Ispezione del rimorchio, cosa devo considerare?

Als aanhangwagenbezitter kunt u zich afvragen: moet mijn aanhangwagen eigenlijk gekeurd worden? Deze vraag is niet direct te beantwoorden omdat er verschillende regels zijn voor verschillende aanhangwagens. Voor aanhangers onder de 3500 kilogram bestaat er bijvoorbeeld geen officiële RDW APK keuring, wél bestaan er keuringsrapporten vanuit de instanties: Focwa en BOVAG. Deze zijn niet verplicht, maar wel slim om op te vragen bij de aanschaf van een tweedehands model. La necessità di ispezionare il vostro rimorchio dipende da diversi fattori. Una cosa è certa: non dimenticate il vostro illuminazione del rimorchio e riflettore triangolare!

Ispezione del rimorchio, cosa devo considerare?

Diversi tipi di rimorchi

Per sapere quali requisiti si applicano al vostro tipo di rimorchio, dovete innanzitutto sapere in quale gruppo di caratteristiche rientra il vostro rimorchio. Esistono quattro classi di peso per i diversi rimorchi. Ogni classe ha le proprie regole che il veicolo deve rispettare. La distinzione per un controllo ufficiale MOT viene quindi fatta in base alla classe di peso.

1. Rimorchi fino a 750kg | prima del 29-10-2012

750kg aanhangwagen
Rimorchi fino a 750 KG.

I rimorchi fino a 750 kg di prima del 29-10-2012 hanno i requisiti minori perché questi modelli possono causare meno danni. Per queste classi di peso dei rimorchi non è necessario un numero di immatricolazione unico. Basta utilizzare lo stesso numero di immatricolazione dell'auto. Poiché il rimorchio ha lo stesso numero di targa dell'auto (o del veicolo trainante), anche l'assicurazione del rimorchio è collegata all'assicurazione dell'auto. L'assicurazione è l'unica parte obbligatoria per i rimorchi fino a 750 kg da prima del 29-10-2012. I rimorchi di peso fino a 750 kg, a partire da prima del 29-10-2012, non necessitano quindi di un controllo periodico generale.

2. Rimorchi fino a 750kg | dopo il 29-10-2012

I rimorchi fino a 750 kg da dopo il 29-10-2012 hanno regole leggermente diverse rispetto ai rimorchi di prima del 2012. Ciò è dovuto alle nuove normative entrate in vigore nel 2012. Le regole relative al numero di registrazione e all'assicurazione sono le stesse. La differenza sta nei documenti richiesti. Se il vostro rimorchio fino a 750 kg è stato costruito dopo il 29-10-2012, dovete avere un'identificazione del veicolo. L'identificazione del veicolo è composta da tre parti:

  1. Dati del produttore
  2. Numero di omologazione
  3. Massa totale consentita

L'identificazione del veicolo è riportata sulla targhetta del rimorchio. La targhetta si trova spesso sul timone. Se queste informazioni sono errate o mancanti, riceverete una multa. La multa è di circa 90 euro. Una multa elevata per qualcosa di relativamente insignificante. Assicuratevi quindi di avere i dati corretti.

Ispezione del rimorchio a timone
Ispezione del rimorchio a timone

3. Rimorchi di peso superiore a 750 kg

Quando un rimorchio pesa più di 750 kg, ha bisogno di un proprio numero di immatricolazione. Naturalmente anche questo richiede un proprio certificato di registrazione. Un rimorchio di peso superiore a 750 kg deve essere prima ispezionato dalla RDW. Oltre all'ispezione, il rimorchio necessita anche di un'identificazione del veicolo, proprio come il rimorchio discusso in precedenza.

Come si presenta l'ispezione di un rimorchio?

Durante l'ispezione dei rimorchi di peso superiore a 750 kg, vengono esaminati diversi aspetti.

