Die Montage	Was überprüfen Sie?Position, Höhe, Sichtbarkeit und Schaltung	Wo finden Sie diese?ECE R48 Abs. 6.4 sowie nationale Vorschriften des Einsatzlandes

Eine weiße Lampe ohne AR-Kennzeichnung gilt nicht als Rückfahrlicht, auch wenn sie helles Licht abgibt. Bei Typenzulassungen gemäß der 09-Serie der R48 (Änderung 6) muss die Lampe zudem gemäß R23 oder R148 der 00-Serie oder später zugelassen sein (Abs. 6.4.2.3). Eine zugelassene Lampe ist daher nicht automatisch an jeder Position zulässig: Auch die Montage muss den Vorschriften entsprechen.

Montage-Vorschriften für das Rückfahrlicht gemäß R48

Abschnitt	Vorschrift	Quelle (R48)
BauteilFarbe	EisWit	Quelle (R48), Abs. 5.15
Bauteilhöhe	Anforderung: Mindestens250 mm und höchstens 1.200 mm über dem Boden	Quelle (R48)Abs. 6.4.4.2
Bauteil: Längsposition	Anforderung andie Rückseite	Quelle (R48)Abs. 6.4.4.3
Komponente: Sichtbarkeit(eine Lampe)	Anforderung: 15°nach oben, 5° nach unten, 45° nach links und rechts	Quelle (R48)Abs. 6.4.5.1
Komponente: Sichtbarkeit(zwei Lampen)	Anforderung: 15°nach oben, 5° nach unten, 45° nach außen und 30° nach innen	Quelle (R48)Abs. 6.4.5.1
TeilRichtung	Anforderung: Rückwärts	Quelle (R48)Abs. 6.4.6.1
Bauteil-Schaltung	Anforderung: Nur bei eingelegtem Rückwärtsgang	Quelle (R48)Abs. 6.4.7.1

Praktischer Hinweis: Bei kleinen Anhängern ist das Rücklicht oft bereits tief angebracht. Auch eine kombinierte Rückleuchteneinheit muss innerhalb eines Bereichs von 250 bis 1.200 mm liegen, um als Rückfahrlicht zu gelten.

Schaltung: Das Licht leuchtet nur beim Rückwärtsfahren

R48 Abs. 6.4.7.1 legt fest, dass das Rückfahrleuchten nur leuchten darf, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist und das Fahrzeug gestartet werden kann. Ist eine dieser Bedingungen nicht erfüllt, darf das Licht nicht aufleuchten oder weiterleuchten.

Ein Anhänger verfügt selbst über kein Getriebe. Das Signal wird vom Zugfahrzeug über den Stecker übertragen, und genau hier liegen die Unterschiede zwischen den Fahrzeugen.

Welchen Stecker benötigen Sie für ein Rückfahrlicht?

Kleine Anhänger wurden in der Regel mit 12 Volt betrieben. Der Stecker bestimmt, ob das Rückfahrsignal verfügbar ist:

Stecker	Rückfahrlicht	Anschluss
Stecker 13-polig (ISO 11446)	RückfahrleuchteJa	Anschluss: Pin 8 (grau)
Stecker 7-polig (ISO 1724, 12N)	RückfahrscheinwerferNein	Anschluss: Kein PIN für das Rückfahrlicht

Verfügt Ihr O2-Anhänger über einen 7-poligen Stecker und möchten Sie ein Rückfahrlicht anschließen, benötigen Sie einen 13-poligen Stecker. Ein Adapter von 13-polig auf 7-polig überträgt nur die 7-poligen Funktionen, sodass auch in diesem Fall das Rückfahrsignal fehlt. Das vollständige Pinbelegungsschema finden Sie in unserem Artikel zum Anschluss der Anhängerbeleuchtung.

Warum funktioniert der gleiche Anhänger nicht mit jedem Zugfahrzeug? Nicht jedes Fahrzeug überträgt das Rückfahrsignal auf dieselbe Weise. Bei modernen Fahrzeugen erfolgt die Signalübertragung direkt, über ein Anhängermodul oder über die Fahrzeugsoftware. Anhängermodule überwachen zudem den Lampenstatus und die Belastung, wodurch LED-Beleuchtung manchmal eine Fehlermeldung ausgibt oder nicht aktiviert wird. Mehr dazu erfahren Sie in unserem Artikel über CAN-bus-Ausfälle bei LED-Beleuchtung.

Das Rückfahrlicht funktioniert nicht? Das sollten Sie zunächst überprüfen

Die Ursache liegt selten in der Lampe selbst. Überprüfen Sie in dieser Reihenfolge:

1. Signal: Liegt an PIN 8 (13-polig) Spannung an, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist?
2. Masse: Ist die Masseverbindung einwandfrei und frei von Korrosion?
3. Stecker und Adapter: Befindet sich ein 7-poliger Stecker oder ein Adapter dazwischen? Dann liegt kein Signal vor.
4. Verkabelung und Stecker: Gibt es Feuchtigkeit, lose Stifte oder Übergangswiderstände?
5. Fahrzeugdiagnose: Zeigt das Zugfahrzeug eine Fehlermeldung bezüglich der LED-Beleuchtung an?

Weitere Schritte finden Sie in unserem Artikel „Anhängerbeleuchtung funktioniert nicht“.

