Lorsque l'on souhaite prendre la route avec un tracteur ou un autre véhicule agricole, il existe bien sûr différentes règles à suivre. Les règles pour les tracteurs diffèrent de celles des voitures et des camions. Mais à quoi faut-il précisément faire attention?
Dans ce blog, vous trouverez des informations sur:
À quelle vitesse peut-on conduire un tracteur? Quel permis de conduire faut-il? Et où peut réellement circuler un tracteur? Cet article fournit des réponses à toutes ces questions et discute également de l'éclairage requis pour les véhicules agricoles. Veuillez noter : cet article concerne la législation pour un tracteur aux Pays-Bas!!

Quels véhicules entrent dans la catégorie des véhicules agricoles ?
Pour savoir à quoi vous devez faire attention, il est important de comprendre d'abord la catégorie à laquelle appartiennent les tracteurs. Les tracteurs font partie des véhicules agricoles. Cette catégorie comprend divers véhicules, dont des tracteurs. Elle comprend également des remorques agricoles, des équipements remorqués interchangeables et des véhicules à moteur à vitesse limitée. Les véhicules à moteur à vitesse limitée sont abrégés en MMBS. Cette catégorie a été remplacée par le terme "machines mobiles" à partir du 1er janvier 2021. Les véhicules qui étaient déjà sur le marché avant cette date peuvent encore être classés dans la catégorie MMBS.
Où un tracteur est-il autorisé à circuler ?
Un véhicule agricole n'est pas autorisé à circuler sur toutes les routes en circulation. Cela est dû au fait que le véhicule n'est tout simplement pas aussi rapide que le reste du trafic. Sur certaines routes, cela peut conduire à des situations dangereuses. Il n'y a que quelques routes où les véhicules agricoles ne sont pas autorisés. Sur la grande majorité des routes, vous êtes autorisé à conduire votre tracteur. Il vous est seulement interdit de conduire sur les autoroutes et les voies rapides. Il existe également des exceptions pour les routes avec une déclaration de fermeture pour les véhicules agricoles avec une vitesse limitée. Si c'est le cas, cela est indiqué par un panneau de signalisation. Il s'agit d'un panneau rond blanc entouré d'une bordure rouge. Au milieu se trouve une photo du véhicule qui n'est pas autorisé à utiliser la route. Il se peut que seul un tracteur soit représenté, mais il peut aussi être associé à d'autres véhicules tels que des cyclomoteurs.
A quelle vitesse peut aller un tracteur ?
Il a été mentionné précédemment qu'un tracteur n'est pas autorisé à circuler sur toutes les routes car il n'est pas aussi rapide que les autres véhicules. Mais sur les autres routes, il y a aussi une limite de vitesse pour un tracteur. Ces vitesses sont également ajustées de temps en temps. Auparavant, la vitesse maximale était toujours de 25 kilomètres par heure. Depuis le 1er janvier 2021, il existe de nouvelles règles concernant la vitesse à laquelle un tracteur peut rouler. Depuis 2021, vous êtes autorisé à rouler à 40 kilomètres par heure. Ce qui est important, c'est que cela ne s'applique que si votre tracteur a un numéro d'immatriculation.
Outre la vitesse maximale, il existe également des exigences relatives à la capacité de freinage. Il est important qu'un gros véhicule comme un tracteur puisse s'arrêter à temps. Pour y voir plus clair, il est d'abord utile de savoir ce que signifie le terme de vitesse de construction. La vitesse de construction est la vitesse maximale pour laquelle un véhicule est conçu. Il est important de savoir à quelle vitesse un tracteur est autorisé à rouler. En effet, toutes les parties du véhicule, y compris les freins, sont ajustées en conséquence.
Les exigences en matière de performance de freinage sont les suivantes : Aux vitesses de construction de 30-40 km/h, cette valeur est d'au moins 3,1 m/s2, au-dessus de ces vitesses de construction, elle est de 4,5 m/s2. Cela signifie que la distance d'arrêt autorisée (la somme de la "distance de réaction" et de la distance de freinage) du véhicule agricole à une vitesse de 25 km/h est d'environ 15 m et à 40 km/h d'environ 30 m. Ce qui est étrange, c'est que cela n'est pas tout à fait conforme à la loi. La distance d'arrêt est alors de 30 à 50 % plus longue par rapport à une voiture de tourisme. La loi prévoit qu'en principe, il devrait en être de même.
Quel permis de conduire pour tracteur ?
Aujourd'hui, il faut un permis de conduire spécial pour conduire un tracteur, le "permis T". Avant le 1er juillet 2015, ce n'était pas le cas et elle était automatiquement ajoutée. À l'époque, un permis de conduire B "normal" permettait déjà de s'asseoir au volant d'un tracteur. Si vous avez obtenu votre permis de conduire avant le 1er juillet 2015, vous n'avez pas besoin d'obtenir un permis de conduire spécial T. Il sera ajouté automatiquement lorsque vous renouvellerez votre permis de conduire. Les permis de conduire T et B s'appliquent également dans d'autres pays de l'Union européenne. Lorsque vous conduisez sur une propriété privée, vous pouvez conduire le véhicule sans permis de conduire.
