En tant que propriétaire d'une remorque, vous vous demandez peut-être : ma remorque doit-elle vraiment être inspectée ? Il n'est pas possible de répondre directement à cette question car il existe des règles différentes pour les différentes remorques. Par exemple, pour les remorques de moins de 3500 kilogrammes, il n'y a pas d'inspection officielle RDW APK, mais il existe des rapports d'inspection des organisations : Focwa et BOVAG. Ils ne sont pas obligatoires, mais il est bon de les demander lors de l'achat d'un modèle d'occasion. Ainsi, le fait que votre remorque doive être inspectée ou non dépend de différents facteurs. Une chose est sûre, n'oubliez pas votre Éclairage de remorque et réflecteur triangulaire!
Différents types de remorques
Afin de savoir quelles exigences s'appliquent à votre type de remorque, vous devez d'abord savoir dans quel groupe de caractéristiques votre remorque se situe. Il existe quatre classes de poids pour différentes remorques. Chaque classe a ses propres règles que votre véhicule doit respecter. La distinction pour un contrôle technique officiel se fait donc sur la base de la classe de poids.
1. Remorques jusqu'à 750 kg avant le 29-10-2012
Les remorques jusqu'à 750 kg datant d'avant le 29-10-2012 sont les moins exigeantes car ces modèles peuvent causer le moins de dommages. Vous n'avez pas besoin d'un numéro d'immatriculation unique pour ces catégories de poids de remorques. Il suffit d'utiliser le même numéro d'immatriculation que celui de votre voiture. Comme votre remorque a désormais le même numéro d'immatriculation que votre voiture (ou véhicule tracteur), l'assurance de la remorque est également liée à celle de votre voiture. L'assurance est la seule partie obligatoire pour les remorques jusqu'à 750 kg avant le 29-10-2012. Les remorques jusqu'à 750 kg d'avant le 29-10-2012 ne nécessitent donc pas d'inspection périodique générale.
2. Remorques jusqu'à 750 kg après le 29-10-2012
Les remorques jusqu'à 750 kg postérieures au 29-10-2012 sont soumises à des règles légèrement différentes de celles des remorques antérieures à 2012. Cela est dû à une nouvelle réglementation entrée en vigueur en 2012. Les règles concernant le numéro d'immatriculation et l'assurance sont les mêmes. La différence réside dans les documents requis. Lorsque votre remorque jusqu'à 750 kg est postérieure au 29-10-2012, vous devez avoir une identification du véhicule. L'identification du véhicule se compose de trois parties :
- Données du fabricant
- Numéro d'homologation
- Masse totale autorisée
Vous trouverez l'identification du véhicule sur la plaque d'immatriculation de votre remorque. La plaque signalétique se trouve souvent sur le timon. Si ces informations sont incorrectes ou manquantes, vous recevrez une amende. Cette amende s'élève à environ 90 euros. Une grosse amende pour quelque chose de relativement insignifiant. Assurez-vous donc que vous avez les bons détails.
3. Remorques d'un poids supérieur à 750 kg
Lorsqu'une remorque pèse plus de 750 kg, elle doit avoir son propre numéro d'immatriculation. Bien entendu, cela nécessite également un certificat d'enregistrement propre. Une remorque d'un poids supérieur à 750 kg doit d'abord être inspectée par le RDW. Outre l'inspection, la remorque a également besoin d'une identification du véhicule, tout comme la remorque dont il est question ci-dessus.
À quoi ressemble une inspection de remorque ?
Lors de l'inspection des remorques de plus de 750 kg, différents aspects sont examinés.
- Tout d'abord, la remorque doit être conforme à la norme dite 'exigences permanentes'.
- Le système de freinage et l'attelage mécanique de la remorque sont testés individuellement.
- Dans le cas d'une remorque auto-construite, un schéma de freinage doit également être fourni.
- Selon la date à laquelle la remorque a été autorisée pour la première fois, le numéro d'identification du véhicule est estampillé sur le châssis après l'homologation.
- Après cinq jours ouvrables, vous recevrez le certificat d'immatriculation et vous pourrez demander les plaques d'immatriculation.
