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ECE R148: Typenzulassung für Signalleuchten

ece r148
Inhalt

Definition

Die UN-Regelung Nr. 148 (ECE R148) ist die internationale UN/UNECE-Regelung für die Typenzulassung von Lichtsignaleinrichtungen an Kraftfahrzeugen und Anhängern. Sie fasst technische Anforderungen zusammen, die zuvor auf neun separate ECE-Regelungen verteilt waren. Für den Lkw-, Auflieger- und Anhängerbau betrifft dies unter anderem Rückleuchten, Bremsleuchten, Blinker, Positionslicht, Kennzeichenbeleuchtung und seitene Umrissleuchten.

Die ECE R148 betrifft Beleuchtungseinrichtungen, die anderen Verkehrsteilnehmern Signale übermitteln. Dazu gehören Rückleuchten, Bremsleuchten, Blinker, Positionslicht, Kennzeichenbeleuchtung und seitene Umrissleuchten. Im Gegensatz dazu bezieht sich die ECE-Richtlinie R149 auf Beleuchtung, die dazu dient, die Fahrbahn vor dem Fahrzeug zu beleuchten.

ECE R148 regelt die Typgenehmigung der Lampe bzw. der Lichtfunktion selbst. Die Anforderungen an die Anordnung und den Einbau der Beleuchtung am Fahrzeug sind in ECE R48 geregelt. Auf dieser Seite erfahren Sie, welche Beleuchtung unter R148 fällt, wie Sie eine R148-Zulassung erkennen, worin der Unterschied zu R48, R149 und R10 besteht und welche Übergangsbestimmungen im Jahr 2026 relevant sind.

Was ist ECE R148?

ECE R148 ist eine internationale UN-Regelung für die Typenzulassung von Lichtsignaleinrichtungen, die ein Fahrzeug sichtbar machen oder anderen Verkehrsteilnehmern Informationen liefern. Die Regelung wurde im Rahmen der UNECE ausgearbeitet und trat am 15. November 2019 in Kraft.

R148 ist eine Produktvorschrift. Sie enthält technische Anforderungen an die Lampe selbst, wie beispielsweise Lichtleistung, Lichtverteilung, Farbe, Funktion, Kennzeichnung und Haltbarkeit. Wo und wie die Beleuchtung anschließend am Fahrzeug montiert werden muss, wird durch eine andere Vorschrift geregelt: ECE R48.

R148 ist keine statische Vorschrift. Die UNECE/WP.29 passt die Regelung durch Änderungsserien und Ergänzungen an. Für Hersteller, Importeure und Fahrzeugbauer ist es daher wichtig, bei einer Typenzulassung nicht nur auf „R148“ zu achten, sondern auch auf die Änderungsserie, das Genehmigungsdatum und die geltenden Übergangsbestimmungen.

Für welche Beleuchtung gilt die ECE R148?

ECE R148 umfasst Lichtsignalfunktionen, durch die ein Fahrzeug sichtbar gemacht wird oder durch die andere Verkehrsteilnehmer Informationen beispielsweise über Bremsvorgänge, Abbiegemanöver, Position oder Rückwärtsfahren erhalten. Die Regelung vereint technische Anforderungen aus neun älteren ECE-Regelungen in einem harmonisierten Zulassungsrahmen.

Funktion der LampeZuvor geregelt unter
Vorder- und Rückleuchten, Umrissleuchten und BremsleuchtenR7
Blinker vorne, hinten und an den SeitenR6
Beleuchtung des NummernschildesR4
Rückfahrleuchten und ManövrierleuchtenR23
NebelschlussleuchtenR38
Positionslicht (DRL)R87
Seitliche UmrissleuchtenR91
StandlichtR77
Lichtsignaleinrichtungen für Fahrzeuge der Klasse L, wie Motorräder und RollerR50

R148 ist somit der konsolidierte Zulassungsrahmen für diese Lichtsignalfunktionen. Das bedeutet jedoch nicht, dass eine bestehende Lampe mit einer älteren R4-, R6-, R7- oder sonstigen Zulassung durch die Einführung von R148 automatisch ungültig wird. Für ältere Zulassungen und frühere Änderungsreihen gelten Übergangsbestimmungen.

Die 01-Serie der R148 wird zudem durch neue Technologien weiter ausgebaut. Ein Beispiel hierfür ist der Reversing Projector (RP): eine Vorrichtung, die beim Rückwärtsfahren ein sichtbares Lichtmuster auf die Fahrbahn hinter dem Fahrzeug projizieren kann.

Was bedeutet ECE R148 für die Beleuchtung von Lkw, Aufliegern und Anhängern?