Avant l'introduction du permis T, les personnes âgées de 16 ou 17 ans étaient également autorisées à conduire un tracteur. À l'époque, le permis de conduire n'avait pas d'importance, mais il fallait avoir le "certificat d'aptitude" pour conduire un tracteur. Les personnes qui possédaient ce certificat avaient un an pour le transformer en permis T. Si vous ne l'avez pas fait à temps, vous devrez quand même obtenir le permis T séparément.

Un tracteur est-il soumis à l'immatriculation ?
Pendant longtemps, il n'était pas nécessaire de fournir un numéro d'immatriculation à votre tracteur. De ce fait, il a toujours été impossible d'infliger une amende à un véhicule agricole qui ne respectait pas les règles. C'est en partie pour cette raison que, depuis le 1er janvier 2021, il est obligatoire d'avoir un numéro d'immatriculation sur votre véhicule agricole lorsque vous voulez circuler sur la voie publique. Si vous n'utilisez le véhicule que sur votre propre terrain, une plaque d'immatriculation n'est pas nécessaire. Pour pouvoir attribuer un numéro d'immatriculation à votre tracteur, le véhicule doit d'abord être inspecté. Cela n'aurait pas été nécessaire si l'enregistrement avait été demandé avant le 31 décembre 2021. Pour plus d'informations sur l'obligation d'immatriculation des véhicules agricoles, je vous renvoie à notre blog intitulé : Obligation d'immatriculation des tracteurs et autres véhicules agricoles. En résumé, le fait d'avoir une plaque d'immatriculation détermine en grande partie les endroits où vous pouvez conduire un tracteur partout.
Quel éclairage est obligatoire ?
Un éclairage différent est nécessaire pour chaque véhicule circulant sur la voie publique. La visibilité dans le trafic est très importante. Dans l'obscurité, un véhicule doit être bien visible pour éviter les accidents. Comme pour les autres véhicules, un tracteur doit être équipé d'un éclairage de base. Il s'agit de :
Feux de croisement
Feux de croisement à l'avant : ils ont deux fonctions. Tout d'abord, ils sont destinés à ce que vous, le conducteur, puissiez voir quelque chose. Deuxièmement, ils sont également importants car votre véhicule est plus visible pour les autres véhicules. Un point important ici est qu'ils doivent être correctement réglés. Si vous réglez mal vos feux de croisement, cela peut avoir un effet aveuglant sur les autres usagers de la route. Cela peut être très dangereux.
Feux de route
Un autre système d'éclairage également obligatoire est l'éclairage urbain sur les garde-boue. Beaucoup de gens pensent que les feux de stationnement sont les mêmes que les feux de jour, mais ce n'est pas le cas. L'objectif des feux de position est de faire en sorte qu'un véhicule soit bien visible lorsqu'il est garé. C'est pourquoi ces feux sont également appelés feux de stationnement. Les feux ne contribuent pas à la visibilité du conducteur du véhicule. Cependant, il vous permet d'être mieux vu lorsque vous êtes garé le long de la route.
Indicateurs de direction
Les indicateurs de direction sont, bien entendu, également obligatoires pour les véhicules agricoles. En utilisant les indicateurs de direction, vous indiquez clairement aux autres usagers de la route la direction dans laquelle vous allez. Si vous les utilisez, les autres usagers pourront anticiper sur vous en matière de priorité de passage et autres.
Feux arrière
Bien sûr, un tracteur est également tenu d'avoir des feux arrière lorsqu'il roule dans l'obscurité. Les feux arrière assurent que les véhicules qui s'approchent de vous par l'arrière puissent vous voir clairement. C'est particulièrement essentiel pour les véhicules agricoles, qui sont généralement plus lents. La gamme de TRALERT® comprend également différents types de feux arrière pour tracteurs.
Feu de freinage
Le feu de freinage fait, bien sûr, partie du feu arrière. Lorsque des personnes conduisent derrière vous, notamment dans le cas d'un véhicule agricole plus lent, il est important de pouvoir voir si le freinage a lieu ou non. Cela permet au conducteur derrière le véhicule de réagir. Vous pouvez imaginer ce qui se passerait s'il n'y avait pas de feux de freinage.
Feu de plaque d'immatriculation désormais également disponible pour le tracteur
Maintenant que l'obligation d'immatriculation pour les véhicules agricoles est en vigueur, l'éclairage de plaque d'immatriculation est également devenu obligatoire pour les tracteurs lorsqu'ils sont sur la voie publique. Une plaque d'immatriculation doit toujours être clairement visible, que ce soit de nuit ou par mauvais temps. L'éclairage de plaque d'immatriculation garantit que la plaque d'immatriculation est toujours clairement visible. Surtout l'éclairage de plaque d'immatriculation. L'éclairage LED, par rapport à d'autres sources lumineuses, offre une lumière beaucoup plus vive. De plus, l'éclairage LED économise de l'énergie car il nécessite simplement moins d'énergie.

