Blog
Accueil / Base de connaissances / Réglementation et contrôle technique / Un feu antibrouillard arrière est-il obligatoire sur une remorque ?
Un feu de brouillard arrière est-il obligatoire sur une remorque ?
- Mise à jour :
- Par : Kevin van Mierlo
La réponse courte
Les feux de brouillard arrière sont essentiels de sécurité de, en particulier en cas de mauvaise visibilité ou de conditions météorologiques difficiles. Mais un feu de brouillard arrière est-il obligatoire sur une remorque ? Et dans quelles situations est-il nécessaire ?
Dans ce blog, vous lirez :
Quelles sont de réglementations et les exigences de montage selon de règlement ECE R48.

Un feu de brouillard arrière est-il obligatoire sur une remorque ?
Oui, un feu de brouillard arrière est obligatoire, en fonction du poids et de l'année de fabrication de de remorque, selon de réglementation européenne ECE R48. A savoir :
Remorques jusqu'à 750 kg :
- Depuis le 1er juillet 2006, les remorques doivent être équipées d'au moins un feu de brouillard arrière, sauf si le véhicule tracteur n'en possède pas.
Remorques de plus de 750 kg :
- Un feu de brouillard arrière est obligatoire pour les remorques construites après le 31 décembre 1997.
- Il n'y a pas d'obligation pour les remorques fabriquées avant cette date.
Conditions d'installation du feu de brouillard arrière
Un feu de brouillard arrière doit être placé au milieu ou à gauche du plan médian de de remorque.
- Nombre et position : pour 1 feu arrière de brouillard : positionné à gauche du centre ou au milieu. Dans le cas de 2 feux de brouillard arrière : symétriquement de gauche et à droite de de 'arrière.
- Hauteur : entre 0,25 mètre et 1,20 mètre au-dessus de la chaussée.
- Distance par rapport aux autres éclairages : au moins 10 cm du feu de freinage le plus proche pour éviter toute confusion.
- Activation : Le feu antibrouillard arrière ne peut fonctionner que lorsque de feux-croisement ou les feux de route du véhicule tracteur sont allumés.
Deux feux de brouillard : ils sont montés symétriquement sur de côtés gauche et droit de de 'arrière.
Points importants concernant l'utilisation du feu antibrouillard arrière
Lors de l'attelage d'une remorque disposant de son propre feu de brouillard arrière, il est nécessaire d'éteindre immédiatement le feu de brouillard arrière du véhicule tracteur.
Cela permet d'éviter que le feu ne se reflète sur de remorque, ce qui peut entraîner une visibilité réduite, voire un aveuglement dangereux des autres usagers de la route.
Il est très important de toujours vérifier si votre véhicule et votre remorque sont équipés de ce dispositif. En particulier par temps de brouillard, cela contribue à une sécurité optimale et à une meilleure visibilité sur de route. Évitez les risques en n'oubliant pas ce contrôle !
En savoir plus sur de réglementation européenne ECE R48
Dans cet article, nous nous sommes basés sur les règles et consignes de montage d’ de , qui s’appuient sur la réglementation européenne ECE R48( de ). Cette réglementation constitue de la base de toutes les exigences légales relatives à l’éclairage des véhicules en Europe.
Vous souhaitez savoir quels autres feux sont obligatoires ? Découvrez les règles applicables à l'éclairage d'une remorque.
Découvrez notre gamme complète d'éclairage pour remorques.
Partager cet article :
À PROPOS DE
TRALERT
TRALERT® est de premier fabricant et partenaire de solutions d'éclairage LED de haute qualité pour les véhicules utilitaires. Nous nous occupons de tout, de la conception à la réalisation, pour que vous et vos clients puissiez prendre la route en toute sécurité, sans souci et avec un éclairage professionnel.
VISITEZ
CENTRE D'EXPÉRIENCE
Le centre d'expérience TRALERT® est une salle d'exposition interactive avec des salles de formation et d'essai. Faites l'expérience de l'éclairage TRALERT® LED pour véhicules dans la de et découvrez la performance de de 'éclairage dans différentes situations. Planifiez votre visite de l'Experience Centre.
PARTENAIRE
POUR ÊTRE
TRALERT® travaille avec un réseau de concessionnaires. Nous évaluons en interne chaque demande afin de déterminer si une collaboration est possible.
Auteur
Kevin van Mierlo
Éclairage en vedette :



