Positionslicht bei Lkw: Vorschriften und Einsatz von DRL

Verfügt Ihr Lkw bereits über serienmäßige Positionsleuchten? Prüfen Sie in diesem Fall zunächst, wie die Zusatzbeleuchtung damit zusammenwirkt. Ein zugelassener Fernscheinwerfer bedeutet nicht automatisch die Zulassung für jede integrierte Lichtfunktion.

Positionslicht bei Lkw: Die Vorschriften in kurzer Form

• Funktion: Das Tagfahrlicht (DRL) sorgt dafür, dass das Fahrzeug tagsüber sichtbar ist; das Abblendlicht beleuchtet zudem die Straße.
• Zulassung: Achten Sie auf die Funktionsbezeichnung RL für Positionslicht.
• Anzahl: Die UNECE-Regelung R48 schreibt zwei Positionslichter vor.
• Montage: Die vorgeschriebene Höhe beträgt 250 bis 1.500 mm über der Fahrbahn.
• Anschluss: Das Tagfahrlicht (DRL) muss gemäß den geltenden Einbauvorschriften automatisch schalten.
• Farbe: Das Positionslicht muss weiß sein. Eine amberfarbige Lichtlinie darf nicht als Positionslicht dienen.
• Verwendung: Das Tagfahrlicht (DRL) ersetzt nicht das Abblendlicht bei Dunkelheit oder stark eingeschränkter Sicht.

Dieser Artikel befasst sich mit Lkw und Nutzfahrzeugen der Fahrzeugklasse N sowie dem Einbaurahmen der UNECE-Richtlinie R48. Landwirtschaftliche Fahrzeuge und mobile Maschinen fallen nicht unter diese Erläuterung. Für eine konkrete Installation sind zudem die geltende Genehmigungsreihe und die nationalen Fahrzeugvorschriften maßgeblich.

Was ist Positionslicht?

Positionslicht ist eine weiße Beleuchtung an der Fahrzeugfront, die Ihr Fahrzeug tagsüber besser sichtbar macht. Die englische Bezeichnung lautet „Daytime Running Lights“, abgekürzt DRL. Diese Funktion hilft anderen Verkehrsteilnehmern, Ihr Fahrzeug wahrzunehmen. Zur Beleuchtung der Fahrbahn verwenden Sie Abblendlicht oder, sofern zulässig, Fernlicht.

Die Tagfahrleuchten können in den Hauptscheinwerfern integriert sein oder aus separaten Lampen bestehen. Auch ein Fernscheinwerfer kann eine integrierte Funktion für das Positionslicht enthalten.

Ein Lichtring oder eine LED-Lichtleiste ist jedoch nicht automatisch ein Positionslicht. Prüfen Sie stets, welche Funktion der Hersteller zulassen ließ.

Was ist der Unterschied zwischen Positionslicht, Abblendlicht und Standlicht?

Der Unterschied liegt in der Funktion und der Verwendung. Das Positionslicht sorgt für Sichtbarkeit bei Tageslicht. Die Abblendleuchten beleuchten darüber hinaus die Straße. Das Standlicht, auch vordere Positionsleuchte genannt, zeigt die Anwesenheit und Breite des Fahrzeugs an.

Lichtfunktion	Wichtigstes Ziel	Einsatz in der Praxis
Lichtfunktion: Tagfahrlicht (DRL)	Wichtigstes Ziel: Das Fahrzeug tagsüber sichtbar machen	Anwendung in der Praxis Bei Tageslicht und ausreichender Sicht
Lichtfunktion: Abblendlicht	Wichtigstes Ziel: Die Straße beleuchten und das Fahrzeug sichtbar machen	Einsatz in der Praxis Bei Dunkelheit und unter Bedingungen, unter denen Abblendlicht erforderlich ist
Lichtfunktion: Standlicht / vordere Positionsleuchte	Wichtigstes Ziel: Präsenz und Breite anzeigen	Einsatz in der Praxis: Als Teil der vorgeschriebenen Beleuchtung; ersetzt nicht das Abblendlicht
Lichtfunktion: Fernlicht / Fernscheinwerfer	Wichtigstes Ziel: Die Straße über eine größere Entfernung beleuchten	Anwendung in der Praxis: Nur wenn die Verkehrslage und die Nutzungsvorschriften dies zulassen

