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Regole per l’illuminazione su rimorchi: guida completa 2026 – UNECE R48

Indice

Un rimorchio deve essere dotato di luci freno, indicatori di direzione, fanali posteriori, luce targa, una luce antinebbia posteriore e riflettori triangolari rossi. Quali luci supplementari siano obbligatorie dipendono dalla larghezza e dalla lunghezza del rimorchio:

  • Fino a 1,60 m di larghezza: due luci di posizione bianche nella parte anteriore e due catadiottri bianchi (non triangolari).
  • A partire da 2,10 m di larghezza: luci laterali arancio supplementari e segnalatori di profilo.
  • Lunghezza superiore a 6 m: luci laterali arancioni supplementari su tutta la lunghezza e luci retromarcia.

Questi requisiti derivano dalle normative europee (UNECE R48) e nazionali.

Questa guida riunisce in un'unica panoramica i requisiti di base europei (UNECE R48) e le normative nazionali di Paesi Bassi, Germania, Belgio, Francia e Italia. Per diverse lunghezze e larghezze, illustriamo quali sono gli obblighi previsti dalla legislazione.


Dal 2005 TRALERT® è specialista nell'illuminazione a LED per carrelli 12V. Da moderni fanali posteriori e fanalino ingombro a set completi plug-&-play facili da installare.

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Illuminazione a LED a 12V per carrelli 12V

Cosa è obbligatorio fare su un rimorchio?

Larghezza del carrello 12VLunghezza carrello 12VIlluminazione obbligatoria supplementareCommenti
< 1,60 m< 6 mNessuna illuminazione aggiuntivaSolo illuminazione di base e catadiottri
1,60 - 2,10 m< 6 m2 luci bianche di città perObbligatorio per i carrelli 12V
> 2,10 m< 6 mLuce laterale o in larghezzaBianco davanti, rosso dietro
tutte le larghezze> 6 mLuci lateraliGiallo ambra lungo la fiancata
carrelli 12V molto lunghi> 9 mLuci laterali aggiuntiveLimitare la distanza tra le luci
Carrelli 12V / O4nuovi veicoliLuci laterali lampeggianti con indicatore di direzioneNuove normative a partire dal 2025
illuminazione obbligatoria dei rimorchi

Requisiti dei rimorchi di larghezza compresa tra 160 cm e 210 cm

Anteriore:

  • Catadiottri: Due retroriflettori bianchi.
    Posizionamento: simmetrico su entrambi i lati del centro.
    Altezza: minimo 0,25 metri e massimo 0,90 metri dal piano stradale.

  • Luci di città: Due luci bianche (obbligatorie se il rimorchio è stato messo in servizio dopo il 30 giugno 1967).
    Posizionamento: simmetrico su entrambi i lati del centro.
    Altezza: Nessun requisito di altezza specifico, adeguato al design.

Posteriore:

  • Luci freno: Due luci rosse, in conformità all'articolo 5.2.59 RVV 1990.
    Posizionamento: simmetrico su entrambi i lati del centro.
    Altezza: minimo 0,35 metri e massimo 1,50 metri dal piano stradale.

  • Indicatori di direzione: due luci gialle, secondo la norma ECE R6.
    Disposizione: simmetrica su entrambi i lati del centro.
    Altezza: minimo 0,35 m e massimo 2,10 m dal piano stradale.

  • Illuminazione della targa posteriore: bianco, almeno una luce che illumina l'intera targa, in conformità all'articolo 5.2.46 RVV 1990 e all'ECE R4.

  • Luce posteriore per nebbia: Una luce rossa (obbligatoria per i rimorchi costruiti dopo il 31 dicembre 1997, in conformità alla norma ECE R38).
    Posizionamento: al centro o a sinistra del centro.
    Altezza: minimo 0,25 metri e massimo 1,20 metri dal piano stradale.

  • Catadiottri: Due retroriflettori rossi di forma triangolare.
    Posizionamento: simmetrico su entrambi i lati del centro.
    Altezza: minimo 0,35 metri e massimo 1,50 metri dal piano stradale.

