Travailler en toute sécurité le long des routes publiques est d'une importance capitale pour assurer la sécurité routière. Si vous êtes un constructeur de routes, un ouvrier en asphalte, un poseur de câbles ou un agent de voirie, il est essentiel de connaître les réglementations qui s'appliquent lorsque vous travaillez en toute sécurité le long de la route. Dans ce blog, nous vous guiderons à travers les options de fermeture de la route et les règles qui s'appliquent dans ces situations.
Risques lors de travaux le long de la route
Le travail sur et à proximité de la route comporte son lot de risques. Il est donc d'une importance capitale de rester vigilant en ce qui concerne votre propre sécurité, celle de vos collègues et le maintien de l'ordre sur la voie publique. Travailler en toute sécurité le long de la route implique diverses responsabilités. Il est donc sage de se préparer soigneusement.
Si vous souhaitez travailler en toute sécurité le long de la voie publique, il est bon de considérer au moins les nécessités suivantes
- cône de signalisation
- Balises/boucliers de guidage
- Fenêtre d'actions
- Absorbeur de collisions
- Feux d'avertissement
- Vêtements de signalisation
Travail le long des voies publiques avec des cônes de signalisation
Une bonne manière de barrer la route est d'utiliser des cônes de signalisation. En utilisant ces cônes, vous pouvez facilement fermer une portion de la route, vous permettant de travailler en toute tranquillité sur vos tâches.
Lorsque vous utilisez des cônes de signalisation, il est important que ces cônes mesurent au moins 0,75 m de haut et soient de couleur fluorescente. De plus, comme son nom l'indique, le cône doit être en forme de cône. Le repose-pieds doit être d'équerre afin qu'il ne puisse pas se renverser en cas de chute. C'est pourquoi le repose-pied a un minimum de 4 et un maximum de 8 côtés.
Travailler en toute sécurité le long de la voie publique avec des cônes de signalisation
Une autre méthode de blocage de la route consiste à utiliser des balises de guidage ou des boucliers. Ces balises guides mesurent en moyenne 1,40 m de haut. Des bandes rouges/blanches obliques (conductrices) sont affichées sur les balises. Ceux-ci indiquent aux usagers de la route comment passer devant les balises.
En outre, les balises de guidage doivent être conformes aux exigences suivantes :
- La hauteur de l'avion avec les rayures rouges et blanches est de 1m ;
- La hauteur sous l'avion avec les rayures rouges et blanches est <0.25m ;
- La largeur de la zone avec des bandes rouges et blanches est de 0,25 mètres.
- La largeur de l'espace pour les pieds est <0,50m.
Travailler en toute sécurité sur la voie publique avec des cadres d'action
En ce qui concerne les cadres d'action, nous distinguons trois variantes : un petit cadre d'action avec un panneau de signalisation sur le véhicule de travail, un grand cadre d'action avec deux panneaux de signalisation sur un véhicule d'action, et un cadre d'action avec deux panneaux de signalisation sur le véhicule de travail. Ci-dessous, nous expliquerons les différentes mises en œuvre des cadres d'action et les règles correspondantes.
Petite fenêtre d'action avec un panneau de signalisation sur le véhicule de travail
Un petit cadre d'action avec un panneau de signalisation sur le véhicule de travail sert de "point de départ" pour des activités à court terme, telles que la tonte des bas-côtés. Cette variante du cadre d'action ne peut être utilisée que pour les travaux effectués le long de la route et sur les pistes cyclables. Dans certains cas, elle peut toutefois être utilisée sur des routes très calmes avec des limitations de vitesse basses et une faible intensité de circulation, par exemple, sur des routes à "vraiment 60 km/h".
Une petite fenêtre d'action avec un panneau de signalisation présente les caractéristiques suivantes :
- La largeur du panneau avec le matériau réfléchissant blanc et rouge est de 0,20 m ;
- Le panneau de signalisation détermine la hauteur et la largeur. Cela signifie que pour un panneau de signalisation de type 2
la taille est de 1,30 mx 1,30 m ; - La fenêtre d'action peut être équipée du panneau de signalisation J16 ou D02 ;
- La distance entre le bas du panneau routier J16 et le sol doit être au minimum de 1,20
m et au maximum de 3 m. La distance entre le bas de la fenêtre d'action et le sol est donc d'au moins 1 mètre.
Attention ! Avec un petit cadre d'action avec un panneau de signalisation, lorsque le jaune clignotant LED sur le véhicule est clairement visible, le Les clignotants LED sur la bascule ne sont pas nécessaires. Cependant, si vous souhaitez travailler en toute sécurité sur la route, cela est recommandé. Lorsque des clignotants sont placés sur la bascule, ils doivent être placés sur les quadrilatères, être ronds, avoir un diamètre minimum de 180 mm et un diamètre maximum de 200 mm. Ils doivent également avoir une couleur jaune.
Grande fenêtre d'action avec deux panneaux de signalisation sur une voiture d'action
Contrairement au petit cadre, le grand cadre d'action sert de point de départ pour une fermeture de route mobile sur des routes très fréquentées à l'intérieur des zones urbaines et sur des routes en dehors des zones urbaines avec une limitation de vitesse maximale de 80 km/h. En ce qui concerne l'emplacement d'un grand cadre d'action, il est théoriquement possible de l'installer à l'arrière du véhicule. Cependant, en pratique, en raison de ses dimensions, cela est presque jamais réalisable. Par conséquent, dans de nombreux cas, nous voyons un grand cadre d'action avec des feux clignotants à LED monté sur une remorque.