Eine Lampe kann mehrere Funktionen kombinieren. Dieselbe Lichtlinie kann beispielsweise zunächst als Positionslicht leuchten und später als Positionslicht dienen. Hierfür sind entsprechende Zulassungen und eine korrekte Schaltung erforderlich.

Sind Fernscheinwerfer und „LED bars“ mit DRL zulässig?

Ein Fernscheinwerfer oder eine LED bar re mit integriertem DRL darf im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden, jedoch ist nicht jede Lichtfunktion automatisch zulässig. Sowohl die Fernlichtfunktion als auch die DRL-Funktion müssen jeweils für diese Funktion zugelassen sein. Verfügt Ihr Lkw bereits über zwei Positionsleuchten? Dann dürfen Sie nicht zusätzlich zwei weitere Positionsleuchten als DRL eingeschaltet lassen.

Neben der Funktionszulassung müssen auch die Montage und der Anschluss den geltenden Fahrzeugvorschriften entsprechen. Die bloße Angabe eines E-Prüfzeichens oder des Begriffs „DRL“ reicht nicht aus.

Unterscheiden Sie bei der Produktauswahl zwischen drei Komponenten:

Abschnitt	Was überprüfen Sie?
Komponente: Fernlichtfunktion	Was überprüfen Sie? Die geltende Zulassung für Fernlicht, beispielsweise UNECE R149 oder eine noch gültige frühere Zulassung
Komponente: Tagfahrlichtfunktion	Was prüfen Sie? Die Zulassung als Positionslicht mit Funktionsbezeichnung RL gemäß R87 oder R148
Bauteil-Einbau	Was überprüfen Sie? Anzahl, Einbaulage, Sichtbarkeit und Schaltung gemäß den geltenden Fahrzeugvorschriften

UNECE R148 umfasst mehrere Lichtsignalfunktionen. Überprüfen Sie daher die zugelassene Funktion und nicht nur die Regelnummer. Die Bezeichnung RL steht für Positionslicht.

Eine R10-Zulassung bezieht sich auf die elektromagnetische Verträglichkeit. Sie ersetzt keine Funktionszulassung für das Positionslicht und garantiert keine problemlose Zusammenarbeit mit jedem Lampenüberwachungssystem.

Weitere Erläuterungen finden Sie auf unserer Seite zu ECE R87 und der Zulassung des Positionslichts.

Dürfen zusätzliche Positionsleuchten gleichzeitig mit den originalen DRL leuchten?

Nein. Im Rahmen der hier besprochenen R48-Installation sind zwei Positionslichter vorgeschrieben. Falls Ihr Lkw bereits über serienmäßige Positionslichter verfügt, sind folgende Optionen relevant:

1. Behalten Sie die originalen Tagfahrleuchten bei. Verwenden Sie die zusätzlichen Lampen ausschließlich für andere zulässige, genehmigte Funktionen.
2. Prüfen Sie eine DRL-Ersatzanlage. Lassen Sie prüfen, ob die neue Konfiguration den Fahrzeugzulassungs- und Einbauvorschriften entspricht.
3. Verwenden Sie eine separat zugelassene Positionslichtfunktion. Überprüfen Sie dazu die jeweiligen Bedingungen für die Montage und das Schalten.

Das Deaktivieren der serienmäßigen Tagfahrleuchten (DRL) bedeutet nicht automatisch, dass eine Ersatzinstallation zulässig ist. Beziehen Sie daher bei der Beurteilung auch die Fahrzeugelektronik und die Anschlussunterlagen mit ein.

Zählt eine LED bar als zwei Positionslichter?

