Feux arrière LED

TRALERT® fournit des feux de recul LED pour camions, remorques, véhicules utilitaires et autres équipements professionnels. Vous trouverez ici des feux de recul en 12V, 24V et multitension 12-24 V, dotés de toutes les fonctions d'éclairage courantes, dans des formes variées et avec différents types de raccordement, destinés au remplacement ou à la construction de véhicules. Vous recherchez des feux de recul pour une remorque ? Découvrez alors notre gamme de feux de recul pour remorques.

Feux de recul pour de

Sur les camions, le remplacement d’un feu arrière s’effectue souvent au sein d’une installation existante. Veillez donc aux dimensions d’encastrement, aux points de fixation et au raccordement, afin que le nouveau feu s’adapte au véhicule sans nécessiter de modifications. Notre gamme comprend des feux de recul conçus pour un usage intensif : vibrations, humidité, sel de déneigement, salissures et nettoyages réguliers. Les modèles certifiés IP69K résistent au nettoyage à l'eau chaude sous haute pression. Découvrez également nos autres systèmes d'éclairage pour camions.

Feux de recul pour remorques et véhicules utilitaires

Pour les remorques, les véhicules utilitaires et les véhicules de chantier, l'essentiel réside dans la fiabilité des fonctions d'éclairage et la facilité de raccordement. Les raccordements couramment utilisés sont un câblage ouvert, un connecteur à baïonnette à 5 ou 8 broches et un connecteur AMP à 7 broches. Un raccordement adapté évite toute modification inutile de, le câblage. Découvrez également notre gamme d’éclairage pour remorques et nos solutions pour le matériel d’agriculture. Pour les ensembles plus légers, vous trouverez plus d’informations dans la rubrique « Feux de recul pour remorques ».

Conseils pour choisir des feux de recul

Commencez par choisir de fonctions d'éclairage dont vous avez besoin. Un bloc de feux arrière LED peut combiner les feux de position, les feux de freinage, les clignotants, les feux antibrouillard arrière, les feux de recul et les éclaireurs de plaque. Le regroupement de plusieurs fonctions dans un seul bloc réduit le nombre de lampes individuelles et de passages de câbles.

Examinez ensuite la forme et les dimensions d’encastrement. Les feux de recul ronds, également appelés « feux hamburger », sont très répandus sur les camions, les remorques et les véhicules utilitaires. Les unités carrées et rectangulaires combinent souvent plusieurs fonctions d’éclairage dans un boîtier compact ; des modèles ovales, triangulaires et élancés sont également disponibles. Avant tout achat, mesurez toujours la hauteur, la largeur, la profondeur d’encastrement et de distance entre les centres de s points de fixation.

Enfin, déterminez de type de raccordement, de tension du véhicule et de homologation requise. Vous trouverez plus d’informations à ce sujet ci-dessous.

Feux de recul à feu clignotant dynamique

Plusieurs séries sont équipées d’un feu clignotant dynamique, dans de clignotant s’allume sous la forme d’une barre lumineuse mobile. Découvrez à ce sujet nos feux arrière LED avec feu clignotant dynamique. Pour en savoir plus sur la différence entre de s fonctions d'éclairage, consultez l’article consacré à la différence entre le feu de freinage et le feu arrière.

Feux de recul 12V, 24V et canbus

Vérifiez toujours de tension du véhicule. Les camions et les remorques fonctionnent généralement en 24V, tandis que les véhicules utilitaires et les véhicules plus légers utilisent souvent du 12V. Un feu arrière 12-24V prend en charge les deux tensions et simplifie de montage au sein d’une flotte mixte.

Sur les véhicules modernes, la consommation électrique de l'éclairage LED via de peut déclencher un message d'erreur. Une solution compatible avec le canbus ou un module supplémentaire peut alors s'avérer nécessaire. Veuillez également prêter attention à la longueur de câble et au type de connecteurs. Pour les installations complètes, consultez également notre gamme de câblage.

Quelles sont les homologations et les réglementations en vigueur ?

Les feux arrière LED de stinés à être utilisés sur de voies publiques doivent répondre aux exigences d’homologation applicables. La norme UN R148 (ECE R148) couvre différentes fonctions de signalisation lumineuse, notamment les feux de position arrière, les feux de freinage, les clignotants, les feux antibrouillard arrière et les feux de recul. La norme UN R150 s’applique aux dispositifs rétroréfléchissants. Vous trouverez plus d’informations à ce sujet dans notre explication sur les réglementations ECE.

Le de montage sur le véhicule doit également être conforme. La norme UN R48 impose des exigences concernant notamment la hauteur de montage, la distance, la visibilité et le raccordement. Un feu arrière homologué ne signifie donc pas automatiquement que tout montage est autorisé. Le feu antibrouillard arrière est soumis à des exigences spécifiques en matière de placement et de raccordement ; pour en savoir plus, consultez de s réglementations relatives au feu antibrouillard arrière.

Sur certaines configurations spécifiques, vous pouvez également trouver un marquage « D ». Des exigences supplémentaires s’appliquent aux véhicules transportant des matières dangereuses. En savoir plus sur l’ADR et l’éclairage des véhicules.

À propos de TRALERT®

TRALERT® est un spécialiste et fabricant d'éclairage LED de haute qualité pour véhicules à usage professionnel. Grâce à notre expertise technique et à notre assistance fiable, nous aidons les constructeurs automobiles, les grossistes, les ateliers et les gestionnaires de flottes à trouver des solutions d'éclairage adaptées.

Dans notre Centre d'expérience, vous pouvez découvrir et comparer par vous-même différentes solutions d'éclairage. Besoin de conseils techniques ? Contactez nos spécialistes.