Les balises ne conviennent pas à tous les tracteurs
Vous pourriez également être tenu d'utiliser des gyrophares sur les routes publiques. Cela dépend de la largeur du véhicule. Si votre tracteur est plus large que 2 mètres 60, il est obligatoire d'utiliser un gyrophare. De plus, lorsque le véhicule large travaille le long de la route, un gyrophare doit être utilisé. Cette lumière doit être de couleur orange, également appelée ambre. D'autres couleurs de gyrophares peuvent être confondues avec différents types de véhicules, tels que la couleur bleue pour la police, les pompiers ou les ambulances. Dans la gamme de TRALERT®, vous pouvez trouver différents gyrophares pour votre tracteur. Cela comprend des gyrophares et des flashs.
Réflecteurs
Les réflecteurs sont également très importants sur un véhicule agricole. Un réflecteur n'émet pas de lumière lui-même, mais il la reflète de manière à ce que vous soyez toujours visible. Un réflecteur n'améliorera jamais la visibilité autant que l'éclairage, mais il est certainement utile. Un tracteur doit avoir deux ou quatre réflecteurs rouges à l'arrière du véhicule. Veuillez noter qu'il ne s'agit pas nécessairement de réflecteurs triangulaires. Il s'agit en effet d'un véhicule motorisé. Cependant, il doit être équipé d'un réflecteur dit à triangle tronqué. Il s'agit d'un triangle sans pointes. On dirait que les extrémités ont été coupées. Elle est destinée aux véhicules plus lents.

Éclairage supplémentaire
En plus de l'éclairage obligatoire, il est également possible d'équiper votre tracteur de feux supplémentaires. Par exemple, les feux de croisement sont obligatoires, mais les feux de route peuvent également être très utiles dans l'obscurité. Chaque type d'éclairage offre des avantages dans certaines situations. En plus de l'éclairage de base, TRALERT® propose également un éclairage supplémentaire dans sa gamme pour équiper votre tracteur. Cela comprend des phares longue portée ou une barre lumineuse à LED. Il s'agit d'un éclairage que le tracteur ne peut pas toujours utiliser en conduisant. L'éclairage peut être si fort qu'il peut aveugler les autres usagers de la route. Il est également possible d'ajouter des feux de position supplémentaires à votre tracteur.
Éclairage supplémentaire
À partir du 1er janvier 2021, les règles concernant les dimensions et le poids d'un tracteur ont changé en plus de l'obligation d'immatriculation. Entre autres, la longueur maximale d'un véhicule agricole a été ajustée. Ces derniers sont désormais autorisés à avoir une longueur de vingt mètres. À partir du 1er janvier 2022, les remorques ne pourront plus avoir qu'une largeur de 2,55 mètres sur la carrosserie. Les remorques qui ont été mises en service avant cette date seront approuvées. La largeur maximale au-dessus des pneus reste de trois mètres. Un ensemble avec une remorque ne peut avoir une longueur supérieure à 18,75 mètres.
En matière de poids, les règles n'ont pas changé. La masse maximale d'un véhicule à moteur à vitesse limitée est de 60 000 kilogrammes. La charge maximale par essieu est toujours de 12 000 kilogrammes. Toutefois, il existe une règle qui peut réduire la masse maximale. Lorsqu'un véhicule agricole est équipé d'un frein à inertie, le poids maximal est de 8 000 kilogrammes. Ceci afin de se conformer aux directives européennes.
La charge d'un tracteur peut parfois être constituée d'éléments tranchants. Si tel est le cas, la charge doit être correctement protégée afin d'éviter tout dommage ou blessure physique. La loi stipule que les équipements de travail mobiles utilisés par des personnes pour se déplacer, y compris les tracteurs, doivent être équipés de manière à minimiser les risques pour toute personne.
Lorsqu'une ou plusieurs règles relatives au poids, à la taille ou au chargement ne peuvent être respectées, vous n'êtes pas autorisé à simplement circuler sur la route. Si tel est le cas, vous devrez demander une exemption officielle. Vous pouvez en faire la demande auprès de l'autorité routière.
Différence entre voie publique et propriété privée
Il a déjà été mentionné que toutes les règles ne s'appliquent pas à la conduite sur une propriété privée. Tout d'abord, il n'y a pas d'obligation d'enregistrement. Si vous n'utilisez votre tracteur que sur votre propre terrain, il n'est pas nécessaire de lui attribuer un numéro d'immatriculation. Notez toutefois que lorsque vous passez d'un pâturage à un autre, il vous suffit de traverser la route pour vous retrouver sur une voie publique. Dans ces cas, il est officiellement obligatoire de l'avoir. De même, les règles pour lesquelles le permis de conduire des tracteurs est requis ne s'appliquent pas sur une propriété privée. L'endroit où vous pouvez conduire un tracteur sans permis dépend donc du lieu. Bien sûr, il est important que tout le monde ne prenne pas le volant comme ça. C'est votre propre responsabilité.
Le choix de TRALERT®
Als u op zoek bent naar verlichting voor de Tractor, dan heeft TRALERT® een ruim assortiment. De set omvat achterlichten, markeringslichten, kentekenverlichting en breedtelampen, waardoor u niet alleen veilig de weg op kunt, maar ook stijlvol met onze zorgvuldige keuze.
Better Light Work Safer!