ECE R148: omologazione per le luci di segnalazione
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- Di: Kevin van Mierlo
Indice
Definizione
Il Regolamento ONU n. 148 (ECE R148) è il regolamento internazionale dell’ONU/UNECE per l’omologazione dei dispositivi di segnalazione luminosa su veicoli a motore e rimorchi. Essa riunisce i requisiti tecnici che in precedenza erano distribuiti in nove regolamenti ECE distinti. Per la costruzione di camion, rimorchi e semirimorchi, ciò riguarda, tra l’altro, i fanali posteriori, le luci freno, gli indicatori di direzione, le luci diurne, la luce targa e le luci laterali.
La norma ECE R148 riguarda l’illuminazione che invia un segnale agli altri utenti della strada. Ad esempio, fanali posteriori, luci freno, indicatori di direzione, luci diurne, luce targa e luci laterali. A differenza della norma ECE R149, che riguarda invece l’illuminazione destinata a illuminare la strada davanti al veicolo.
La norma ECE R148 disciplina l’omologazione della luce o della funzione di illuminazione stessa. I requisiti relativi al posizionamento e all’installazione dell’illuminazione sul veicolo sono disciplinati dalla norma ECE R48. In questa pagina potrete scoprire quali sistemi di illuminazione rientrano nella norma R148, come riconoscere un'omologazione R148, qual è la differenza rispetto alle norme R48, R149 e R10 e quali disposizioni transitorie saranno applicabili nel 2026.
Che cos'è la ECE R148?
L’ECE R148 è un regolamento internazionale delle Nazioni Unite per l’omologazione tecnica dei dispositivi di segnalazione luminosa che rendono visibile un veicolo o forniscono informazioni agli altri utenti della strada. Il regolamento è stato elaborato nell’ambito dell’UNECE ed è entrato in vigore il 15 novembre 2019.
La norma R148 è un regolamento sui prodotti. Contiene i requisiti tecnici relativi alla lampada stessa, quali illuminamento, distribuzione della luce, colore, funzionamento, marcatura e durata. Dove e come l’illuminazione debba poi essere montata sul veicolo è disciplinato da un altro regolamento: la norma ECE R48.
La norma R148 non è una normativa statica. L’UNECE/WP.29 aggiorna il regolamento tramite serie di emendamenti e supplementi. Per i produttori, gli importatori e i costruttori di veicoli è quindi importante, in caso di omologazione, non limitarsi a considerare solo la «R148», ma anche la serie di emendamenti, la data di omologazione e le disposizioni transitorie applicabili.
A quale illuminazione si applica la norma ECE R148?
La norma ECE R148 comprende funzioni di segnalazione luminosa che rendono visibile un veicolo o forniscono agli altri utenti della strada informazioni relative, ad esempio, al freno, alla svolta, alla posizione o alla retromarcia. Il regolamento riunisce i requisiti tecnici di nove precedenti regolamenti ECE in un unico quadro di omologazione armonizzato.
| Funzione lampada | Precedentemente disciplinato ai sensi di |
|---|---|
| Luci di posizione anteriori e posteriori, luci di contorno e luci freno | R7 |
| Indicatori di direzione anteriori, posteriori e laterali | R6 |
| Illuminazione della targa | R4 |
| Luci retromarcia e luci di manovra | R23 |
| Luci posteriori per nebbia | R38 |
| Luci diurne (DRL) | R87 |
| Luci laterali | R91 |
| Luci di parcheggio | R77 |
| Dispositivi di segnalazione luminosa per veicoli della categoria L, come motocicli e scooter | R50 |
La norma R148 rappresenta quindi il quadro normativo consolidato per queste funzioni di segnalazione luminosa. Ciò non significa che una luce esistente con una precedente omologazione R4, R6, R7 o di altro tipo diventi automaticamente non valida a seguito dell’introduzione della norma R148. Per le omologazioni precedenti e le serie di modifiche precedenti si applicano disposizioni transitorie.