A lato:

  • Almeno 1 catadiottro ambra per lato, preferibilmente nella parte centrale del rimorchio. Altezza: tra 0,25 metri e 1,50 metri dal manto stradale. Se non è costruttivamente possibile altrimenti: massimo 2,10 metri sopra il manto stradale.

illuminazione obbligatoria su rimorchi larghi 160 cm

Regole aggiuntive per rimorchi più larghi di 210 cm

I rimorchi di larghezza superiore a 2,10 metri devono essere dotati di luci di posizione laterali. Queste luci sono posizionate ai punti estremi di larghezza della parte anteriore e posteriore e indicano l'intera larghezza del rimorchio.

  • Fanalino ingombro anteriore (bianco):
    Devono essere posizionate nei punti di massima larghezza del rimorchio, il più in alto possibile. Per i rimorchi chiusi, questi fanalino ingombro devono essere posizionati il più in alto possibile sul veicolo.

  • Fanalino ingombro posteriore (rosso):
    Anche queste sono posizionate nei punti di massima larghezza. Per i rimorchi chiusi valgono le stesse limitazioni di altezza della parte anteriore, mentre per i rimorchi aperti le luci possono essere montate a un'altezza compresa tra 0,25 metri e 1,50 metri dal manto stradale. Anche in questo caso, i paletti di larghezza sono spesso utilizzati perché possono combinare le luci di ingombro anteriori e posteriori in un'unica struttura.

Posizionamento dei fanalino ingombro

  • Per i rimorchi chiusi, i fanalini ingombro devono essere posizionati il più in alto possibile, a un minimo di 1,8 metri dal manto stradale.
  • Per i rimorchi aperti, quando tale altezza non è possibile, i fanalino ingombro possono essere posizionati a un'altezza compresa tra 0,25 metri e 1,50 metri dal manto stradale.

Illuminazione obbligatoria del rimorchio 210 cm più largo

Requisiti laterali per lunghezze specifiche

I rimorchi più lunghi hanno requisiti di illuminazione aggiuntivi.

Rimorchio corto più di 6 metri

Ogni lato ha bisogno di almeno un catadiottro ambrato, preferibilmente nella sezione centrale del rimorchio. Il catadiottro deve trovarsi a un'altezza compresa tra 0,25 e 1,50 metri dal manto stradale. Se la costruzione non lo consente, il catadiottro può trovarsi a un'altezza massima di 2,10 metri dal piano stradale.

Rimorchio di lunghezza superiore a 6 metri e corto di 9 metri

Ulteriori requisiti si applicano ai rimorchi di lunghezza superiore a 6 metri ma corti fino a 9 metri. Le fiancate devono essere dotate di luci laterali color ambra, distribuite uniformemente sulla lunghezza. La distanza tra due fanalino ingombro non può superare i 3 metri. La prima luce laterale deve trovarsi a non più di 3 metri circa dalla parte anteriore del veicolo e l'ultima luce a non più di 1 metro dalla parte posteriore. Inoltre, ogni lato deve essere dotato di almeno un catadiottro color ambra, collocato nella stessa posizione delle luci di posizione laterali. Come per i rimorchi più corti, i catadiottri e i fanalini ingombro devono essere posizionati a un'altezza compresa tra 0,25 metri e 1,50 metri dal piano stradale. Se non è strutturalmente possibile, possono essere posizionati fino a 2,10 metri sopra la superficie stradale.

Rimorchio di lunghezza superiore a 9 metri

I requisiti di visibilità più severi si applicano ai rimorchi di lunghezza superiore a 9 metri. I lati ricevono luci laterali color ambra, distribuite uniformemente sulla lunghezza. La distanza tra di esse non supera solitamente i 3 metri, in modo che gli altri utenti della strada possano vedere chiaramente l'intera lunghezza. La prima luce laterale si trova a un massimo di 1 metro dalla parte anteriore, l'ultima a un massimo di 1 metro dalla parte posteriore.

Oltre alle luci laterali, ogni lato richiede almeno un catadiottro ambra, nella stessa posizione delle luci laterali. L'altezza è compresa tra 0,25 e 1,50 metri dalla superficie stradale. Se la struttura non lo permette, il fissaggio può arrivare fino a un massimo di 2,10 metri.

