Lorsque vous connectez un éclairage LED à votre remorque, vous pouvez rencontrer des problèmes tels que l'éclairage ne fonctionne pas ou que les LED clignotent. Cela peut être frustrant, mais heureusement, il existe plusieurs solutions pour résoudre les problèmes d'éclairage de la remorque. Donc, vous n'avez pas à vous inquiéter si l'éclairage LED de votre remorque clignote. Dans la plupart des cas, cela est lié au système CANBUS du véhicule tracteur. Il s'agit d'un système de sécurité pour le transfert de données entre les composants électroniques d'une voiture sans intervention de l'ordinateur central. L'éclairage LED offre généralement de nombreux avantages, mais lorsqu'il s'agit de le connecter à des véhicules (plus anciens), ces problèmes peuvent survenir. L'un de ces problèmes peut être une lampe LED clignotante. Nous sommes heureux d'expliquer pourquoi l'éclairage LED de votre remorque peut ne pas fonctionner et, plus important encore, comment résoudre ces problèmes.
Votre remorque est-elle prête pour l'éclairage LED?
De plus en plus de 'vieux' éclairages sont remplacés par des éclairages LED. C'est parce que l'éclairage LED présente de nombreux avantages par rapport aux types de luminaires conventionnels tels que l'halogène. Par exemple, l'éclairage halogène perd beaucoup d'énergie sous forme de chaleur. Ce n'est pas le cas avec l'éclairage LED. L'éclairage LED dure également plus longtemps en partie à cause de cela. De plus, l'éclairage LED est mieux capable de supporter les surtensions et est plus facilement disponible sous de nombreuses formes et couleurs. Vous voulez plus d'informations sur les différences entre l'halogène et le LED ? Alors lisez notre blog : Halogène vs LED, les différences.
Parce que l'éclairage LED perd moins d'énergie sous forme de chaleur, il nécessite également moins d'énergie pour briller. En raison de la demande énergétique moindre, il arrive parfois que l'éclairage LED soit détecté ou non par l'ordinateur de bord. En d'autres termes, trop peu de résistance est fournie au véhicule tracteur pour déterminer si la lampe fonctionne. Cela se traduit par un message d'erreur sur le tableau de bord ou des notes de résistance variables. La note de résistance variable provoque le clignotement de l'éclairage LED. Plus d'informations sur la façon de résoudre ce problème suivront bientôt.
Différents éclairages pour remorques
Les dysfonctionnements de l'éclairage sont bien sûr très gênants et ce n'est pas quelque chose que vous voulez gérer. Surtout parce qu'il arrive parfois que vous ne puissiez pas déterminer d'où vient l'erreur avec la quantité d'éclairage que vous avez sur une remorque. Il existe de nombreux éclairages disponibles, et certains de ces éclairages sont obligatoires. Les éclairages obligatoires typiques comprennent l'éclairage de la plaque d'immatriculation, les feux arrière, les rétroréflecteurs et les marquages latéraux. Cet éclairage doit être constamment allumé lors de la conduite sur les routes publiques, à l'exception bien sûr du feu de brouillard obligatoire et du clignotant. Cela dépend également de la largeur de votre remorque si des feux de gabarit sont également requis. Vous pouvez lire les règles exactes pour les différents éclairages dans notre blog sur "Quelles règles s'appliquent à l'éclairage d'une remorque? - TRALERT®“
Qu'est-ce qui cause l'éclairage LED qui ne fonctionne pas?
Les voitures plus récentes sont équipées du système 'CANBUS' mentionné ci-dessus. Ce système garantit que tous les messages d'erreur sont clairement communiqués au conducteur. Vous pouvez le considérer comme un outil qui détecte simplement les pièces défectueuses d'une voiture. Le système sait que dans la situation d'origine, une certaine quantité d'énergie devrait aller à l'éclairage de la remorque. Comme mentionné précédemment, l'éclairage LED consomme beaucoup moins d'énergie. Le système CANBUS détecte que beaucoup moins d'énergie va à l'éclairage et pense donc que l'éclairage n'a pas suffisamment d'énergie pour s'allumer. Cela fait que l'ordinateur de bord pense à tort qu'il y a un défaut.
Comment résoudre les problèmes avec mon éclairage LED?
Les problèmes avec l'éclairage de votre remorque sont plus courants (par exemple, clignotement de l'éclairage LED) et heureusement, différentes solutions ont été conçues pour cela. Chaque solution a ses propres avantages et inconvénients. Toutes les solutions ne conviennent pas à toutes les situations. Faites donc attention à votre situation et à ce qui convient le mieux. Si vous ne parvenez pas à trouver une solution, vous pouvez toujours nous contacter. Certaines solutions que vous pouvez trouver dans la gamme TRALERT® comprennent le microprocesseur ILS, la boîte de commande LED, les résistances et l'unité de câblage ZS-Canbus. De plus, vous pouvez également trouver des lampes plug-and-play Canbus Proof qui ont été largement testées sur différents véhicules de remorquage.