  • Innanzitutto, il rimorchio deve essere conforme al cosiddetto requisiti permanenti.
  • L'impianto frenante e l'accoppiamento meccanico del rimorchio vengono testati singolarmente.
  • Nel caso di un rimorchio autocostruito, è necessario fornire anche uno schema dei freni.
  • A seconda di quando il rimorchio è stato autorizzato per la prima volta, il numero di identificazione del veicolo viene impresso sul telaio dopo l'omologazione.
  • Dopo cinque giorni lavorativi riceverete la carta di circolazione e potrete richiedere le targhe.

Quanto costa l'ispezione di un rimorchio?

Naturalmente, l'ispezione comporta anche dei costi. I costi dell'ispezione sono diversi per i rimorchi nuovi o usati in precedenza.

Il costo della prova di un nuovo rimorchio è di 104,98 euro. L'identificazione costa 56 euro, l'iscrizione al registro dei veicoli 39 euro e l'iscrizione al registro dei veicoli 9,98 euro. L'importo complessivo è di 104,98 euro. L'ispezione di un rimorchio usato è ancora più costosa. Oltre ai costi già citati, bisogna pagare anche 82 euro per la valutazione individuale di un rimorchio usato. L'ispezione di un rimorchio usato costa quindi un totale di 186,98 euro.

4. Rimorchi di peso superiore a 3500 kg

Rimorchio più pesante di 750 kg

Un rimorchio più pesante di 3500 kg ha gli stessi requisiti di un rimorchio più pesante di 750 kg. Inoltre, questi rimorchi devono essere sottoposti a un'ispezione periodica generale. Questo è l'unico gruppo di rimorchi che lo richiede.

Dove si trovano le varie forniture?

Nei paragrafi precedenti sono stati menzionati diversi requisiti. Ora si tratta di capire come ottenere i diversi oggetti. Il numero di omologazione è stato il primo argomento di discussione. Ottenete il numero di omologazione dal costruttore del rimorchio. Quando un rimorchio ha bisogno di un proprio numero di immatricolazione e di una propria carta di circolazione, è possibile richiederla alla RDW. Questo può essere fatto tramite il sito web. Come per la carta di circolazione, anche per il rimorchio è possibile richiedere alla RDW il controllo periodico generale.

Tenere conto della targa ZZ

Se il vostro veicolo non è conforme alle norme del codice della strada in termini di equipaggiamento, dimensioni o peso, vi verrà assegnata una targa ZZ. Il numero di immatricolazione viene comunicato durante la prima ispezione del veicolo o del rimorchio. Si ottiene una registrazione ZZ quando il rimorchio è troppo largo o troppo pesante, ad esempio. Un rimorchio con targa ZZ non necessita di un controllo periodico generale. Tuttavia, non è consentito circolare con una targa ZZ in questo modo. Ciò è consentito solo con un'esenzione da parte della RDW o dell'autorità stradale.

Rimorchio con targa ZZ
Rimorchio con targa ZZ

Importare un rimorchio, cosa devo considerare?

Quando si acquista un rimorchio all'estero, è necessario importarlo. Assicuratevi di richiedere i dettagli del veicolo e i documenti di immatricolazione al momento dell'acquisto. Questi documenti si chiamano in modo diverso in ogni paese, ma si riducono tutti alla stessa cosa. Con questi dati è possibile rivolgersi alla RDW per richiedere un numero di registrazione quando necessario. Se dovete recarvi alla RDW per il controllo del vostro rimorchio ma non avete ancora un numero di immatricolazione, potete richiedere una licenza giornaliera. È possibile richiederlo al momento dell'appuntamento per l'ispezione. Come suggerisce il nome, questa registrazione è valida solo per un giorno. Il numero di immatricolazione è valido solo il giorno dell'ispezione e serve per recarsi alla RDW.

Ispezione del rimorchio, cosa devo considerare?

La conclusione è che avete requisiti diversi per ogni rimorchio. In casi particolari bisogna tenere conto di altre cose, come l'importazione o la targa ZZ. Per i casi più comuni è possibile utilizzare il programma riportato di seguito.

 

Rimorchio <750kg Prima del 29-10-2012 Rimorchio <750kg Dopo il 29-10-2012 Rimorchio 750kg – 3500kg Rimorchio >3500kg
APK No No No

Numero di immatricolazione proprio (prova)

No No

Identificazione del veicolo No

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