Vous les avez probablement vus le long de la route, un feu clignotant orange. Mais quand avez-vous le droit d'avoir des feux clignotants orange ? Et peut-être une question encore plus importante : quand avez-vous le droit d'avoir des feux clignotants orange ? Vous pouvez également vous demander s'il existe une différence entre les balises LED et les balises halogènes. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations dont vous avez besoin pour répondre à toutes ces questions.
L'orange est-il identique à l'ambre ?
Si vous cherchez un éclairage de couleur orange, vous êtes à la bonne adresse. ambre Vous devez l'avoir déjà rencontré. L'ambre est le nom donné à la lumière de couleur orange. L'ambre vient de la langue anglaise et signifie littéralement ambre. L'ambre a la couleur orange/jaune bien connue que vous reconnaissez dans l'éclairage. La couleur ambre n'est donc rien d'autre que le nom officiel de la couleur orange. Lorsque vous voyez cela, vous savez que cela signifie simplement une lampe de couleur orange.
Andere kleuren zwaailichten
Outre les feux clignotants orange, il existe bien sûr d'autres couleurs. L'orange est de loin la couleur la plus courante en matière de feux clignotants. Outre l'orange, vous avez peut-être aussi rencontré des feux clignotants bleus ou verts. Dans d'autres pays, il est également possible de voir des feux clignotants rouges. Aux Pays-Bas, les services d'urgence n'utilisent pas de feux clignotants rouges.
Feux clignotants bleus
Les feux clignotants bleus sont les plus courants après les feux orange. Les feux de couleur bleue sont utilisés par différents services d'urgence. Pensez à la police, aux pompiers et aux services d'urgence. Lorsqu'un véhicule circule avec des feux clignotants bleus, il doit également être équipé de bandes, lettres, chiffres ou panneaux réfléchissants afin d'être reconnu par les autres usagers de la route. Il doit être clair pour tout usager de la route qu'un véhicule d'un des secteurs susmentionnés est en train de passer.
Feux clignotants verts
Les feux clignotants verts sont déjà beaucoup moins courants que les bleus. Le feu vert clignotant peut être utilisé en plus des autres feux. La couleur verte ne peut jamais être utilisée sur un véhicule en mouvement. Seuls les véhicules à l'arrêt peuvent afficher des feux clignotants verts. Les feux verts clignotants sont utilisés pour indiquer le véhicule de tête. Ces feux, comme les bleus, ne sont autorisés que pour les services d'urgence. Les feux verts indiquent quel véhicule appartient à l'officier le plus haut gradé.
Feux clignotants rouges
Aux Pays-Bas, les feux clignotants rouges ne sont, en principe, pas utilisés. Dans d'autres pays, certains services d'urgence sont encore équipés de feux rouges. Aux Pays-Bas, il est interdit d'utiliser des feux clignotants rouges dans la circulation, car cela peut entraîner des situations dangereuses. La couleur rouge ne se trouve normalement qu'à l'arrière d'un véhicule. Lorsqu'une personne utilise un feu clignotant rouge, celui-ci est visible de tous les côtés du véhicule. De cette façon, les autres usagers de la route ne savent plus clairement dans quelle direction le véhicule roule. Cela peut conduire à des situations dangereuses, c'est pourquoi le feu rouge clignotant est interdit dans la circulation aux Pays-Bas.
Feux clignotants orange (ambre)
Vous avez sans doute déjà vu des feux clignotants orange dans la circulation. C'est la couleur la plus courante. De nombreux véhicules qui travaillent sur ou le long de la route portent des feux clignotants orange. Contrairement aux autres couleurs de feux clignotants des véhicules d'urgence, les feux clignotants orange n'ont pas la priorité. Vous n'êtes pas obligé de céder le passage à un véhicule équipé de feux clignotants orange.
Quand utiliser les feux clignotants ?
Il y a encore souvent des incertitudes quant au moment où vous êtes autorisé à utiliser des feux clignotants. Afin d'éviter cela, nous avons une fois de plus énuméré clairement toutes les situations. Vous pouvez utiliser des feux clignotants orange dans les situations suivantes :
- Lors de travaux d'assistance sur ou au bord de la route avec des véhicules à moteur équipés à cet effet.
- Les travaux liés à la route, pensez au travail littéral sur la route mais aussi au sablage en hiver.