Das lässt sich nicht allein am Gehäuse oder an der Lichtlinie erkennen. Überprüfen Sie die Typgenehmigungsunterlagen und die Einbauzeichnung. Daraus muss hervorgehen, welche Leuchtenkonfiguration zugelassen ist und wie diese die vorgeschriebene Anzahl sowie die Anforderungen an die Montage erfüllt.

Zwei sichtbare LED-Segmente allein beweisen also nicht, dass die Anlage zwei zugelassene Positionsleuchten enthält.

Dürfen amberfarbige Positionsleuchten auf öffentlichen Straßen leuchten?

Nein, nicht als Positionslicht im Sinne der hier besprochenen UNECE-Vorschriften. Eine zugelassene DRL-Funktion muss weißes Licht ausstrahlen. Eine amberfarbige Lichtlinie in einem Fernscheinwerfer darf daher nicht als Positionslicht fungieren. Eine separate Zulassung für weißes Positionslicht berechtigt nicht zur Verwendung von amberfarbigem Positionslicht.

Andere amberfarbige Funktionen, wie beispielsweise Blinker, unterliegen eigenen Anforderungen. Prüfen Sie daher stets die Kombination aus Farbe, Funktion und Zulassung.

Praxisbeispiel: Sie wählen einen Fernscheinwerfer mit Fernlicht, einer weißen Lichtleiste und einer amberfarbenen Lichtleiste. Prüfen Sie für alle drei, wofür sie vorgesehen und zugelassen sind. Legen Sie anschließend fest, welche Funktionen zu Ihrer Einbauposition und Fahrzeugkonfiguration passen.

Welche Montage-Vorschriften gelten für Positionslicht?

Die UNECE-Richtlinie R48 regelt den Einbau von Positionsleuchten. Die folgenden Grundsätze gelten für Lkw und Nutzfahrzeuge.

Abschnitt	Grundlage gemäß R48, Absatz 6.19
ArtikelAnzahl	Ausgangspunkt gemäß R48, Absatz 6.19 Zwei
BauteilPosition	Grundlage gemäß R48, Absatz 6.19: An der Vorderseite, nach vorne gerichtet
Bauteil Höhe über der Fahrbahn	Grundlage gemäß R48, Absatz 6.19: Mindestens 250 mm; höchstens 1.500 mm
Bauteil | Abstand zueinander	Grundlage gemäß R48, Absatz 6.19: Mindestens 600 mm Abstand zwischen den Innenkanten der sichtbaren Leuchtflächen
Ausnahme für schmale Fahrzeuge	Grundlage gemäß R48, Absatz 6.19: Mindestens 400 mm bei einer Gesamtfahrzeugbreite unter 1.300 mm
Thema: Horizontale Sichtbarkeit	Grundlage gemäß R48, Absatz 6.19: 20° nach innen und nach außen
Thema: Vertikale Sichtbarkeit	Grundlage gemäß R48, Absatz 6.19: 10° nach oben und unten

Verwenden Sie bei der Überprüfung die vorgeschriebenen Leuchtflächen und Messverfahren. Die Außenabmessungen des Gehäuses sind hierfür nicht automatisch der richtige Ausgangspunkt. Überprüfen Sie zudem, ob eine Stoßstange, ein Grill oder ein Montagebügel die Sichtbarkeit beeinträchtigt.

Inwiefern unterscheiden sich Anforderungen an die Montage von Anforderungen an die Leuchten?