I rimorchi chiusi di altezza superiore a 1,80 metri ricevono luci laterali sia nella parte inferiore (tra 0,25 e 1,50 metri) che in quella più alta possibile, vicino al bordo superiore. In questo modo, gli altri utenti della strada riconoscono la sagoma dall'alto e dal basso. Se questo non è tecnicamente possibile, i fanalini ingombro superiori possono avere un'altezza massima di 2,10 metri.

Luci di posizione con funzione indicatore per rimorchi pesanti (O3 e O4)

I rimorchi di nuova immatricolazione delle categorie O3 e O4 devono essere dotati di luci laterali che presentano un indicatore di lampeggio in sincronia con gli indicatori di direzione. Questa modifica del regolamento UNECE R48 (Revisione 11) migliora la visibilità in fase di svolta o di cambio di corsia. La funzione di lampeggiamento può essere realizzata anche tramite un indicatore di direzione laterale separato.

Opzione 1: indicatori di direzione laterali separati

Per ogni lato del veicolo:

  • il normale indicatore di direzione posteriore;
  • tre indicatori di direzione di categoria 5 lungo il lato;
  • Queste tre luci devono essere distribuite lungo la lunghezza del veicolo nel modo più uniforme possibile.

Opzione 2: luci laterali lampeggianti

L’obbligo di tre indicatori di direzione separati di categoria 5 non si applica se il veicolo dispone, per ciascun lato, di:

  • il normale indicatore di direzione posteriore;
  • almeno tre luci laterali di colore ambra della categoria SM1
  • Le luci laterali lampeggiano simultaneamente, in fase e con la stessa frequenza degli indicatori di direzione su quel lato.

Il senso letterale del paragrafo 6.5.3.1 è che il requisito relativo alle tre luci di categoria 5 non si applica quando almeno tre luci laterali di colore ambra lampeggiano in sincronia con gli indicatori di direzione. Su quel lato non devono essere montati e attivi contemporaneamente anche i tre indicatori di direzione di categoria 5 prescritti dal paragrafo 6.5.3.1. In caso di utilizzo di tali luci di categoria 5, le luci laterali di colore ambra non devono invece lampeggiare in sincronia.

Ciò vale per:

Nuovi tipi di veicoli: la normativa è già in vigore dal 6 luglio 2022
Tutti i veicoli O3/O4 di nuova produzione e di nuova immatricolazione a partire dal 7 luglio 2024

Per i veicoli O3 e O4 che sono stati immatricolati o registrati per la prima volta prima del 7 luglio 2024, in linea di principio non sussiste l’obbligo di adeguare a posteriori la segnaletica laterale esistente.

Multe per illuminazione del rimorchio mancante o difettosa

Guidare con luci difettose o mancanti su un rimorchio porta a sanzioni dirette in caso di ispezione. Le multe variano a seconda del Paese e dell'infrazione, ma sono di un ordine di grandezza simile per la maggior parte dei difetti di illuminazione.

Nei Paesi Bassi, di solito si viene multati di diverse centinaia di euro per ogni infrazione. Più luci difettose si sommano, per cui l'importo può rapidamente accumularsi durante un'ispezione. In caso di difetti gravi, il rimorchio può essere ritirato dalla circolazione sul posto fino alla riparazione del difetto. In Germania, l'importo per i difetti di illuminazione è solitamente di ordine simile, con costi aggiuntivi in caso di una nuova ispezione del TÜV. Il Belgio applica multe simili, talvolta integrate da una riscossione immediata. Nel Regno Unito, può seguire immediatamente un'ispezione MOT, con costi aggiuntivi per una nuova ispezione e l'eventuale obbligo di interrompere l'utilizzo del veicolo su strade pubbliche fino alla correzione del difetto.

Per i costruttori di carri e i fissatori le conseguenze sono più pesanti. Un rimorchio respinto alla consegna a causa di un montaggio errato dell'illuminazione non comporta solo costi di riparazione, ma anche tempi di inattività, fiducia del cliente e possibili responsabilità. Si consiglia quindi di includere i requisiti di illuminazione già durante la progettazione e il montaggio superficiale, non solo al momento dell'ispezione finale.

Gli importi delle multe vengono adeguati periodicamente dalle autorità nazionali. Per conoscere le tariffe attuali, consultare il CJIB(NL), il Bußgeldkatalog (DE) o l'autorità competente del proprio Paese.