ECE R148 gilt für Lichtsignaleinrichtungen für Kraftfahrzeuge und Anhänger. Für Lkw-, Anhänger- und Aufliegerhersteller stellt dies eine wichtige praktische Anwendung der Regelung dar. Rückleuchten, Bremsleuchten, Blinker, Nebelschlussleuchten, Kennzeichenbeleuchtung, seitene Umrissleuchten und Umrissmarkierungen sind Beispiele für Funktionen, die gemäß R148 zugelassen werden können.

Für die Beleuchtung im karosseriebau bietet der kombinierte Zulassungsrahmen einen praktischen Vorteil. Eine multifunktionale Rückleuchteneinheit kann im Rahmen einer einzigen R148-Typenzulassung für mehrere Lichtfunktionen zugelassen werden. Anhand der Funktionskennzeichnungen auf der Lampe lässt sich dann erkennen, welche Funktionen tatsächlich unter diese Zulassung fallen.

Eine R148-Zulassung bedeutet jedoch nicht automatisch, dass eine Lampe an jeder Position oder an jedem Fahrzeug montiert werden darf. Insbesondere hinsichtlich der Anzahl der Lampen, der Einbauhöhe, des Abstands zur Fahrzeugaußenkante, der Sichtbarkeitswinkel und der elektrischen Schaltung müssen auch die ECE-R48-Vorschriften sowie die für das jeweilige Fahrzeug geltenden Bestimmungen beachtet werden.

Was ist der Unterschied zwischen ECE R148, R48, R149 und R10?

ECE R148, R48, R149 und R10 tauchen im Bereich der Beleuchtung des Fahrzeugs regelmäßig nebeneinander auf. Sie regeln verschiedene Aspekte der Beleuchtung und des Fahrzeugs.

VorschriftenWas es regeltEbene
ECE R148Technische Zulassung von LichtsignaleinrichtungenProdukt
ECE R149Technische Zulassung der Beleuchtung, die die Straße und die Umgebung beleuchtet, wie z. B. Abblendlicht, Fernlicht und NebelscheinwerferProdukt
ECE R48Anordnung, Anzahl, Position, Sichtbarkeit und Schaltung der Beleuchtung am FahrzeugFahrzeug
ECE R10Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) elektrischer und elektronischer GeräteProdukt / Komponente

Die Verwirrung besteht vor allem zwischen R148 und ECE R149. Als praktische Faustregel gilt:

  • R149 befasst sich hauptsächlich mit Beleuchtung, die es dem Fahrer ermöglicht, die Straße und die Umgebung zu sehen, wie beispielsweise Abblendleuchten und Fernlicht.
  • Die R148 befasst sich vor allem mit Lichtsignalfunktionen, die ein Fahrzeug sichtbar machen oder anderen Verkehrsteilnehmern Informationen vermitteln, wie beispielsweise Bremsleuchten, Blinker, Positionsleuchten und Positionslicht.

Diese Faustregel gilt nicht uneingeschränkt. R148 umfasst beispielsweise auch Rückfahrleuchten und Manövrierleuchten.

Die ECE-R48 ist davon unabhängig. Diese Regelung legt nicht fest, ob die Lampe technisch zugelassen ist, sondern wie die Beleuchtung am Fahrzeug anzubringen ist: beispielsweise Einbauhöhe, Position, Sichtbarkeitswinkel und elektrische Schaltung. Weitere Informationen hierzu finden Sie auf unserer Seite zu ECE R48.

ECE R10 hat wiederum eine andere Funktion. Sie legt Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit fest, damit elektrische und elektronische Geräte keine unzulässigen elektromagnetischen Ausfälle verursachen und selbst ausreichend gegen elektromagnetische Einflüsse gewappnet sind. Eine Fahrzeugleuchte kann daher sowohl eine R148- als auch eine R10-Zulassung besitzen.

Woran erkennen Sie ein ECE-R148-Prüfzeichen?

Eine nach R148 zugelassene Lampe ist an der Zulassungskennzeichnung auf der Lampe oder der Leuchteinheit zu erkennen. Die herkömmliche Kennzeichnung umfasst verschiedene Bestandteile:

  • Ein E-Prüfzeichen in einem Kreis mit der Nummer des Landes, das die Zulassung erteilt hat. E4 steht beispielsweise für die Niederlande, E1 für Deutschland und E9 für Spanien.
  • Eine Zulassungsnummer, die der zugelassenen Lampe zugewiesen wurde.
  • Ein oder mehrere Funktionscodes, die angeben, für welche Lichtfunktionen das Gerät zugelassen ist.
  • Die Reglementsnummer 148R mit den beiden Ziffern, die die Änderungsreihe angeben, die zum Zeitpunkt der Erteilung der Genehmigung gültig war.

