Probabilmente li avete visti lungo la strada, una luce arancione lampeggiante. Ma quando è consentito avere luci lampeggianti arancioni? E forse una domanda ancora più importante: quando è consentito avere luci lampeggianti arancioni? Potreste anche chiedervi se c'è differenza tra i lampeggianti a LED e quelli alogeni. Di seguito troverete tutte le informazioni necessarie per rispondere a queste domande.
L'arancione è uguale all'ambra?
Se siete alla ricerca di un'illuminazione di colore arancione, siete capitati nel posto giusto. ambra Deve essersi già imbattuto in questo caso. Ambra è il nome dato alla luce di colore arancione. Amber deriva dalla lingua inglese e significa letteralmente ambra. L'ambra ha il ben noto colore arancione/giallo che si riconosce nell'illuminazione. Il colore ambra non è quindi altro che il nome ufficiale del colore arancione. Quando lo vedete, sapete che significa semplicemente una lampada di colore arancione.
Andere kleuren zwaailichten
Oltre alle luci lampeggianti arancioni, esistono naturalmente altri colori. L'arancione è di gran lunga il colore più comune quando si tratta di luci lampeggianti. Oltre all'arancione, potreste aver incontrato anche luci lampeggianti blu o verdi. In altri paesi è possibile vedere anche luci rosse lampeggianti. Nei Paesi Bassi, i servizi di emergenza non utilizzano luci lampeggianti rosse.
Luci blu lampeggianti
Le luci lampeggianti blu sono le più comuni dopo quelle arancioni. Le luci blu sono utilizzate da diversi servizi di emergenza. Pensate alla polizia, ai vigili del fuoco e ai servizi di emergenza. Quando un veicolo circola con luci lampeggianti blu, deve anche essere dotato di strisce, lettere, numeri o segnali riflettenti in modo da poter essere riconosciuto dagli altri utenti della strada. Per ogni utente della strada deve essere chiaro che sta transitando un veicolo di uno dei settori citati.
Luci verdi lampeggianti
Le luci lampeggianti verdi sono già molto meno comuni rispetto a quelle blu. La luce verde lampeggiante può essere utilizzata in aggiunta alle altre luci. Il colore verde non può mai essere utilizzato su un veicolo in movimento. Solo i veicoli fermi possono esporre luci lampeggianti verdi. Le luci verdi lampeggianti indicano il veicolo in testa. Queste luci, come quelle blu, sono consentite solo per i servizi di emergenza. Le luci verdi indicano quale veicolo appartiene all'ufficiale di grado più elevato.
Luci rosse lampeggianti
Nei Paesi Bassi, in linea di principio, le luci lampeggianti rosse non si trovano. In altri Paesi, alcuni servizi di emergenza sono ancora dotati di luci rosse. Nei Paesi Bassi non è consentito l'uso di luci rosse lampeggianti nel traffico, poiché possono creare situazioni pericolose. Il colore rosso si trova normalmente solo nella parte posteriore del veicolo. Quando si utilizza un lampeggiante rosso, questo è visibile su tutti i lati del veicolo. In questo modo, non è più chiaro agli altri utenti della strada in quale direzione sta guidando il veicolo. Questo può portare a situazioni pericolose, motivo per cui nei Paesi Bassi la luce rossa lampeggiante è vietata nel traffico.
Luci lampeggianti arancioni (ambra)
Vi sarete sicuramente imbattuti in luci lampeggianti arancioni nel traffico. È il colore più comune. Molti veicoli che lavorano su strada o lungo la strada sono dotati di luci lampeggianti arancioni. A differenza degli altri colori delle luci lampeggianti dei veicoli di emergenza, le luci lampeggianti arancioni non hanno il diritto di precedenza. Non è necessario dare la precedenza a un veicolo con luci lampeggianti arancioni.
Quando usare i lampeggianti?
Spesso c'è ancora incertezza su quando è consentito usare i lampeggianti. Per evitare che ciò accada, ancora una volta abbiamo elencato chiaramente tutte le situazioni. È possibile utilizzare le luci lampeggianti arancioni nelle seguenti situazioni:
- Quando si lavora con assistenza su o a lato della strada con veicoli a motore attrezzati a tale scopo.
- Lavori legati alla strada, si pensi al lavoro letterale sulla strada, ma anche al gritting in inverno.
