Che cos'è il Regolamento ECE?

Sia che siate costruttori o consumatori, comprendere la standardizzazione ECE è essenziale. Sebbene i regolamenti ECE siano stati originariamente concepiti per l'Europa, oggi sono riconosciuti in tutto il mondo. Paesi come il Giappone, la Corea del Sud e il Canada hanno incorporato questi standard nelle proprie normative.

Che cosa significa ECE?

ECE sta per Commissione Economica per l'Europa. Questa commissione, che fa capo alle Nazioni Unite, sviluppa e applica le norme sui veicoli per garantire la sicurezza e l'efficienza in tutta Europa e oltre. Sebbene i regolamenti ECE siano spesso indicati informalmente come standard ECE, si tratta ufficialmente di regolamenti tecnici. Tuttavia, il loro funzionamento è simile: i produttori devono rispettare le normative ECE per poter vendere legalmente veicoli e componenti negli Stati membri dell'UNECE. Ogni normativa è identificata da un codice ECE unico, come ad esempio ECE R10 per la compatibilità elettromagnetica o ECE R65 per le luci di emergenza dei veicoli.

Marcatura elettronica e regolamento ECE: qual è la differenza?

Il marchio E è un certificato che attesta la conformità di un prodotto al regolamento ECE o a standard europei simili. È un elemento essenziale per qualsiasi veicolo o parte di veicolo venduto in Europa. Mentre il regolamento ECE stabilisce gli standard, il marchio E dimostra la conformità.

In parole povere, i regolamenti ECE stabiliscono le regole e la marcatura elettronica conferma che un prodotto segue tali regole.

Regolamenti ECE comuni a TRALERT®

Per poter commercializzare i prodotti di illuminazione sul mercato europeo, essi devono soddisfare determinati requisiti di sicurezza, salute e ambiente. Ad esempio, per quanto riguarda la sicurezza dei conducenti dei veicoli e del loro ambiente in materia di illuminazione, la Commissione Economica per l'Europa ha elaborato dei regolamenti.

ECE-R10 (compatibilità elettromagnetica EMC)

Gli apparecchi di illuminazione a LED sono soggetti all’emissione di segnali elettromagnetici. Se questi segnali non vengono soppressi, c’è un’elevata probabilità che causino interferenze, ad esempio con l’autoradio. Ciò è ovviamente indesiderabile. I prodotti conformi alla normativa ECE-R10 sopprimono questi segnali e sono schermati contro le interferenze EMC soppresse. Quindi nessun problema con le autoradio e simili.

ECE-R149 (Fanali, faretti a LED e barre LED)

I faretti che illuminano la strada davanti al veicolo devono essere dotati dell’omologazione ECE-R149 o della precedente ECE-R112, non appena vengono utilizzati sulla strada pubblica. Un faretto a LED conforme a questa norma è dotato di una lente che impedisce l’abbagliamento dei veicoli che provengono dalla direzione opposta.

ECE-R23 (luci retromarcia)

Le lampade con questa omologazione possono essere utilizzate come luci di retromarcia. Queste lampade hanno una distribuzione della luce tale da non abbagliare il traffico che sopraggiunge da dietro, a differenza dei normali fari da lavoro a LED.

ECE-R65 Luci di segnalazione per veicoli

A partire dal 1° marzo 2009 è in vigore la normativa europea ECE REG 65. Tale normativa si applica ai dispositivi di segnalazione acustica e ottica installati su veicoli nuovi, trainanti e trainati, quali lampeggianti e luci di emergenza a LED. A partire dal 1° marzo 2014, la normativa è obbligatoria sia per i veicoli nuovi che per quelli già in circolazione, sia per i veicoli trainanti che per quelli trainati.