Combien coûte l'inspection d'une remorque ?
Bien entendu, l'inspection entraîne également des coûts. Les coûts de l'inspection sont différents selon que les remorques sont neuves ou ont déjà été utilisées.
Il en coûte 104,98 euros pour tester une nouvelle remorque. L'identification coûte 56 euros, l'inscription au registre des véhicules 39 euros et l'enregistrement au registre des véhicules 9,98 euros. Le tout représente un montant de 104,98 euros. L'inspection d'une remorque d'occasion est encore plus coûteuse. En plus des coûts mentionnés précédemment, vous devez également payer 82 euros pour l'évaluation individuelle d'une remorque d'occasion. Le contrôle d'une remorque d'occasion coûte donc au total 186,98 euros.
4. Remorques d'un poids supérieur à 3500 kg
Une remorque de plus de 3500 kg a les mêmes exigences qu'une remorque de plus de 750 kg. En outre, ces remorques doivent également faire l'objet d'un contrôle périodique général. C'est le seul groupe de remorques qui l'exige.
Où trouvez-vous les différentes fournitures ?
Dans les paragraphes précédents, différentes exigences ont été mentionnées. La question est maintenant de savoir comment obtenir les différents éléments. Le numéro d'homologation a été la première chose à être discutée. Vous obtenez le numéro d'homologation auprès du fabricant de la remorque. Lorsqu'une remorque a besoin de son propre numéro d'immatriculation et de son propre certificat d'immatriculation, vous pouvez en faire la demande auprès du RDW. Cela peut être fait via le site web. Tout comme le certificat d'immatriculation, vous pouvez également demander au RDW le contrôle périodique général de votre remorque.
Tenir compte de la plaque d'immatriculation ZZ
Si votre véhicule ne respecte pas les règles de la loi sur la circulation routière en termes d'équipement, de dimensions ou de poids, vous recevrez une plaque d'immatriculation ZZ. Vous recevrez ce numéro d'immatriculation lors de la première inspection de votre véhicule ou de votre remorque. Vous obtenez une immatriculation ZZ lorsque votre remorque est trop large ou trop lourde, par exemple. Une remorque avec une plaque d'immatriculation ZZ n'a pas besoin d'un contrôle périodique général. Cependant, vous n'êtes pas autorisé à circuler avec une plaque d'immatriculation ZZ juste comme ça. Ceci n'est autorisé qu'avec une dérogation du RDW ou de l'autorité routière.
Importation d'une remorque, que dois-je prendre en considération ?
Lors de l'achat d'une remorque à l'étranger, vous devez l'importer. Assurez-vous de demander les données du véhicule et les papiers d'immatriculation au moment de l'achat. Ces papiers sont appelés différemment dans chaque pays mais servent au même but. Avec ces informations, vous pouvez demander une plaque d'immatriculation auprès de la RDW si nécessaire. Si vous devez vous rendre à la RDW pour l'inspection de votre remorque mais que vous n'avez pas encore de plaque d'immatriculation, vous pouvez demander une plaque d'immatriculation d'un jour. Vous pouvez le demander lors de la prise de rendez-vous pour l'inspection. Cette plaque d'immatriculation, comme son nom l'indique, n'est valide que pour un jour. La plaque d'immatriculation n'est valable que le jour de l'inspection et est destinée à se rendre à la RDW. Pensez également à la largeur maximale d'une remorque.
Inspection de la remorque, que dois-je prendre en compte?
La conclusion est que vous avez des exigences différentes pour chaque remorque. Dans des cas particuliers, vous devez tenir compte d'autres éléments, comme l'importation ou une plaque d'immatriculation ZZ. Pour les cas les plus courants, vous pouvez utiliser le calendrier ci-dessous.
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Remorque <750kg Avant le 29-10-2012 | Remorque <750kg Après le 29-10-2012 | Remorque 750kg – 3500kg | Remorque >3500kg |
| MOT | non | non | non |
Oui |
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Propre plaque d'immatriculation (document) |
non | non | Oui |
Oui |
| Identification du véhicule | non | Oui | Oui |
Oui |
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