Microprocesseur ILS
Un microprocesseur ILS est une solution très simple au problème de l'éclairage LED pour votre remorque. Le microprocesseur crée une branche du signal existant. Ce signal est ensuite envoyé à travers le processeur sans message d'erreur. Cela garantit que l'éclairage LED de votre remorque fonctionne simplement à nouveau. Gardez à l'esprit que chaque lampe a besoin d'un microprocesseur ILS. Si vous ne le faites pas, vous vous retrouverez avec une lampe LED clignotante.
TRALERT® propose différents microprocesseurs dans sa gamme. La différence réside dans le nombre de broches et la tension. Les microprocesseurs ILS de TRALERT® sont disponibles en versions à 3 broches et à 4 broches. Les deux options sont équipées de connexions 12V et 24V. Assurez-vous donc de vérifier quel microprocesseur est applicable pour vous.
Boîte de commande LED
Une autre option est la boîte de commande LED. Cela garantit également que l'éclairage fonctionne à nouveau correctement. La boîte de commande présente plusieurs avantages par rapport au microprocesseur ILS. Un avantage majeur est que vous n'avez besoin que d'une seule boîte de commande. Même si l'ordinateur de bord donne plusieurs messages d'erreur, une seule boîte de commande résoudra votre problème. La boîte de commande est très facile à installer à l'aide d'un montage plug & play. Cela permet d'économiser beaucoup de coûts par rapport à d'autres options. La boîte de commande est largement utilisée pour les dysfonctionnements d'une remorque. Une solution idéale pour les problèmes avec l'éclairage LED de votre remorque.
TRALERT® propose deux boîtes de commande différentes. Toutes deux ont une connexion 12V. C'est parce que la boîte de commande est souvent utilisée avec une remorque. Les connexions 12V sont utilisées dans la plupart des voitures. C'est donc une bonne correspondance. Une boîte de commande a une connexion à 7 broches, et l'autre a une connexion à 12 broches. C'est la seule différence entre les deux boîtes de commande.
Résistances
Une méthode couramment utilisée pour résoudre les dysfonctionnements est l'utilisation de résistances. Les résistances garantissent également que le système CANBUS ne donne pas de messages d'erreur. Tout comme avec les microprocesseurs, une résistance est nécessaire pour chaque message d'erreur. Cela rend l'utilisation d'une résistance un peu plus difficile par rapport à la boîte de commande. L'avantage des résistances est qu'elles fonctionnent plus facilement avec certains véhicules. La boîte de commande est excellente pour la remorque mais est moins susceptible d'être installée dans un autre véhicule. Les résistances sont faciles à utiliser pour différents véhicules.
TRALERT® propose deux résistances différentes dans sa gamme. La différence réside dans la tension. Une résistance convient à une connexion 12V. L'autre résistance convient à une connexion 24V. Les différentes résistances sont donc destinées à différents véhicules.
ZS-Canbus
L'unité de câblage ZS Canbus est légèrement plus complexe par rapport aux autres solutions pour les problèmes d'éclairage de la remorque. L'unité de câblage doit être intégrée au véhicule. Une fois que vous avez installé l'unité, vous n'aurez plus jamais à vous soucier d'un message d'erreur. Il s'agit d'une très bonne solution à long terme.
Lampes Canbus Proof
Une autre façon d'éviter les problèmes avec l'éclairage de votre remorque est d'utiliser des lampes LED Canbus Proof. Lorsque l'éclairage utilisé sur une remorque est Canbus Proof, vous pouvez être sûr de ne pas recevoir de messages d'erreur. Mieux vaut prévenir que guérir. Une lampe Canbus Proof est la solution en cas d'éclairage LED défectueux. Rien n'a besoin d'être intégré ou installé. La lampe Canbus Proof vous assure un éclairage LED qui fonctionne correctement.
Si vous avez déjà les lampes à fonctionnement suboptimal à portée de main, la lampe Canbus Proof n'est probablement pas l'option pour vous. Dans ce cas, vous devriez opter pour l'une des trois autres solutions pour les problèmes d'éclairage de la remorque. Si vous n'avez pas encore acheté l'éclairage, vous devriez certainement envisager les lampes Canbus Proof.
Pourquoi les solutions TRALERT®?
Comme mentionné précédemment, TRALERT® propose une large gamme de solutions pour les problèmes d'éclairage de la remorque. Il existe une solution adaptée à chaque situation. En plus de la vaste gamme de solutions, TRALERT® dispose également de son propre service technique. Si vous avez des questions, vous pouvez toujours nous contacter. Nous vous aiderons avec des solutions personnalisées pour la lampe LED clignotante. Grâce à des conseils personnalisés, vous pouvez résoudre rapidement les problèmes d'éclairage LED défectueux. De plus, TRALERT® a 90 % de ses produits en stock. Si vous passez commande avant 15h00, nous l'expédierons le jour même. Vous pouvez vous attendre à recevoir le produit le lendemain et à remettre la lampe LED clignotante en état de marche.