Le cadre à grande action présente les caractéristiques suivantes :
- La largeur des planches est de 0,30m ;
- la hauteur est de 3,30 m et la largeur de 1,70 m ;
- Ne peut être placé que dans le sens longitudinal ;
- Quatre feux ronds jaunes alternatifs d'un diamètre minimum de 180 mm et d'un diamètre maximum de 300 mm sont montés sur la fenêtre d'action ;
- La distanza tra la parte inferiore del cartello e la superficie stradale deve essere di almeno 1,20 metri;
- Le véhicule doit également être équipé d'un feu clignotant jaune.
Cadre d'action avec deux panneaux de signalisation sur le véhicule de travail
La troisième méthode pour fermer la route à l'aide d'un cadre d'action consiste en un cadre d'action avec deux panneaux de signalisation sur le véhicule de travail. Dans certaines conditions, un cadre d'action peut être placé sur le véhicule de travail. Les critères qui s'appliquent dans ce cas sont les mêmes que les conditions pour l'utilisation d'un cadre d'action sur un véhicule, la seule différence étant que les dimensions doivent être inférieures à 2,00 m x 1,30 m, et la largeur de la planche est de 0,20 m. Le cadre peut être monté horizontalement ou verticalement sur le véhicule. Cette application n'est autorisée que sur les routes désignées comme routes rouges et bleues dans la configuration routière.
Sur les routes oranges en dehors des zones urbaines, il est toujours obligatoire d'utiliser un grand cadre d'action. Cela est nécessaire en raison de la vitesse élevée et de la densité du trafic sur ces routes. Il est autorisé de fixer ce cadre d'action à un tracteur, bien que cette méthode de placement soit souvent difficile à mettre en œuvre en pratique. Il n'est pas possible de connecter simultanément une autre forme de remorque au tracteur, ce qui peut rendre l'exécution du travail plus difficile.
Transport des cadres d'action
Veuillez noter que lorsque vous conduisez vers votre destination dans des conditions de route normales, le cadre d'action ne doit pas être visible sur le véhicule. Ils ne devraient être visibles que pendant les travaux temporaires.
Veilig werken langs de weg met LED Traffic Advisors van TRALERT®
Travailler en toute sécurité le long des routes publiques avec un feu clignotant LED (orange)
Une autre manière efficace d'alerter les autres usagers de la route est d'utiliser une lampe tournante. Installez une lampe tournante sur un véhicule dans une fermeture de route en déplacement ou lorsque le véhicule peut représenter un danger potentiel. Cela s'applique aux tracteurs agricoles transportant une charge. Si le véhicule agricole dépasse une largeur de 2,6 mètres, il est obligatoire de monter une lampe tournante Amber LED sur votre véhicule.
Une autre situation où une lampe tournante peut être utilisée est lorsque un véhicule est garé de manière potentiellement dangereuse. Dans ce cas, vous pouvez utiliser la lampe tournante (ou même une barre de lampes tournantes) pour avertir la circulation passante, en particulier en cas d'urgence. Un exemple typique est l'utilisation de la lampe tournante sur un véhicule de l'ANWB (assistance routière néerlandaise) lors de la réponse à une panne sur l'autoroute.
Les exigences pour une balise LED sont :
- Le feu clignotant doit être de couleur ambre ;
- Le feu clignotant doit être clairement visible de tous les côtés du véhicule, de sorte que les usagers de la route de toutes les directions puissent voir le feu clignotant à distance ;
- Lors de l'utilisation de balises à LED, l'utilisation de la "torche électronique" n'est pas recommandée. Un feu clignotant est préférable lorsqu'il est utilisé. Il permet à l'usager de la route de mieux estimer la distance entre son véhicule et la barrière mobile ;
- Le feu clignotant ne peut pas être placé plus haut que la hauteur maximale d'un véhicule, telle que prescrite dans le Règlement sur les véhicules. Selon les dispositions légales, cette distance est de 4 mètres.
Travailler en toute sécurité sur la voie publique avec des vêtements de signalisation
Si vous suivez scrupuleusement les règles ci-dessus, vous êtes sur la bonne voie pour un lieu de travail bien éclairé. Le seul aspect qui n'est pas bien éclairé, c'est vous-même. Si vous souhaitez travailler en toute sécurité le long de la route, il est également fortement recommandé de porter des vêtements haute visibilité. Ces vêtements garantissent que vous êtes également facilement visible. Comme vous pouvez l'imaginer, votre principale préoccupation sera de mener à bien vos tâches, ce qui peut vous distraire de la circulation en approche. En étant hautement visible le long de la route, les conducteurs vous remarqueront plus tôt et comprendront que vous faites partie de la fermeture de la route.
Exigences en matière de produits pour les vêtements de signalisation
Les vêtements haute visibilité doivent être conformes à la norme NEN-EN 471. Selon cette norme, les vêtements haute visibilité doivent toujours être fabriqués à partir de matériaux rétro-réfléchissants et fluorescents. Ces matériaux sont prescrits car ils assurent une bonne visibilité tant de jour que de nuit. Les matériaux fluorescents se démarquent en plein jour, tandis que les bandes rétro-réfléchissantes garantissent une bonne réflexion de la lumière lorsque les phares d'un véhicule les éclairent.
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