Die Funktionscodes sind in der Praxis äußerst nütlich. Anhand dieser Bezeichnungen können Sie erkennen, welche Lichtfunktionen tatsächlich unter die Zulassung der Lampe fallen.

BezeichnungFunktion
RLPositionslicht (DRL)
AFrontpositionsleuchte / vordere Positionsleuchtenfunktion
R1, R2Rückleuchte; R1 konstant und R2 variabel
S1, S2Bremsleuchten; S1 konstant und S2 variabel
S3, S4Hoch angebrachtes dritte Bremsleuchte; S3 konstant und S4 variabel
1, 1a, 1bRichtungsanzeiger
2a, 2bHinterer Blinker
5, 6Seitlicher Blinker
ARRückfahrlicht
MLManövrierlicht
F1, F2Nebelschlussleuchte; F1 konstant und F2 variabel
SM1, SM2Seitliche Umrissleuchten
LHintere Kennzeichenbeleuchtung
77RStandlicht
RPRückfahrscheinwerfer

Bei einem multifunktionalen Rücklicht können mehrere Funktionscodes nebeneinander angegeben sein. Dadurch ist sofort ersichtlich, für welche einzelnen Funktionen die Einheit im Rahmen der Typenzulassung zugelassen ist.

Wie verhält es sich mit dem Unique Identifier (UI)?

In früheren Fassungen der R148 war vorgesehen, dass die herkömmliche Zulassungskennzeichnung unter bestimmten Voraussetzungen durch einen Unique Identifier (UI) ersetzt werden konnte. Über diesen eindeutigen Code könnten die zugehörigen Zulassungsinformationen in der gesicherten UNECE-Datenbank DETA abgerufen werden.

Diese Regelung hat sich inzwischen geändert. Die WP.29 beschloss im Jahr 2025, dass die UI nicht mehr standardmäßig als Alternative zur herkömmlichen Zulassungskennzeichnung verwendet werden darf. Zudem war die erforderliche UI-Funktionalität noch nicht in DETA implementiert. In der Praxis ist daher von der herkömmlichen E-Typgenehmigungsmarkierung auszugehen, sofern die jeweilige Regelung und die verfügbare UNECE-Infrastruktur nicht ausdrücklich etwas anderes vorsehen.

Welche alten ECE-Regelungen wurden in der ECE R148 zusammengefasst?

ECE R148 wurde entwickelt, um die technischen Anforderungen aus neun einzelnen Vorschriften für Lichtsignaleinrichtungen zusammenzufassen:

  • R4 - Nummernschildbeleuchtung
  • R6 - Indikatoren
  • R7 – Front- und Heckpositionsleuchten, Bremsleuchten und Umrissmarkierungen
  • R23 – Rückfahrleuchten und Manövrierleuchten
  • R38 - Nebelschlussleuchten
  • R50 – Lichtsignalanlagen für Fahrzeuge der Klasse L
  • R77 - Standlicht
  • R87 - Positionslicht (DRL) für den Tag
  • R91 - seitliche Umrissleuchten

Die Einführung der R148 bedeutet nicht, dass jede bestehende Lampe mit einer älteren Zulassung automatisch ausgetauscht werden muss. Die Gültigkeit und Anerkennung einer bestehenden Zulassung hängen von den geltenden Übergangsbestimmungen, dem Datum der Zulassung und dem Einsatzbereich des Produkts ab.

Was ändert sich ab dem 1. September 2026?

Für die Änderungsserien im Rahmen der R148 ist der 1. September 2026 ein wichtiges Übergangsdatum. Ab diesem Datum sind Vertragsparteien, die die R148 anwenden, nicht mehr verpflichtet, eine Typenzulassung gemäß einer früheren R148-Änderungsserie anzuerkennen, wenn diese Zulassung erstmals nach dem 1. September 2026 erteilt wurde.

R148-Typenzulassungen gemäß früheren Änderungsserien, die vor dem 1. September 2026 erstmals erteilt wurden, bleiben gemäß den Übergangsbestimmungen weiterhin gültig. Zudem gelten Ausnahmen unter anderem für Ersatzteile für bereits in Betrieb befindliche Fahrzeuge.

Dies unterscheidet sich von der Frage, ob eine Lampe mit beispielsweise einer älteren R6- oder R7-Zulassung noch verwendet werden darf. Bei einer solchen konkreten Anwendung müssen die spezifische Typenzulassung, Übergangsbestimmungen und die Fahrzeuganwendung berücksichtigt werden.

Häufig gestellte Fragen zu ECE R148

Gilt die ECE R148 auch für Anhänger und Anhängerbeleuchtung?