The R148 standard has three series: 01, 02 and 03. Each series is further expanded with new technologies. An example of this is the reverse projector (RP): a device that projects a visible light pattern on the road surface behind the vehicle during reverse operation.
Cosa significa la norma ECE R148 per l’illuminazione di camion, rimorchi e semirimorchi?
La norma ECE R148 si applica ai dispositivi di segnalazione luminosa per veicoli a motore e rimorchi. Per i costruttori di camion, rimorchi e semirimorchi, si tratta di un’importante applicazione pratica del regolamento. Fanali posteriori, luci freno, indicatori di direzione, luci antinebbia posteriori, luce targa, luci laterali e luci di contorno sono esempi di funzioni che possono essere omologate ai sensi della norma R148.
Per l’illuminazione nella costruzione di carrozzerie, il quadro di omologazione combinato offre un vantaggio pratico. Un’unità luci posteriori multifunzionale può essere omologata per più funzioni di illuminazione nell’ambito di un’unica omologazione R148. Dalle indicazioni funzionali riportate sul gruppo ottico è quindi possibile verificare quali funzioni siano effettivamente comprese in tale omologazione.
Tuttavia, un'omologazione R148 non implica automaticamente che una luce possa essere montata in qualsiasi posizione o su qualsiasi veicolo. Per quanto riguarda, tra l’altro, il numero di luci, l’altezza di montaggio, la distanza dal bordo esterno del veicolo, gli angoli di visibilità e il collegamento elettrico, occorre fare riferimento anche alla norma ECE R48 e alla normativa applicabile al veicolo in questione.
Qual è la differenza tra ECE R148, R48, R149 e R10?
Le norme ECE R148, R48, R149 e R10 ricorrono spesso nel campo dell’illuminazione dei veicoli. Regolamentano diversi aspetti dell’illuminazione e del veicolo stesso.
| Normativa | Cosa regolamenta | Livello |
|---|---|---|
| ECE R148 | Omologazione tecnica dei dispositivi di segnalazione luminosa | Prodotto |
| ECE R149 | Omologazione tecnica dell’illuminazione che illumina la strada e l’ambiente circostante, quali anabbagliante, abbagliante e fendinebbia anteriori | Prodotto |
| ECE R48 | Posizionamento, numero, posizione, visibilità e accensione dell'illuminazione sul veicolo | Veicoli |
| ECE R10 | Compatibilità elettromagnetica (EMC) delle apparecchiature elettriche ed elettroniche | Prodotto / componente |
La confusione riguarda soprattutto le norme R148 ed ECE R149. Come regola pratica generale vale quanto segue:
- La norma R149 riguarda principalmente l’illuminazione che consente al conducente di vedere la strada e l’ambiente circostante, come gli anabbagliante e l’abbagliante.
- La norma R148 riguarda principalmente le funzioni di segnalazione luminosa che rendono visibile un veicolo o forniscono informazioni agli altri utenti della strada, come luci freno, indicatori di direzione, luci di posizione e luci diurne.
Questa regola empirica non è assoluta. La norma R148 comprende, ad esempio, anche i fanali retromarcia e i fanali di manovra.
La norma ECE R48 è una questione a sé stante. Questo regolamento non stabilisce se la luce sia tecnicamente omologata, ma come l’illuminazione debba essere installata sul veicolo: ad esempio, altezza di montaggio, posizione, angoli di visibilità e collegamento elettrico. Per ulteriori informazioni, consultate la nostra pagina dedicata alla norma ECE R48.
La norma ECE R10 ha una funzione diversa. Stabilisce i requisiti di compatibilità elettromagnetica, affinché le apparecchiature elettriche ed elettroniche non causino interferenze elettromagnetiche inaccettabili e siano a loro volta sufficientemente resistenti alle influenze elettromagnetiche. Una lampada per veicoli può quindi avere sia l’omologazione R148 che quella R10.
Come si riconosce un marchio di omologazione ECE R148?