Worauf achten Sie bei der Auswahl einer Rückfahrleuchte?

• Zulassung: E-Prüfzeichen mit Funktionscode AR und Zulassungsnummer (R23 oder R148). Befindet sich das Rückfahrlicht in einer Kombinationsrückleuchte, überprüfen Sie bitte, ob der AR-Code auf dieser Einheit angegeben ist.
• Abdichtung: Wählen Sie eine IP-Schutzklasse, die für einen Anhänger geeignet ist, der im Freien steht, durch Wasser fährt und abgespritzt wird.
• Anschluss: Wählen Sie eine Anschlussart, die in den 12V-Kabelbaum passt. Weitere Tipps finden Sie in unserem Artikel zur Zusammenstellung von Anhängerbeleuchtung.

Checkliste vor der Montage eines Rückfahrlichts

• Um welche Kategorie (O1 oder O2) handelt es sich und wie lang ist der Anhänger?
• Verfügt die Lampe über ein E-Prüfzeichen mit dem Funktionscode AR (R23 oder R148)?
• Befindet sich die Lampe in einer Höhe zwischen 250 und 1.200 mm über dem Boden, am Heck und nach hinten gerichtet?
• Verfügt der Anhänger über einen 13-poligen Stecker und wird das Rückfahrsignal an PIN 8 angelegt?
• Wurden Masse, Stecker und Verkabelung auf Feuchtigkeit und Übergangswiderstand geprüft?
• Wurden die nationalen Vorschriften des Einsatzlandes überprüft?

Häufig gestellte Fragen

Ist ein Rückfahrlicht an einem Anhänger vorgeschrieben?

Dies hängt von der Kategorie ab. Gemäß R48 (Abs. 6.4.1) ist dies bei Anhängern der Klassen O2, O3 und O4 vorgeschrieben und bei Anhängern der Klasse O1 optional. Bitte prüfen Sie darüber hinaus stets die nationalen Vorschriften des Landes, in dem der Anhänger verkehrt.

Wie viele Rückfahrleuchten darf ein O2-Anhänger haben?

Bei einer Länge bis einschließlich 6.000 mm ist eine Lampe vorgeschrieben und eine zweite zulässig (R48 Abs. 6.4.2.1). Bei einer Länge von mehr als 6.000 mm sind zwei Lampen vorgeschrieben, und es dürfen zwei weitere hinzugefügt werden (Abs. 6.4.2.2).

Kann ich eine gewöhnliche weiße Lampe als Rückfahrlicht verwenden?

Nur wenn die Lampe als Rückfahrlicht zugelassen ist (R23 oder R148, Funktionscode AR) und die Anforderungen an die Montage und Schaltung gemäß R48 Abs. 6.4 erfüllt, gilt sie als Rückfahrlicht. Eine weiße Lampe ohne diese Zulassung ist kein Rückfahrlicht.

Funktioniert ein Rückfahrlicht an einem 7-poligen Stecker?

Nein. Der 7-polige Stecker (ISO 1724, 12N) verfügt über keinen PIN für das Rückfahrlicht. Hierfür ist ein 13-poliger Stecker erforderlich, bei dem das Signal über PIN 8 geleitet wird.

Funktionieren Rückfahrleuchten bei allen Anhängern auf die gleiche Weise?

Nein. Die Funktionsweise variiert je nach Zugfahrzeug, Steckerkonfiguration, Kabelbaum, Masse und Fahrzeugdiagnose. Betrachten Sie ein Rückfahrlicht daher als Systemintegration und nicht als einfachen Lampenaustausch.

Was gilt für O3- und O4-Anhänger?

Auch hier ist das Rückfahrlicht vorgeschrieben (R48 Abs. 6.4.1). Die Längenvorgaben und die zusätzlichen Seitenleuchten finden Sie in unserem Artikel über Arbeitsscheinwerfer und Rückfahrlicht bei O3- und O4-Anhängern.

Bitte beachten Sie

Dieser Artikel stellt eine praktische Erläuterung der UN/ECE R48 dar und ist keine rechtsverbindliche Beratung. Für eine endgültige Beurteilung sind die Fahrzeugklasse, die Abmessungen, die Zulassungskennzeichnung der Lampe, die Einbaulage sowie die nationalen Vorschriften des Einsatzlandes maßgeblich.

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Haftungsausschluss:

Wir bei TRALERT® bemühen uns, die Informationen in diesem Artikel so genau und aktuell wie möglich zu halten, einschließlich der Vorschriften zur Fahrzeugbeleuchtung. Die Gesetzgebung kann sich jedoch regelmäßig ändern, und obwohl wir uns bemühen, diese Änderungen zeitnah umzusetzen, ist es möglich, dass bestimmte Aktualisierungen oder Anpassungen noch nicht in diesen Artikel eingearbeitet wurden. Wir raten unseren Lesern daher immer, die aktuelle Gesetzgebung bei ihrer örtlichen Regierung oder Regulierungsbehörde zu überprüfen, insbesondere wenn es um Ausnahmen oder spezifische nationale Vorschriften geht. TRALERT® haftet nicht für Schäden oder Bußgelder, die sich aus veralteten oder unvollständigen Informationen in diesem Artikel ergeben.

Wenden Sie sich im Zweifelsfall immer an die zuständige Behörde, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug alle gesetzlichen Anforderungen erfüllt.