Ja. Die ECE-Regelung R148 gilt auch für Lichtsignaleinrichtungen für Anhänger und Auflieger. Rückleuchten, Bremsleuchten, Blinker, Nebelschlussleuchten, Kennzeichenbeleuchtung und seitene Umrissleuchten können gemäß R148 zugelassen werden. Die endgültige Montage am Anhänger oder Auflieger muss darüber hinaus den geltenden Einbauvorschriften entsprechen.

Was ist der Unterschied zwischen ECE R148 und ECE R48?

ECE R148 regelt die technische Typenzulassung der Lampe oder Lichteinheit. ECE R48 regelt den Einbau der Beleuchtung am Fahrzeug, wie beispielsweise Position, Einbauhöhe, Sichtbarkeitswinkel, Anzahl und Schaltung. Kurz gesagt: R148 betrifft die Lampe, R48 die Montage am Fahrzeug.

Ersetzt die ECE R148 alle älteren Vorschriften für Lichtsignale?

R148 fasst die technischen Anforderungen aus R4, R6, R7, R23, R38, R50, R77, R87 und R91 in einer einzigen Regelung zusammen. Das bedeutet jedoch nicht, dass jede zuvor gemäß einer dieser Regelungen erteilte Zulassung automatisch ungültig ist. Für bestehende Zulassungen gelten Übergangsbestimmungen, und die genaue Situation muss für jedes Produkt und jede Anwendung individuell beurteilt werden.

Fallen Rückleuchten unter ECE R148 oder ECE R48?

Beides gilt, jedoch für unterschiedliche Aspekte. R148 legt fest, ob das Rücklicht selbst die technischen Zulassungsanforderungen erfüllt. R48 legt anschließend fest, ob dieses Rücklicht an der richtigen Position und in der richtigen Konfiguration am Fahrzeug montiert ist. Lesen Sie auch unseren Artikel über den Unterschied zwischen ECE R48 und ECE R148.

Was bedeutet „148R“ auf einer Lampe?

Die Bezeichnung „148R“ in der Zulassungskennzeichnung bezieht sich auf die UN-Regelung Nr. 148. Die beiden Ziffern, die zur Regelnummer gehören, geben die Änderungsserie an, die zum Zeitpunkt der Erteilung der Zulassung gültig war. Darüber hinaus finden Sie auf der Lampe unter anderem die Zulassungsnummer und die Funktionscodes der zugelassenen Lichtfunktionen.

Ist eine alte R7- oder R6-Zulassung noch gültig?

Die Einführung der R148 führt nicht automatisch zur Ungültigkeit einer zuvor erteilten R6- oder R7-Zulassung. Ob eine ältere Zulassung in einem konkreten Fall noch angewendet werden kann, hängt von den geltenden Übergangsbestimmungen, der ursprünglichen Typenzulassung und der Fahrzeuganwendung ab. Überprüfen Sie daher bei bestehenden Produkten stets das vollständige Prüfzeichen und die dazugehörigen Zulassungsunterlagen.

ECE R148-zertifizierte Beleuchtung

Die folgende Auswahl zeigt, welche Beleuchtung in der Praxis von der ECE R148 abgedeckt werden. Denken Sie an Rückleuchten und andere Lichtsignaleinrichtungen für Lkw, Anhänger und Auflieger. Sie können also sofort sehen, wie sich die Typenzulassung in zuverlässige, professionell einsetzbare Produkte umsetzt.

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Bei einer Beleuchtungslösung betrachten wir nicht nur ein einziges Prüfzeichen auf einer einzigen Lampe. Auch die Fahrzeuganwendung, die Montage, sonstige relevante ECE-Zulassungen, die Verkabelung und die gewünschten Lichtfunktionen spielen eine Rolle.

Für Komplettlösungen stehen unter anderem unsere 24-Volt-plug-&-play-Kits für Lkw und Auflieger sowie 12-Volt-plug-&-play-Beleuchtungssets für Anhänger zur Verfügung.

Haben Sie eine konkrete Frage zu einer Zulassung, einem Funktionscode oder einer Anwendung? Unsere Spezialisten beraten Sie gerne bei der Auswahl der richtigen Beleuchtungslösung für Ihr Fahrzeug oder Ihr Projekt.

Das könnte Sie auch interessieren: ECE R48 und R148 im Vergleich

Offizielle Quellen zu ECE R148

Für die technischen und rechtlichen Erläuterungen auf dieser Seite verwenden wir, soweit möglich, die Originalveröffentlichungen der UNECE und der EU. Bitte beachten Sie, dass ausschließlich die offiziellen UN/ECE-Texte rechtsverbindlich sind und dass die R148 jederzeit geändert werden kann.

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Kevin van Mierlo

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