Una luce omologata secondo la norma R148 è riconoscibile dal marchio di omologazione presente sulla luce o sull’unità luminosa. Il marchio convenzionale comprende diversi elementi:
- Un marchio E all’interno di un cerchio con il numero del paese che ha concesso l’omologazione. Ad esempio, E4 sta per Paesi Bassi, E1 per Germania ed E9 per Spagna.
- Un numero di omologazione assegnato al tipo di luce omologato.
- Uno o più codici di funzione che indicano per quali funzioni di illuminazione l’unità è stata omologata.
- Il numero di regolamento 148R con le due cifre che indicano la serie di modifiche in vigore al momento del rilascio dell’omologazione.
I codici funzione sono particolarmente utili nella pratica. Da queste indicazioni è possibile capire quali funzioni di illuminazione rientrano effettivamente nell’omologazione della lampada.
| Denominazione | Funzione |
|---|---|
| RL | Luci diurne (DRL) |
| A | Luce di posizione anteriore / funzione luce di posizione anteriore |
| R1, R2 | Luce di posizione posteriore; R1 fissa e R2 variabile |
| S1, S2 | Luce freno; S1 costante e S2 variabile |
| S3, S4 | Terzo stop posizionato in alto; S3 costante e S4 variabile |
| 1, 1a, 1b | Indicatore di direzione |
| 2a, 2b | Indicatore di direzione posteriore |
| 5, 6 | Indicatore laterale |
| AR | Fanale retromarcia |
| ML | Luci di manovra |
| F1, F2 | Luce antinebbia posteriore; F1 costante e F2 variabile |
| SM1, SM2 | Luci laterali |
| L | Illuminazione della targa posteriore |
| 77R | Luci di posizione |
| RP | Proiettore di retromarcia |
In un fanale posteriore multifunzionale possono coesistere più codici di funzione. In questo modo è immediatamente visibile per quali singole funzioni l’unità è stata omologata nell’ambito dell’omologazione.
E per quanto riguarda l’Identificatore Unico (UI)?
Nelle versioni precedenti della norma R148 era previsto che il marchio di omologazione convenzionale potesse essere sostituito, a determinate condizioni, da un identificativo univoco (UI). Tramite questo codice univoco, le relative informazioni di omologazione potevano essere consultate nella banca dati protetta DETA dell’UNECE.
Questa situazione è nel frattempo cambiata. Nel 2025 il WP.29 ha deciso che l’UI non può più essere utilizzata di default come alternativa al marchio di omologazione convenzionale. Inoltre, la funzionalità UI richiesta non era ancora stata implementata in DETA. Nella pratica, si deve quindi fare riferimento al marchio di omologazione E convenzionale, a meno che il regolamento in questione e l’infrastruttura UNECE disponibile non dispongano espressamente diversamente.
Quali vecchie norme ECE sono state riunite nella norma ECE R148?
La norma ECE R148 è stata sviluppata per riunire i requisiti tecnici di nove regolamenti distinti relativi ai dispositivi di segnalazione luminosa:
- R4 - illuminazione targa
- R6 - indicatori
- R7 — luci di posizione anteriori e posteriori, luci freno e luci di contorno
- R23 — luci retromarcia e luci di manovra
- R38 - Fari retronebbia
- R50 — dispositivi di segnalazione luminosa per veicoli della categoria L
- R77 - luci di parcheggio
- R87 - luci diurne (DRL)
- R91 - luci laterali
L’introduzione della norma R148 non implica che ogni lampada esistente con un’omologazione precedente debba essere automaticamente sostituita. La validità e l’accettazione di un’omologazione esistente dipendono dalle disposizioni transitorie applicabili, dalla data di omologazione e dal contesto in cui il prodotto viene utilizzato.
Cosa cambierà a partire dal 1° settembre 2026?
Per le serie di modifiche nell’ambito della norma R148, il 1° settembre 2026 rappresenta un’importante data di transizione. A partire da tale data, le parti contraenti che applicano la norma R148 non saranno più tenute ad accettare un'omologazione di tipo conforme a una serie di modifiche precedenti alla norma R148, qualora tale omologazione sia stata concessa per la prima volta dopo il 1° settembre 2026.