Montageanforderungen beziehen sich auf den Einbau am Fahrzeug. Anforderungen an die Leuchten beziehen sich auf die zugelassene Lichtfunktion selbst. Für das Tagfahrlicht (DRL) nennt die R148 unter anderem:

Merkmal	Anforderungen an die Tagfahrlichtfunktion
Eigenschaft: Lichtfarbe	Anforderung an die Tagfahrlichtfunktion: Weiß
Eigenschaft: Mindestlichtleistung auf der Referenzachse	Anforderung an die Tagfahrlichtfunktion: 400 cd
Eigenschaft: Maximale Lichtleistung in allen Richtungen	Anforderung an die Tagfahrlichtfunktion: 1.200 cd
Eigenschaft: Sichtbare Lichtfläche in Richtung der Bezugsachse	Anforderung an die Tagfahrlichtfunktion: 25 bis 200 cm²

Candela, abgekürzt cd, beschreibt die Lichtleistung in einer bestimmten Richtung. Diese Werte stellen keine Einstellempfehlung für den Monteur dar. Bitte beachten Sie hierzu die Zulassung und die Anweisungen des Herstellers.

Darf das DRL über der Sonnenblende leuchten?

Die DRL-Funktion darf nicht oberhalb der maximalen Montagehöhe von 1.500 mm eingesetzt werden. Bei Fernscheinwerfern oberhalb einer Lkw-Fahrerkabine wird diese Grenze in der Regel überschritten.

Wichtiger Hinweis: Ein einzelner Fernscheinwerfer kann an derselben Einbaustelle für die eine Funktion geeignet, für die andere jedoch ungeeignet sein. Bewerten Sie daher das Fernlicht und das integrierte Tagfahrlicht (DRL) getrennt voneinander.

Für die Fernlichtfunktion ist auch die zulässige Kombination von Lampen relevant. Lesen Sie dazu unsere Erläuterung zur RReferenznummer von Fernscheinwerfern.

Wie muss das Positionslicht schalten?

Das Tagfahrlicht (DRL) muss grundsätzlich automatisch eingeschaltet werden, sobald das Antriebssystem betriebsbereit ist. R48 sieht Ausnahmen vor, beispielsweise bei angezogener Feststellbremse, in der Parkstellung eines Automatikgetriebes oder vor der ersten Bewegung nach Aktivierung des Antriebssystems. Welche Bedingungen gelten, hängt von der jeweiligen Typgenehmigungsreihe und der Fahrzeugkonfiguration ab.

Ein separater Ein-/Aus-Schalter ohne die erforderliche automatische Funktion reicht nicht aus.

Beim Einschalten des Abblendlichts, des Fernlichts oder der Nebelscheinwerfer schaltet sich die DRL-Funktion gemäß der geltenden R48-Zulassungsreihe automatisch aus. Eine Ausnahme gilt für kurze Lichtsignale mit den Hauptscheinwerfern. Bei der Integration mit Blinkern können zusätzliche Schaltbedingungen gelten.

Darf die Lichtleiste gedimmt weiterleuchten?

Dies ist möglich, wenn die Lampe auf eine separat zugelassene Standlichtfunktion umschaltet und die Installation dafür geeignet ist. Das bloße Dimmen des DRL reicht nicht aus. Überprüfen Sie sowohl die Funktionszulassung als auch das Schaltbild.

Beachten Sie bei einer 24V-Installation zudem den zulässigen Spannungsbereich, die Sicherung, die Stecker und gegebenenfalls die Lampenüberwachung. Befolgen Sie die Anschlussanweisungen des Lampen- und Fahrzeugherstellers.

Wann verwenden Sie das Positionslicht während der Fahrt?

Verwenden Sie das Tagfahrlicht (DRL) bei Tageslicht und ausreichender Sicht. Schalten Sie bei Dunkelheit oder stark eingeschränkter Sicht die vorgeschriebene Beleuchtung ein. Verlassen Sie sich dabei nicht ausschließlich auf den AUTO-Modus. Ein Lichtsensor kann bei Nebel oder Regen anders reagieren, als Sie es aufgrund der Verkehrslage erwarten würden.

In den Niederlanden schreibt Artikel 32 der Straßenverkehrsordnung (RVV) von 1990 das Einschalten des Abblendlichts bei Nacht und bei stark eingeschränkter Sicht am Tag vor. Artikel 34 enthält eine Ausnahme für den Fall, dass Sie unter den zulässigen Bedingungen mit Nebelscheinwerfern fahren. DRL allein reicht dann nicht aus.

