Tous les éclairages / Solutions Canbus

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LED Boîtier de contrôle 5 fonctions 12V | Extrémité de câble ouverte

Disponible sur commande

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SKU : VAC-CTRL-12V
Dimensions200 x 106 x 33 mm
De cœur à cœur219,4 x 54 mm
ConnecteurCâblage ouvert
Longueur de câble1x 250cm + 1x 50cm

Boîtier de commande LED 5 fonctions 24V | Fil ouvert

Disponible sur commande

SKU : VAC-CTRL-24v
Dimensions200 x 106 x 33 mm
De cœur à cœur219,4 x 54 mm
ConnecteurCâblage ouvert
Longueur de câble2x 100 cm de cable

Boîtier de commande LED 5 fonctions 12V | 13 pôles

En stock

SKU : VAC-CTRL13-12v
Dimensions200 x 106 x 33 mm
De cœur à cœur219,4 x 54 mm
ConnecteurFiche dechement 13 pôles & prise
Longueur de câble1x 250cm + 1x 50cm

Boîtier de contrôle LED 5 fonctions 24V | 15-PIN

En stock

SKU : VAC-CTRL15-24v
Dimensions200 x 106 x 33 mm
De cœur à cœur219,4 x 54 mm
ConnecteurConnecteur 15-pôles
Longueur de câble2x 100 cm de cable

i-LS Microprocessor Unit LED | i-LS Microprocessor Unit

En stock

SKU : i-LS Microprocessor Unit

Résistance électrique 12 Volt | LR12

En stock

SKU : LR12

Résistance électrique 24 Volt | LR24

En stock

SKU : LR24

Boîtier de commande LED 13 pôles | 12V | V10AC-CTRL13

En stock

SKU : V10AC-CTRL13
Dimensions232 x 102 x 49,5 mm
Longueur de câbleCâble de 250 / 50cm

Solutions CANBUS pour l'éclairage LED des véhicules

Les véhicules modernes surveillent en permanence de fonctionnement des composants électroniques via le système CANBUS. Si vous branchez des éclairages LED, ils risquent de clignoter ou de tomber en panne : LED consomme moins d'électricité qu'une ampoule à incandescence, ce qui fait que le système détecte à tort une défaillance. Voici les solutions de plus couramment utilisées.

Quelle solution canbus convient à votre éclairage LED ?

Un message d’erreur après le raccordement d’un éclairage LED ne signifie pas automatiquement que le réseau CAN est défectueux. Souvent, de le système électronique de surveillance des feux du véhicule tracteur de ne reconnaît pas la faible consommation électrique de de l’éclairage LED comme un feu en état de marche. Vérifiez donc d’abord de la connexion des fiches, le brochage, la masse et le câblage. S’il s’avère que de le contrôle des feux de en est la cause, alors de la solution appropriée dépendra de de la tension du système, de des fonctions d’éclairage concernées et de entre le véhicule et la construction ou la remorque.

Situation Solution possible À quoi faut-il faire attention ?
Une fonction d'éclairage surveillée génère un message d'erreur ou de un clignotant clignote trop rapidement Une résistance de charge adaptée Choisissez une version 12V ou 24V et tenez compte de la dissipation thermique de sur montage.
Plusieurs fonctions d'éclairage génèrent des messages d'erreur sur une remorque ou une semi-remorque Un boîtier de commmande LED Vérifiez sur de la tension du système, le nombre de fonctions prises en charge et de le type de raccordement : fil nu, connecteur à 13 pôles ou 15-pôles.
De Aucun défaut n’est à signaler avec une lampe LED individuelle Un module adapté à chaque lampe, tel que le microprocesseur i-LS Vérifiez si le module de est compatible avec la lampe de , la fonction d'éclairage de et le véhicule.
Vous composez un nouveau système d'éclairage Éclairage LED conforme à la norme « de » relative à la surveillance des feux, pouvant être combiné avec un boîtier de commmande Assurez au préalable la compatibilité entre les lampes, le faisceau de cale et le système de surveillance électronique. La mention « canbus-proof » ne signifie pas que toutes les combinaisons garantie fonctionnent sans adaptation.

Résistance ou boîtier de commmande : quelle est la différence ?

Une résistance de charge augmente de la charge électrique d'un circuit distinct. Cela peut s'avérer utile lorsqu'une fonction d'éclairage surveillée déclenche un message d'erreur en raison de de la faible consommation de courant de l'éclairage LED. Une résistance consomme elle-même de l'énergie et chauffe. De Il est donc important de choisir la bonne valeur et le bon emplacement de montage.

Un boîtier de commmande est destiné à un raccordement nécessitant la coordination de plusieurs fonctions d'éclairage. La gamme TRALERT® comprend notamment des modèles 12V avec un raccordement à 13 pôles et des modèles 24V avec des fils dénudés ou un raccordement à 15 pôles. Le choix du modèle dépend du véhicule tracteur, de de de connexion et de de des fonctions surveillées électroniquement.

Votre éclairage de est clignotant, une lampe tombe en panne ou le message « lampe défectueuse » s'affiche sur le tableau de bord ? Suivez d'abord nos étapes pour diagnostiquer un défaut du canbus sur l'éclairage LED canbus-proof. Si vous souhaitez savoir ce que signifie la mention « de », consultez notre explication sur l'éclairage LED canbus-proof.

Vous développez un kit d'éclairage destiné à la production en série ou à la construction complète d'un véhicule ? TRALERT® vous ai de à adapter l' de l'éclairage, le raccordement, le faisceau de câbles et, le cas échéant, le boîtier de commman de à votre application.

Raccordement d’un éclairage supplémentaire sur un camion ou une remorque

Lors de l’aménagement d’un véhicule, l’ajout d’un éclairage supplémentaire nécessite une approche différente du simple remplacement d’une lampe existante. Les feux de travail, les feux flash ou l’éclairage intérieur nécessitent une alimentation et une commande adaptées. Le choix entre un circuit séparé, relais ou un boîtier de commmande dépend du véhicule et des fonctions d’ de que vous souhaitez connecter.

Avant de de montage , vérifiez quels raccordements et quelles charges de le constructeur automobile autorise. Vous éviterez ainsi que l’éclairage supplémentaire de n’interfère avec le système de surveillance des feux existant ou d’autres fonctions du véhicule. Dans le cadre de la production en série, TRALERT® peut aider à définir l’éclairage, le faisceau de cale, les connecteurs et la commande comme un système unique.