- Bij werkzaamheden die betrekking hebben op het wegslepen van andere voertuigen.
- Het begeleiden van transport waarvoor ontheffing is verleend.
- Bij de begeleiding van militaire colonnes
- Bij het rijden van voertuigen met een beperkte snelheid, denk aan landbouwvoortuigen.
- Werkzaamheden van de douane.
Wanneer zwaailicht voeren vrachtwagen?
Wanneer zwaailicht voeren vrachtwagen is ook een veelgestelde vraag. In bovenstaande opsomming is te zien in welke situaties dit mag gebeuren.
Combinaison de feux de signalisation orange et bleu
Het is ook mogelijk om een combinatie van de bovenstaande kleuren terug te zien op een voertuig op de openbare weg. Veel voorrangsvoertuigen met een blauwe zwaailamp zijn namelijk ook nog eens bekleed met een oranje variant. Hierbij wordt het blauwe licht geactiveerd wanneer het voertuig vraagt om voorrang van zijn weggebruikers en is de oranje variant bedoeld om aan te geven dat het voertuig zich op een gevaarlijke plek bevindt. Deze kleur wordt in combinatie gebruikt wanneer het voertuig stilstaat.
Heb je een vergunning nodig voor het voeren van oranje zwaailichten?
Je zult je misschien afvragen of je een vergunning nodig hebt voor het voeren van oranje zwaailichten. Hier hoef je je geen zorgen over te maken. Je hebt namelijk geen vergunning nodig. Uiteraard is het wel de bedoeling dat de oranje zwaailichten alleen in bovenstaande situaties gebruikt worden. Het is ook van belang dat de zwaailichten de juiste certificering hebben.
Mag je oranje zwaailichten hebben op de openbare weg?
Niet ieder oranje zwaailicht mag op de openbare weg worden gebruikt. Een zwaailicht mag alleen worden gebruikt wanneer deze R65 is gecertificeerd. Gebruik je een zwaailamp op de openbare weg die deze certificering niet heeft riskeer je een boete.
Homologation R65
Een lamp heeft een R65 certificering nodig voordat deze op de openbare weg gebruikt mag worden. Een zwaailamp krijgt de certificering wanneer deze in alle hoeken gezien kan worden. Het licht moet zichtbaar zijn vanaf twintig meter van het voertuig op een hoogte van anderhalve meter. Wanneer bepaalde objecten het licht van bijvoorbeeld een oranje zwaailicht blokkeren dient er een tweede zwaailicht gemonteerd te worden.
Last van storingen? Is de lamp R10 gecertificeerd?
Het kan wel eens voorkomen dat een lamp storingen bij andere apparaten in de buurt veroorzaakt. Denk hierbij aan de radio in de auto. Deze kan gaan storen wanneer je de zwaailamp aanzet. Gelukkig is hier ook een certificaat voor. Lampen worden op dit probleem getest, wanneer bewezen is dat de lamp geen storingen veroorzaakt krijgt deze lamp de R10 certificering.
De R10 certificering geeft niet alleen aan dat de lamp geen storingen veroorzaakt bij andere apparaten. Het geeft namelijk ook aan dat de lamp zelf niet gevoelig is voor storingen. Wanneer je zeker wilt zijn dat jouw oranje zwaailicht geen storingen veroorzaakt moet je dus kijken of de zwaailamp R10 gecertificeerd is.
Lees onze blog over het storen van de radio voor meer informatie hierover.
Produit en vedetteLPBR65A: low base LED zwaailamp amber met 3-bouts montage 12/24v. Met zijn slechts 55mm hoogte is deze zwaailamp een perfecte oplossing voor montage waar weinig ruimte is. Deze volledig gecertificeerde zwaailamp is uitgevoerd met diverse flitspatronen waaronder ook een roterend patroon. Voir le produit |
 |
Halogeen vs LED zwaailampen
Halogeen en LED zijn de meest voorkomende soorten zwaailampen. Hieronder vind je informatie over de twee verschillende soorten licht.
Halogeen zwaailampen
Een halogeen lamp maakt gebruik van een stilstaande lamp. Om deze lamp draait een spiegel die het licht in de verschillende richtingen verplaatst. De spiegel draait natuurlijk niet uit zichzelf, een kleine elektromotor zorgt ervoor dat de spiegel kan draaien. Door de meerdere acties gebruikt een halogeen zwaailamp al snel 70-90 watt. Daarnaast is het ook nog zo dat de draaiende onderdelen door alle bewegingen slijten. Deze zijn na verloop van tijd aan vervanging toe.