- Bij werkzaamheden die betrekking hebben op het wegslepen van andere voertuigen.
- Het begeleiden van transport waarvoor ontheffing is verleend.
- Bij de begeleiding van militaire colonnes
- Bij het rijden van voertuigen met een beperkte snelheid, denk aan landbouwvoortuigen.
- Werkzaamheden van de douane.
Wanneer zwaailicht voeren vrachtwagen?
Wanneer zwaailicht voeren vrachtwagen is ook een veelgestelde vraag. In bovenstaande opsomming is te zien in welke situaties dit mag gebeuren.
Combinazione di luci di segnalazione arancioni e blu
Het is ook mogelijk om een combinatie van de bovenstaande kleuren terug te zien op een voertuig op de openbare weg. Veel voorrangsvoertuigen met een blauwe zwaailamp zijn namelijk ook nog eens bekleed met een oranje variant. Hierbij wordt het blauwe licht geactiveerd wanneer het voertuig vraagt om voorrang van zijn weggebruikers en is de oranje variant bedoeld om aan te geven dat het voertuig zich op een gevaarlijke plek bevindt. Deze kleur wordt in combinatie gebruikt wanneer het voertuig stilstaat.
Heb je een vergunning nodig voor het voeren van oranje zwaailichten?
Je zult je misschien afvragen of je een vergunning nodig hebt voor het voeren van oranje zwaailichten. Hier hoef je je geen zorgen over te maken. Je hebt namelijk geen vergunning nodig. Uiteraard is het wel de bedoeling dat de oranje zwaailichten alleen in bovenstaande situaties gebruikt worden. Het is ook van belang dat de zwaailichten de juiste certificering hebben.
Mag je oranje zwaailichten hebben op de openbare weg?
Niet ieder oranje zwaailicht mag op de openbare weg worden gebruikt. Een zwaailicht mag alleen worden gebruikt wanneer deze R65 is gecertificeerd. Gebruik je een zwaailamp op de openbare weg die deze certificering niet heeft riskeer je een boete.
Certificazione R65
Een lamp heeft een R65 certificering nodig voordat deze op de openbare weg gebruikt mag worden. Een zwaailamp krijgt de certificering wanneer deze in alle hoeken gezien kan worden. Het licht moet zichtbaar zijn vanaf twintig meter van het voertuig op een hoogte van anderhalve meter. Wanneer bepaalde objecten het licht van bijvoorbeeld een oranje zwaailicht blokkeren dient er een tweede zwaailicht gemonteerd te worden.
Last van storingen? Is de lamp R10 gecertificeerd?
Het kan wel eens voorkomen dat een lamp storingen bij andere apparaten in de buurt veroorzaakt. Denk hierbij aan de radio in de auto. Deze kan gaan storen wanneer je de zwaailamp aanzet. Gelukkig is hier ook een certificaat voor. Lampen worden op dit probleem getest, wanneer bewezen is dat de lamp geen storingen veroorzaakt krijgt deze lamp de R10 certificering.
De R10 certificering geeft niet alleen aan dat de lamp geen storingen veroorzaakt bij andere apparaten. Het geeft namelijk ook aan dat de lamp zelf niet gevoelig is voor storingen. Wanneer je zeker wilt zijn dat jouw oranje zwaailicht geen storingen veroorzaakt moet je dus kijken of de zwaailamp R10 gecertificeerd is.
Lees onze blog over het storen van de radio voor meer informatie hierover.
Prodotto in evidenzaLPBR65A: low base LED zwaailamp amber met 3-bouts montage 12/24v. Met zijn slechts 55mm hoogte is deze zwaailamp een perfecte oplossing voor montage waar weinig ruimte is. Deze volledig gecertificeerde zwaailamp is uitgevoerd met diverse flitspatronen waaronder ook een roterend patroon. Visualizza il prodotto |
 |
Halogeen vs LED zwaailampen
Halogeen en LED zijn de meest voorkomende soorten zwaailampen. Hieronder vind je informatie over de twee verschillende soorten licht.
Halogeen zwaailampen
Een halogeen lamp maakt gebruik van een stilstaande lamp. Om deze lamp draait een spiegel die het licht in de verschillende richtingen verplaatst. De spiegel draait natuurlijk niet uit zichzelf, een kleine elektromotor zorgt ervoor dat de spiegel kan draaien. Door de meerdere acties gebruikt een halogeen zwaailamp al snel 70-90 watt. Daarnaast is het ook nog zo dat de draaiende onderdelen door alle bewegingen slijten. Deze zijn na verloop van tijd aan vervanging toe.
