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7-poliger Stecker Typ S (24V)
- Aktualisiert:
- Verfasst von: Kevin van Mierlo
Definition
Der 7-polige S-Stecker wird in 24V-Systemen als zusätzlicher Stecker neben dem N-Stecker verwendet. Während der N-Stecker für die Grundbeleuchtung sorgt, bietet der S-Stecker zusätzliche Funktionen wie:
- Konstante Stromzufuhr
- Batterieversorgung für Anhängerfunktionen
- Rückfahrlicht
- Stromversorgung für Kühlmotoren oder Relais
Diese Konfiguration ist in der ISO 3731 definiert und war lange Zeit der Standard in schweren Transport- und Landmaschinen, bevor der 15-polige Stecker (ISO 12098) eingeführt wurde.
Schaltbild des 7-poligen S (24V) Steckers
| PIN | Funktion | Farbe |
|---|---|---|
| 1 | Batterieladestrom | Grau |
| 2 | Rückfahrlicht | Schwarz |
| 3 | Masse für PIN 1 | Weiß |
| 4 | Freie / zusätzliche Funktion | Grün |
| 5 | Freie / zusätzliche Funktion | Braun |
| 6 | Masse für PIN 2 (Konstantstrom) | Weiß |
| 7 | Konstante Stromzufuhr | Rot |
ISO 3731 Normung für 7-polige Stecker S (24V)
Der (24V) 7-polige S-Stecker ist in der Norm ISO 3731 festgelegt und wurde vor allem bei älteren Fahrzeugen und Aufliegern mit zusätzlichen elektrischen Einrichtungen verwendet. Erfahren Sie mehr über ISO 3731
Anwendungen des 7-poligen Steckers S
Obwohl der 7-polige Stecker zunehmend durch den 15-poligen Standard ersetzt wird, bleibt er in bestimmten Nischen des Schwertransports, der Landwirtschaft und der Industrie weiterhin relevant. Der S-Stecker ist überall dort unverzichtbar, wo neben der Grundbeleuchtung eine separate, zusätzliche Stromversorgung benötigt wird:
- Spezialtransport: Lkw und Traktoren, die mit separaten Stromkreisen für Funktionen ausgestattet sind, die nicht direkt von der Grundbeleuchtung abgedeckt werden.
- Zusätzliche Stromversorgung: landwirtschaftliche Maschinen oder Geräte, die einen Dauerstrom (PIN 10) oder eine relaisgesteuerte Stromversorgung benötigen, z.B. für die Überwachung, kleine Hydraulikpumpen oder das Laden der Bordbatterien.
- Ältere Systeme: Der Stecker ist notwendig für die Kompatibilität mit älteren Aufliegern, Sattelaufliegern oder Containern, die noch im Einsatz sind und bei denen eine Umrüstung auf 15-polig nicht kosteneffizient ist.
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Der Wechsel zum 15-poligen Stecker (ISO 12098)
Die Funktionen des N- und S-Steckers sind in modernen Fahrzeugen im 15-poligen Stecker vereint. Er ist zuverlässiger, wasserdicht und verhindert Fehler.
15-poliger Stecker (ISO 12098)
Die Verwendung eines Adapters ist möglich, wird aber für professionelle Anwendungen nicht empfohlen.
CAN-bus Ausfälle und LED-Beleuchtung
Verwenden Sie LED-Beleuchtung an einem Auflieger mit S-Stecker und einem modernen Fahrzeug mit CAN-bus System? Dann können Probleme auftreten, wie zum Beispiel:
- Nicht funktionierende Beleuchtung
- Fehlercodes auf dem Armaturenbrett
- Überhitzte Verkabelung bei falscher Belastung
CAN-bus Lösungen für LED-Beleuchtung
Blog: CAN-bus Ausfallentstörung für LED-Beleuchtung
Häufig gestellte Frage
Warum wurden die N- und S-Stecker durch den 15-poligen Stecker ersetzt?
Die doppelte Steckerkonfiguration (N + S) war fehleranfällig und unpraktisch. Mit der Einführung der ISO 12098 hat man sich für einen einzigen kombinierten, zuverlässigen Anschluss entschieden, der für alle Funktionen in Schwerlastfahrzeugen und Aufliegern geeignet ist.
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Autor
Kevin van Mierlo
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