Leuchten die Rückleuchten und die Aufliegerbeleuchtung automatisch mit?

Nicht immer. Gehen Sie daher nicht davon aus, dass ein aktives Tagfahrlicht (DRL) automatisch bedeutet, dass auch der Heckbereich ausreichend beleuchtet ist. Überprüfen Sie sowohl den Lkw als auch den Sattelauflieger. Schalten Sie bei eingeschränkter Sicht die vorgeschriebene Beleuchtung ein und überprüfen Sie, welche Funktionen tatsächlich leuchten.

Die niederländische Regierung erläutert die Verwendung von Positionslicht und Rückleuchten.

Welche Vorschriften gelten im internationalen Verkehr?

Die Zulassung der Anlage und die Verkehrsregeln für deren Nutzung sind separate Themen. In den einzelnen Ländern können tagsüber unterschiedliche Beleuchtungsvorschriften gelten. Bitte prüfen Sie daher die offiziellen Nutzungsvorschriften für Ihre Route, einschließlich der Vorschriften für Tunnel und bei eingeschränkter Sicht.

Verwenden Sie eine Produktzulassung nicht als Nachweis dafür, dass jede Schaltstellung in jedem Land zulässig ist.

Häufig gestellte Fragen zum Positionslicht bei Lkw

Ist das Positionslicht bei Lkw vorgeschrieben?

Für neue Lkw- und Busmodelle gilt die europäische Vorschrift seit dem 7. August 2012. Das bedeutet, dass keine allgemeine Verpflichtung besteht, alle älteren Lkw nachträglich mit Tagfahrlicht auszustatten. Das Datum der Typenzulassung unterscheidet sich zudem von der täglichen Verpflichtung, während der Fahrt die Beleuchtung eingeschaltet zu haben.

Dürfen Sie Positionslicht nachträglich an einem älteren Lkw nachrüsten?

Ja, grundsätzlich kann ein älterer Lkw ohne serienmäßiges Positionslicht mit einem zugelassenen Set an Positionslichtern ausgestattet werden. Dieses Set kann dann als einzige Positionsbeleuchtung dienen. Die Leuchten, die Montage und die automatische Schaltung müssen den geltenden Fahrzeugvorschriften entsprechen. Lassen Sie vorab prüfen, welche Anforderungen für Ihren Lkw gelten.

Darf ein Fernscheinwerfer mit Tagfahrlicht verwendet werden, ohne das Tagfahrlicht anzuschließen?

Dies ist grundsätzlich möglich, sofern die verwendete Lichtfunktion und die Installation den geltenden Anforderungen entsprechen. Bitte prüfen Sie, ob der Hersteller eine separate Schaltung unterstützt. Das Vorhandensein einer Zusatzfunktion berechtigt nicht zu deren Nutzung.

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Haftungsausschluss:

Wir bei TRALERT® bemühen uns, die Informationen in diesem Artikel so genau und aktuell wie möglich zu halten, einschließlich der Vorschriften zur Fahrzeugbeleuchtung. Die Gesetzgebung kann sich jedoch regelmäßig ändern, und obwohl wir uns bemühen, diese Änderungen zeitnah umzusetzen, ist es möglich, dass bestimmte Aktualisierungen oder Anpassungen noch nicht in diesen Artikel eingearbeitet wurden. Wir raten unseren Lesern daher immer, die aktuelle Gesetzgebung bei ihrer örtlichen Regierung oder Regulierungsbehörde zu überprüfen, insbesondere wenn es um Ausnahmen oder spezifische nationale Vorschriften geht. TRALERT® haftet nicht für Schäden oder Bußgelder, die sich aus veralteten oder unvollständigen Informationen in diesem Artikel ergeben.

Wenden Sie sich im Zweifelsfall immer an die zuständige Behörde, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug alle gesetzlichen Anforderungen erfüllt.