Le omologazioni di tipo R148 conformi a precedenti serie di modifiche, concesse per la prima volta prima del 1° settembre 2026, continuano ad essere accettate in base alle disposizioni transitorie. Esistono inoltre delle eccezioni, tra l’altro per i ricambi destinati a veicoli già in circolazione.
Questo è un aspetto diverso dalla questione se una lampada con, ad esempio, una omologazione R6 o R7 di vecchia generazione possa ancora essere utilizzata. In un’applicazione concreta di questo tipo, occorre esaminare l’omologazione specifica, le disposizioni transitorie e l’applicazione sul veicolo.
Domande frequenti su ECE R148
La normativa ECE R148 si applica anche ai rimorchi e all'illuminazione dei veicoli?
Sì. La norma ECE R148 si applica anche ai dispositivi di segnalazione luminosa per rimorchi e rimorchi. I fanali posteriori, le luci freno, gli indicatori di direzione, le luci antinebbia posteriori, la luce targa e le luci laterali possono essere omologati ai sensi della norma R148. Il fissaggio finale sul rimorchio o sul semirimorchio deve inoltre soddisfare i requisiti di installazione applicabili.
Qual è la differenza tra ECE R148 e ECE R48?
La norma ECE R148 disciplina l’omologazione tecnica della lampada o dell’unità luminosa. La norma ECE R48 disciplina l’installazione dell’illuminazione sul veicolo, quali posizione, altezza di montaggio, angoli di visibilità, numero di unità e collegamenti. In breve: la norma R148 riguarda la luce, mentre la norma R48 riguarda il fissaggio sul veicolo.
La norma ECE R148 sostituisce tutte le precedenti normative sui segnali luminosi?
La norma R148 riunisce in un unico regolamento i requisiti tecnici delle norme R4, R6, R7, R23, R38, R50, R77, R87 e R91. Ciò non significa che ogni omologazione precedentemente concessa ai sensi di una di queste norme sia automaticamente invalida. Per le omologazioni esistenti si applicano disposizioni transitorie e la situazione specifica deve essere valutata caso per caso in base al prodotto e all’applicazione.
I fanali posteriori rientrano nella normativa ECE R148 o ECE R48?
Entrambe le norme, ma per aspetti diversi. La norma R148 stabilisce se il fanale posteriore soddisfa di per sé i requisiti tecnici di omologazione. La norma R48 stabilisce poi se tale fanale posteriore è montato sul veicolo nella posizione corretta e secondo la configurazione corretta. Leggi anche il nostro articolo sulla differenza tra ECE R48 ed ECE R148.
Cosa significa 148R su una lampada?
La dicitura 148R nel marchio di omologazione fa riferimento al Regolamento ONU n. 148. Le due cifre associate al numero del regolamento indicano la serie di emendamenti in vigore al momento del rilascio dell’omologazione. Inoltre, sulla lampada sono riportati, tra l’altro, il numero di omologazione e i codici funzione delle funzioni di illuminazione omologate.
Un'antica omologazione R7 o R6 è ancora valida?
L’introduzione della norma R148 non rende automaticamente nulla un’omologazione R6 o R7 concessa in precedenza. La possibilità di applicare ancora un'omologazione precedente in una situazione concreta dipende dalle disposizioni transitorie applicabili, dall'omologazione di tipo originale e dall'applicazione sul veicolo. Si raccomanda pertanto di verificare sempre, per i prodotti esistenti, il marchio di omologazione completo e la relativa documentazione di omologazione.
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Fonti ufficiali sulla norma ECE R148
Per le spiegazioni tecniche e giuridiche contenute in questa pagina utilizziamo, ove possibile, le pubblicazioni originali dell’UNECE e dell’UE. Si prega di tenere presente che solo i testi ufficiali dell’UNECE sono giuridicamente vincolanti e che la norma R148 è soggetta a modifiche continue.
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Autore
Kevin van Mierlo
Esperto di illuminazione di TRALERT® - Kevin testa l'illuminazione e scopre tutto sulla legislazione. Può dirvi tutto.
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