Istruzioni per l'installazione delle luci per rimorchi

Per quanto riguarda l'illuminazione dei rimorchi, le normative vanno oltre la questione dell'illuminazione obbligatoria. Anche il modo in cui l'illuminazione viene installata e applicata gioca un ruolo importante. È proprio in questo ambito che la norma ECE R48 è rilevante. Queste norme forniscono il quadro di riferimento per l'installazione dell'illuminazione e dei segnali luminosi su veicoli e rimorchi. Ai fini pratici, ciò significa che non solo devono essere presenti le funzioni giuste, ma anche che il posizionamento, la visibilità e il fissaggio devono essere logici e correttamente eseguiti. Ciò riguarda l 'intero sistema di illuminazione di un rimorchio.

Per i professionisti, questo è un aspetto fondamentale. Un'installazione può funzionare tecnicamente, ma sollevare domande in fase di unità di controllo o di consegna, se l'applicazione non soddisfa i fissaggi applicabili. È quindi saggio non controllare le normative solo a posteriori, ma includerle già durante la progettazione e il montaggio superficiale. Volete sapere come questi requisiti si traducono in officina? Allora leggete anche il nostro articolo sui requisiti di montaggio per l'illuminazione dei rimorchi secondo la norma ECE R48. In questo articolo, approfondiamo i punti pratici a cui prestare attenzione durante il fissaggio.

Marcatura laterale obbligatoria del rimorchio

Domande frequenti dei professionisti

Le luci laterali su un rimorchio sono obbligatorie?

Sì, le luci laterali sono obbligatorie sui moderni carrelli 12V.

Qual è il posto delle luci laterali sul veicolo?

Le normative prescrivono luci laterali su entrambi i lati del rimorchio, nel terzo centrale del veicolo. La distanza massima tra luci laterali e retroriflettori è di 4 metri. Inoltre, la luce di posizione laterale più avanzata e il retroriflettore distano al massimo 4,00 metri dalla parte anteriore.

Infine, la luce laterale più arretrata e il relativo retroriflettore si trovano a una distanza massima di 1 metro dalla parte posteriore del veicolo.

Un'eccezione si applica ai veicoli più corti di 6 metri, noti anche come telai nudi. In questo caso, bisogna dividere la lunghezza del veicolo in tre parti uguali: una luce laterale appartiene al terzo anteriore, una al terzo posteriore. In questa situazione, è sufficiente anche una sola luce laterale.

Le luci laterali e i retroriflettori gialli si trovano a un'altezza compresa tra 0,25 e 1,5 metri dalla superficie stradale. Se la costruzione non lo consente, le luci laterali possono essere più alte, ma mai più di 2,10 metri dal manto stradale.

La luce laterale su un rimorchio è obbligatoria?

L’installazione di luci laterali su un rimorchio è obbligatoria in determinate circostanze. Prima di approfondire quali siano queste luci laterali e quali norme si applichino, è opportuno rispondere a un’altra domanda. Cosa sono le luci laterali? Le luci laterali sono sinonimo di luci di posizione a LED. Questa categoria di illuminazione a LED su un rimorchio è presente sulla parte anteriore, laterale e posteriore del rimorchio. Quando si parla dei requisiti di legge relativi alla luce laterale su un rimorchio, si applicano le seguenti norme.

Luci laterali sulla parte anteriore e posteriore del rimorchio

Per i carrelli 12V più larghi di 2,10 metri, devono essere installati due fanalino ingombro sia sulla parte anteriore che su quella posteriore del rimorchio. Di norma, il colore della parte anteriore del rimorchio deve essere bianco, mentre il colore delle luci di posizione a LED nella parte posteriore deve essere rosso.

Luce laterale sul rimorchio

Le luci di posizione a LED di colore arancio/giallo ambrato devono essere posizionate sul lato del rimorchio se questo è più lungo di sei (6) metri.

Triangolo di pericolo su un rimorchio

A partire da quale lunghezza si applicano i requisiti di illuminazione supplementare a un rimorchio?

Il limite è di 6 metri. Fino a questa lunghezza è sufficiente un'illuminazione di base con un fanale retromarcia. I rimorchi tra i 6 e i 9 metri sono obbligatoriamente dotati di luci laterali gialle e di riflettori laterali, distribuiti uniformemente con una distanza massima di 3 metri tra loro. Al di sopra dei 9 metri, le luci laterali aggiuntive si trovano in posizioni intermedie.

