ECE R149 vs ECE R112: rijverlichting voor vrachtwagens

In dit artikel leest u wat het verschil is tussen ECE R149 en ECE R112 en wat dat in de praktijk betekent voor truckverlichting. Op verstralers, rijverlichting en lightbars komt u namelijk beide reglementnummers tegen. Dat zorgt regelmatig voor verwarring, terwijl de kern eigenlijk eenvoudig is: ECE R112 is de oudere norm, en ECE R149 is het huidige, geconsolideerde goedkeuringskader voor onder meer road illumination devices die eerder onder R112 vielen.

Voor uw keuze is vooral belangrijk welke lichtfunctie is goedgekeurd en of de lamp geschikt is voor uw toepassing. Het historische reglementnummer is daarbij minder belangrijk dan veel mensen denken. Daarom helpen we u in dit artikel snel te begrijpen waar u op moet letten bij de selectie van verlichting voor uw vrachtwagen.

De volledige definitie van ECE R149 staat in onze uitleg over ECE R149. In dit artikel leest u het praktische verschil met ECE R112 bij rijverlichting, lightbars en verstralers voor vrachtwagens.

In dit artikel leest u:

• wat ECE R149 regelt;
• wat ECE R112 regelde;
• wat het verschil betekent voor vrachtwagens;
• waarom het referentiegetal belangrijk blijft;
• waar u op let bij E-keur, R10 en montage.

Wat regelt ECE R149?

ECE R149 is de geconsolideerde UN-regeling voor road illumination devices: dimlicht, grootlicht, koplampen en aanverwante verstralende verlichting. De regeling bundelt een reeks oudere reglementen, waaronder R19, R98, R112, R113, R119 en R123, in één goedkeuringskader.

Sinds 14 november 2021 geldt ECE R149 als kader voor nieuwe typegoedkeuringen. De officiële reglementtekst staat op de website van de UNECE.

Wat regelde ECE R112?

ECE R112 had betrekking op koplampen met een asymmetrisch dimlicht, een grootlicht of beide. De regeling gold voor uitvoeringen met gloeilampen en, in latere versies, met LED-modules. Veel bestaande koplampen en aanvullende grootlichtunits kunnen daarom nog een R112-markering dragen.

Producten die eerder onder R112 zijn goedgekeurd, verliezen hun typegoedkeuring niet automatisch door de komst van R149. Of toepassing op een specifiek voertuig is toegestaan, hangt daarnaast af van montage, functie, voertuigcategorie en nationale toepassingseisen.

ECE R149 vs ECE R112: het belangrijkste verschil

De kern van het verschil zit in reikwijdte en in het moment van goedkeuring.

Onderdeel	ECE R112	ECE R149
Rol	Specifiek, ouder reglement	Geconsolideerde RID-regeling
Focus	Koplampen, dimlicht en grootlicht	Road illumination devices: koplampen, grootlicht, voorste mistlampen en aanverwante functies
Status	Zichtbaar in oudere documentatie	Kader voor nieuwe goedkeuringen
Aandachtspunt	Bestaande E-markering controleren	Functie en toepassing controleren

Wat betekent dit voor vrachtwagens?

Voor vrachtwagens draait het zelden om de standaardkoplamp alleen. Veel wagens krijgen extra grootlicht in de vorm van een lightbar of verstralers op de bumper, de grille of de zonneklep. Die units vallen onder dezelfde goedkeuringslogica.

Een lightbar die als grootlicht voor gebruik op de openbare weg is goedgekeurd, moet een geldige typegoedkeuring voor die functie hebben. Bij nieuwe goedkeuringen zal dat doorgaans onder R149 vallen; bij oudere producten kan nog een geldige R112-markering voorkomen. Ontbreekt een geldige goedkeuring, dan is de unit niet toegestaan op de openbare weg, hoe krachtig hij ook is.

Let ook op het referentiegetal

Een geldige goedkeuring is niet het enige dat telt. Een goedgekeurde grootlichtfunctie draagt doorgaans een referentiegetal dat de maximale lichtsterkte uitdrukt. De som van alle referentiegetallen van de grootlichtfuncties op één voertuig mag niet boven de 100 uitkomen. Die grens, vastgelegd in de installatie-eisen onder UN R48, komt overeen met ongeveer 430.000 candela.