Balises LED
LED zwaailampen nemen enorm in populariteit toe. Dit komt omdat LED verlichting veel voordelen met zich meebrengt. Een LED zwaailamp kan zowel een draaiend licht als een flitsend licht weergeven. LED verlichting verbruikt minder stroom en gaat langer mee. In een LED zwaailamp zitten geen bewegende onderdelen die kunnen slijten. Er zitten krachtige LEDS rondom een reflector die in de zwaailamp is verwerkt. Elektronica stuurt iedere LED apart aan, hierdoor zijn meerdere patronen mogelijk.
Mag je oranje zwaailichten hebben als particulier?
Het is waarschijnlijk logisch dat je als particulier geen blauw of groen licht mag voeren. Deze zijn namelijk bedoeld voor hulpverlenende instanties. Wanneer andere voertuigen ook met groene of blauwe verlichting gaan rijden is het niet meer duidelijk wat voor soort voertuig er aan dreigt te komen of stilstaat.
Maar hoe zit dat met de oranje zwaailichten, mag je oranje zwaailichten hebben / voeren als particulier? Het antwoord op deze vraag is vrij simpel. In de wet staat dat personenauto’s, met uitzondering van richtingaanwijzers, waarschuwingslichten en remlichten ten behoeve van het noodstopsignaal, geen andere knipperende lichten mogen hebben. Dit staat in artikel 5.2.64. Simpel gezegd mag je als particulier geen oranje zwaailichten hebben of voeren. Wanneer je toch een oranje zwaailicht voert als particulier zal hier een boete tegenover staan.
LED zwaailichten van TRALERT®
TRALERT® heeft verschillende kleuren en soorten zwaailampen in het assortiment. Naast de oranje zwaailichten zijn ook de blauwe, groene en rode zwaailichten beschikbaar. De meeste zwaailichten binnen het assortiment zijn oranje gekleurd. Al deze lampen zijn op verschillende manieren te monteren.
Manieren van montage
In totaal zijn de LED zwaailampen van TRALERT® op vier verschillende manieren te monteren. Voor iedere situatie is er een andere mogelijkheid.
Vaste montage
De eerste manier om een zwaailamp aan je voertuig te monteren is door hem vast aan het voertuig te maken. Meestal gebeurd dit aan het dak van het voertuig. Het vastmaken wordt dan gedaan aan de hand van drie bouten. Met de drie bouten bevestig je de zwaailamp stevig op het voertuig.
Flexibele DIN-montage
De flexibele DIN-montage is een erg gemakkelijke vorm van monteren. Het zorgt er ook nog voor dat de zwaailamp nog beter tegen een stootje kan. De zwaailamp zit namelijk vast aan een flexibele standaard. Hierdoor kan de lamp als het ware een beetje meebewegen. Eventuele vervanging van een lamp is ook erg eenvoudig met de DIN-montage. Je kan een lamp eenvoudig van de DIN voet afschuiven om vervolgens een andere of nieuwe lamp er weer op te schuiven.
Magneetvoet/zuignap
De zwaailampen met magneetvoet zijn ook zeer eenvoudig te bevestigen aan een voertuig. De magneet zorgt ervoor dat de lamp aan het dak blijft plakken. De zuignap die erbij zit versterkt dit nog extra. Die zorgt ervoor dat de zwaailamp nog steviger aan je voertuig zit.
Enkelboutsmontage
De enkelboutsmontage is zoals de naam al doet vermoeden een manier om een zwaailamp met één bout vast te maken. Het vastzetten werkt hetzelfde als bij de vast montage. Het enige verschil is het aantal bouten. Bij de vaste montage worden er meestal drie bouten gebruikt, bij de enkelboutsmontage één. Eén bout is genoeg om een zwaailamp stevig vast op je voertuig te monteren.
Kortom, wanneer je een oranje zwaailicht gebruikt hangt vooral af van de situatie. Niet iedereen is bevoegd om een oranje zwaailicht te gebruiken op zijn voertuig. Heb je nog vragen over één van onze zwaailampen of over het gebruik van zwaailampen. Neem gerust contact met ons op en wij zullen je helpen.