Cosa succede durante un'ispezione con luci di rimorchio difettose?

Un'ispezione con luci difettose o mancanti comporta una multa per ogni infrazione. In caso di difetti gravi, il rimorchio può essere messo fuori servizio sul posto fino alla riparazione del difetto. Per i costruttori di carri, una consegna rifiutata significa anche tempi di inattività, costi di riparazione e possibili responsabilità nei confronti del cliente finale.

Quali catadiottri sono obbligatori su un rimorchio?

Oltre all’illuminazione, i catadiottri hanno lo scopo di rendere il rimorchio più visibile in altro modo. Inoltre, grazie ai catadiottri, gli altri utenti della strada possono valutare meglio la larghezza e la lunghezza del rimorchio. In questo modo si evita che, su una strada buia, il rimorchio non sia sempre ben visibile. Per ogni carrello 12V vigono obblighi relativi ai catadiottri.

Catadiottri obbligatori su un rimorchio:

  • Due (2) catadiottri bianchi nella parte anteriore (non triangolari). Questi catadiottri devono essere montati a un minimo di 250 mm e a un massimo di 900 mm da terra;
  • Un (1) catadiottro giallo/arancio su entrambi i lati del rimorchio (non triangolare). Anche in questo caso, i catadiottri devono essere montati a un minimo di 250 mm e a un massimo di 900 mm da terra. Inoltre, come regola aggiuntiva per l'illuminazione del rimorchio, i catadiottri non devono trovarsi a più di un metro dalla parte posteriore. I riflettori laterali devono essere distribuiti in modo tale che la lunghezza del veicolo rimanga chiaramente visibile.
  • Due (2) catadiottri rossi nella parte posteriore. I catadiottri rossi devono essere montati ad almeno 350 mm di altezza da terra e non possono essere più alti di 1500 mm. Per la distribuzione dei catadiottri, devono esserci almeno 600 mm tra di loro. Per i carrelli 12V più stretti, tra i due catadiottri deve esserci un minimo di 400 mm.

Se volete rendere il vostro rimorchio ancora più visibile, è anche possibile montare catadiottri aggiuntivi sul rimorchio. Questo non è obbligatorio secondo le regole per l'illuminazione di un rimorchio, ma è certamente possibile. Tuttavia, si raccomanda vivamente di utilizzare la corretta spaziatura. In genere i controlli non sono molto severi, ma è bene seguire le regole. Oltre ai catadiottri, esiste anche il nastro riflettente. Questo ha un bell'aspetto su un rimorchio e può garantire una visibilità ancora migliore.

Tipi di catadiottri su rimorchio

I catadiottri hanno dimensioni e forme diverse. La forma dei catadiottri è importante perché contiene diverse funzioni. È anche importante montare il catadiottro giusto nel posto giusto. I catadiottri sono disponibili principalmente in tre forme: rotondo, rettangolo e triangolo. I rifelttori rotondi e rettangolari sono disponibili in diversi colori. Ad esempio, il riflettore rotondo è disponibile nei colori rosso, giallo/arancio e bianco, il riflettore rettangolare è disponibile nei colori giallo/arancio e bianco e il riflettore triangolare obbligatorio è disponibile solo nel colore rosso. Alcune luci LED della nostra gamma hanno già il catadiottro incorporato.

L'illuminazione laterale è obbligatoria su un rimorchio?

Le luci di posizione laterali a LED sui carrelli con larghezza massima di 1,6 m non sono obbligatorie secondo le norme relative all’illuminazione dei rimorchi. È tuttavia importante indicare la larghezza del rimorchio in modo diverso per questa categoria di rimorchi. Lo facciamo tramite i catadiottri descritti sopra. Se un rimorchio è più largo di 1,6 m, le luci di posizione laterali sono obbligatorie.

Eccezioni per alcuni Paesi

Sebbene le linee guida generali siano seguite nella maggior parte dei Paesi europei, possono esserci requisiti aggiuntivi o interpretazioni specifiche per ogni Paese. Si consiglia pertanto di consultare sempre le leggi e le normative locali o di contattare le autorità competenti per assicurarsi che il veicolo soddisfi tutti i requisiti legali nazionali.