Praktisch voordeel: een afzonderlijk goedgekeurde lightbar kan een voertuig alsnog buiten de regels brengen. Zodra de opgetelde referentiegetallen van het koplampgrootlicht én de extra verstralers boven de 100 uitkomen, is de combinatie niet toegestaan. Tel daarom de referentiegetallen op vóór montage, en niet pas bij een keuring.

R149 en R10: twee verschillende goedkeuringen

Een veelvoorkomende verwarring betreft het onderscheid tussen R149 en ECE R10. R149 gaat over de lichtfunctie en de typegoedkeuring van de verlichting zelf. R10 gaat over elektromagnetische compatibiliteit (EMC): de mate waarin een elektrisch onderdeel geen storing veroorzaakt of ondervindt.

Voor LED-verlichting met geïntegreerde elektronica is R10 in veel voertuigtoepassingen een belangrijk aanvullend aandachtspunt naast de lichttechnische goedkeuring.

E-keur controleren bij truckrijverlichting

Loop bij aanschaf of montage de volgende punten na:

• Is de lamp goedgekeurd voor de functie die u nodig heeft, zoals grootlicht, dimlicht of werklicht?
• Staat het E-keurmerk zichtbaar op de behuizing of de lens?
• Is het referentiegetal bekend en past het binnen de som van 100?
• Is de verlichting geschikt voor 12V of 24V, passend bij het voertuig?
• Speelt R10/EMC een rol bij de elektronische aansturing?
• Past de montagepositie binnen de toegestane toepassing?

Rijverlichting kiezen voor vrachtwagens

Wie extra rijverlichting samenstelt, weegt goedkeuring, referentiegetal en montagepositie tegen elkaar af. Onze keuzegids voor LED-lightbars helpt bij die afweging. Controleer daarbij altijd de actuele productdocumentatie en de nationale toepassingseisen, want die kunnen per land verschillen.

Veelgestelde vragen

Is ECE R112 vervangen door ECE R149?

Ja. Sinds 14 november 2021 geldt ECE R149 als kader voor nieuwe typegoedkeuringen van koplampen en grootlicht. ECE R112 is daarin opgegaan. Producten die eerder onder R112 zijn goedgekeurd, verliezen hun typegoedkeuring niet automatisch. Of toepassing op een voertuig is toegestaan, hangt daarnaast af van montage en nationale eisen.

Geldt ECE R149 ook voor vrachtwagens?

Ja. ECE R149 geldt voor alle motorvoertuigcategorieën, inclusief bedrijfsvoertuigen zoals vrachtwagens. Voor extra rijverlichting op trucks, zoals lightbars en verstralers, is een geldige R149-goedkeuring het uitgangspunt. Werklampen vallen hier niet onder en mogen niet als rijverlichting op de openbare weg worden gebruikt.

Is een R112-keurmerk nog geldig?

Ja. Een product met een geldige R112-markering verliest die goedkeuring niet door de komst van R149. U hoeft bestaande, goedgekeurde verlichting dus niet te vervangen. Of de lamp op een specifiek voertuig is toegestaan, hangt wel af van montage en nationale eisen. Bij nieuwe aanschaf komt u steeds vaker R149 tegen.

Wat is het verschil tussen ECE R149 en ECE R10?

ECE R149 regelt de lichtfunctie en de typegoedkeuring van verlichting, zoals grootlicht en dimlicht. ECE R10 regelt de elektromagnetische compatibiliteit van elektrische onderdelen. Een LED-lamp kan dus zowel een R149- als een R10-goedkeuring nodig hebben: de eerste voor het licht, de tweede voor de elektronica.

Goedgekeurde rijverlichting voor uw vrachtwagen

Zoekt u rijverlichting, lightbars of verstralers met de juiste goedkeuring voor 12V- of 24V-toepassingen? Bekijk het aanbod verlichting voor vrachtwagens of leg uw situatie voor aan onze technische adviseurs voor advies op maat.