Soluzioni CAN-bus
Visualizzazione di 8 risultati
Soluzioni CAN-bus per l'illuminazione dei veicoli a LED
I veicoli moderni monitorano costantemente il funzionamento dei componenti elettronici attraverso il sistema CAN-bus. Se si collegano le luci a LED, queste possono lampeggiare o guastarsi: Il LED assorbe meno energia di una lampadina a incandescenza, facendo sì che il sistema rilevi erroneamente un guasto. Di seguito sono riportate le soluzioni più comunemente utilizzate.
Certificati CAN-bus LED
La soluzione più diretta e facile da usare è quella di utilizzare i certificati CAN-bus LED. Queste luci sono progettate appositamente per evitare messaggi di errore e nella maggior parte dei casi funzionano senza componenti aggiuntivi.
- Installazione a spina
- Compatibile con i veicoli moderni
- Non sono necessari componenti aggiuntivi
Microprocessore ILS
Un microprocessore ILS è posizionato tra il collegamento e la luce LED. Stabilizza il segnale elettrico e previene i messaggi di errore che il sistema CAN-bus potrebbe dare.
- Applicabile per lampada
- Disponibile per sistemi a 12V e 24V
- Ideale per i codici di guasto per lampada
Unità di controllo LED
L'unità di controllo LED è un'unità centrale che può sopprimere diversi messaggi di errore contemporaneamente. Si colloca tra il veicolo e il rimorchio ed è ideale per soluzioni rapide.
- È sufficiente una sola unità
- Fissaggio con spina e gioco
- Adatto per sistemi a 12V
Resisenza
Le resisenze simulano l’assorbimento di corrente dell’illuminazione tradizionale, come le lampadine a incandescenza, in modo che il sistema CAN-bus non generi messaggi di errore. Vengono installate su ogni singola lampada e sono adatte sia per veicoli a 12V che a 24V.
- Semplicemente applicabile
- Utilizzo flessibile con sistemi misti
Collegamento di illuminazione aggiuntiva al di fuori del sistema CAN-bus
La pratica adottata da un numero sempre maggiore di costruttori di carrozzerie e rimorchi: lasciare l'illuminazione montata in fabbrica e collegare tutte le luci opzionali intorno ad essa. Con un'unità di controllo tra il veicolo e il montaggio superficiale, è possibile collegare fari da lavoro, luci di emergenza, lampeggianti e illuminazione interna senza gravare sul sistema CAN-bus originale. Nessuna interferenza, installazione pulita e conservazione del cablaggio originale.
Con i veicoli elettrici, questo aspetto è particolarmente importante. Questi sistemi sono più sensibili: a volte basta un solo amperaggio scaricato per causare un messaggio di errore. Anche in questo caso, è necessario collegarsi in modo sicuro tramite un'alimentazione separata alla parte anteriore, anziché attingere direttamente.
La costruzione di un rimorchio inizia spesso in bianco: si costruisce da soli l'illuminazione a partire dal collegamento alla spina. Con la costruzione di carrozzerie, le marcature posteriori e laterali sono già presenti sul camion e si collega l'illuminazione opzionale intorno ad esse, senza intaccare l'impianto originale.
Certificazione ECE R10
Tutti i nostri certificati CAN-bus LED sono conformi alla certificazione ECE R10 per la compatibilità elettromagnetica, in modo da non interferire con altri sistemi del veicolo.
Per informazioni tecniche, consultate uno di questi articoli di conoscenza correlati:
- Cos'è il certificato CAN-bus per l'illuminazione a LED?
- Rimorchio con indicatori a LED: come risolvere il problema?
- Interferenza CAN-bus Illuminazione LED - cause e soluzioni
- Collegamento di fari da lavoro aggiuntivi senza interferenze (sistema a 12V)
Non siete sicuri della soluzione più adatta alla vostra situazione? I nostri specialisti tecnici pensano insieme a voi, dall'ideazione iniziale all'installazione operativa.