Lampeggianti a LED
LED zwaailampen nemen enorm in populariteit toe. Dit komt omdat LED verlichting veel voordelen met zich meebrengt. Een LED zwaailamp kan zowel een draaiend licht als een flitsend licht weergeven. LED verlichting verbruikt minder stroom en gaat langer mee. In een LED zwaailamp zitten geen bewegende onderdelen die kunnen slijten. Er zitten krachtige LEDS rondom een reflector die in de zwaailamp is verwerkt. Elektronica stuurt iedere LED apart aan, hierdoor zijn meerdere patronen mogelijk.
Mag je oranje zwaailichten hebben als particulier?
Het is waarschijnlijk logisch dat je als particulier geen blauw of groen licht mag voeren. Deze zijn namelijk bedoeld voor hulpverlenende instanties. Wanneer andere voertuigen ook met groene of blauwe verlichting gaan rijden is het niet meer duidelijk wat voor soort voertuig er aan dreigt te komen of stilstaat.
Maar hoe zit dat met de oranje zwaailichten, mag je oranje zwaailichten hebben / voeren als particulier? Het antwoord op deze vraag is vrij simpel. In de wet staat dat personenauto’s, met uitzondering van richtingaanwijzers, waarschuwingslichten en remlichten ten behoeve van het noodstopsignaal, geen andere knipperende lichten mogen hebben. Dit staat in artikel 5.2.64. Simpel gezegd mag je als particulier geen oranje zwaailichten hebben of voeren. Wanneer je toch een oranje zwaailicht voert als particulier zal hier een boete tegenover staan.
LED zwaailichten van TRALERT®
TRALERT® heeft verschillende kleuren en soorten zwaailampen in het assortiment. Naast de oranje zwaailichten zijn ook de blauwe, groene en rode zwaailichten beschikbaar. De meeste zwaailichten binnen het assortiment zijn oranje gekleurd. Al deze lampen zijn op verschillende manieren te monteren.
Manieren van montage
In totaal zijn de LED zwaailampen van TRALERT® op vier verschillende manieren te monteren. Voor iedere situatie is er een andere mogelijkheid.
Vaste montage
De eerste manier om een zwaailamp aan je voertuig te monteren is door hem vast aan het voertuig te maken. Meestal gebeurd dit aan het dak van het voertuig. Het vastmaken wordt dan gedaan aan de hand van drie bouten. Met de drie bouten bevestig je de zwaailamp stevig op het voertuig.
Flexibele DIN-montage
De flexibele DIN-montage is een erg gemakkelijke vorm van monteren. Het zorgt er ook nog voor dat de zwaailamp nog beter tegen een stootje kan. De zwaailamp zit namelijk vast aan een flexibele standaard. Hierdoor kan de lamp als het ware een beetje meebewegen. Eventuele vervanging van een lamp is ook erg eenvoudig met de DIN-montage. Je kan een lamp eenvoudig van de DIN voet afschuiven om vervolgens een andere of nieuwe lamp er weer op te schuiven.
Magneetvoet/zuignap
De zwaailampen met magneetvoet zijn ook zeer eenvoudig te bevestigen aan een voertuig. De magneet zorgt ervoor dat de lamp aan het dak blijft plakken. De zuignap die erbij zit versterkt dit nog extra. Die zorgt ervoor dat de zwaailamp nog steviger aan je voertuig zit.
Enkelboutsmontage
De enkelboutsmontage is zoals de naam al doet vermoeden een manier om een zwaailamp met één bout vast te maken. Het vastzetten werkt hetzelfde als bij de vast montage. Het enige verschil is het aantal bouten. Bij de vaste montage worden er meestal drie bouten gebruikt, bij de enkelboutsmontage één. Eén bout is genoeg om een zwaailamp stevig vast op je voertuig te monteren.
Kortom, wanneer je een oranje zwaailicht gebruikt hangt vooral af van de situatie. Niet iedereen is bevoegd om een oranje zwaailicht te gebruiken op zijn voertuig. Heb je nog vragen over één van onze zwaailampen of over het gebruik van zwaailampen. Neem gerust contact met ons op en wij zullen je helpen.