PaeseOrganismo ufficialeNormative di riferimentoPrincipale eccezione nazionaleSinistra
Paesi BassiRDWRegolamento sui veicoli - Articolo 5.12.51Controlli MOT più severi + requisiti specifici per rimorchi >750 kgwetten.overheid.nl
GermaniaKraftfahrt-Bundesamt (KBA)StVZO § 51 + UNECE R48Con sbalzo del trattore >40 cm: sono necessarie luci di posizione aggiuntive.gesetze-im-internet.de
Regno UnitoDVSA / GOV.UKRegolamento sull'illuminazione dei veicoli stradali 1989Post-Brexit: omologazione propria + interpretazioni cromatiche leggermente più severegov.uk
FranciaMinistero dell'InternoCode de la Route - Articolo R313-1 e seguenti.Nessuna deviazione importante dall'UNECE R48service-public.fr
ItaliaMinistero delle InfrastruttureCodice della Strada - Articolo 151Nessuna deviazione importante dall'UNECE R48mit.gov.it
BelgioFPS Mobilità e Trasporti (DIV)Normativa belga sul traffico stradale + UNECE R48Per il trasporto lento/agricolo: luci di stazionamento altezza massima 190 cmmobilit.belgio.be

Informazioni di base sulla legislazione

La Commissione Economica Europea per le Nazioni Unite (UNECE) stabilisce gli standard di base che si applicano ai veicoli, compresi i rimorchi. Ciò avviene attraverso i cosiddetti regolamenti ECE.

Queste norme descrivono in dettaglio i requisiti obbligatori per l'illuminazione dei rimorchi, compresi il posizionamento, il colore e la funzionalità di luci e catadiottri.

Ogni Paese basa le proprie normative nazionali su questi standard UNECE. Tuttavia, le autorità nazionali possono stabilire requisiti aggiuntivi o eccezioni specifiche per il paese.

Esempi di tali enti sono l'RDW nei Paesi Bassi, il TÜV in Germania e la DVSA nel Regno Unito. Questi enti controllano se i veicoli (compresi i rimorchi) soddisfano gli standard e concedono l'approvazione per l'ammissione alle strade pubbliche.

Un regolamento importante nell’ambito di questa normativa è l’ECE R48. Questo regolamento descrive come devono essere montati i sistemi di illuminazione dei veicoli e quali requisiti si applicano, tra l’altro, al posizionamento, alla visibilità e all’utilizzo delle funzioni di illuminazione su carrelli 12V e rimorchi.

La scelta di TRALERT®

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Collegare le luci del rimorchio?

In questo blog avete potuto leggere tutto sulle diverse norme che regolano l’illuminazione dei rimorchi. Oltre a disporre dell’illuminazione, è fondamentale collegarla correttamente. A tal fine, esistono diversi tipi di cavi e collegamenti applicabili. Volete saperne di più sul collegamento delle luci dei rimorchi e sugli schemi elettrici corrispondenti? Leggete anche il nostro altro articolo sulle luci dei rimorchi.

Esclusione di responsabilità:

Noi di TRALERT® ci sforziamo di mantenere le informazioni contenute in questo articolo il più possibile accurate e aggiornate, comprese le normative relative all'illuminazione dei veicoli. Tuttavia, la legislazione può cambiare regolarmente e, sebbene ci sforziamo di implementare tali modifiche in modo tempestivo, è possibile che alcuni aggiornamenti o adeguamenti non siano ancora stati incorporati in questo articolo. Pertanto, consigliamo sempre ai nostri lettori di verificare la legislazione vigente presso il governo locale o gli enti normativi, soprattutto quando si tratta di eccezioni o normative nazionali specifiche. TRALERT® non è responsabile di eventuali danni o multe derivanti da informazioni non aggiornate o incomplete contenute in questo articolo.

In caso di dubbio, contattate sempre le autorità competenti per assicurarvi che il vostro veicolo soddisfi tutti i requisiti di legge.

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Autore

Foto di Lars Nuwenhof

Lars Nuwenhof

Lars è uno specialista dell'illuminazione di TRALERT® e responsabile del portale dei rivenditori. Scrive sulla tecnologia LED e aiuta i clienti con collegamenti digitali e soluzioni di illuminazione intelligenti.

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