ISO 11446
- Aktualisiert:
- Von: Lars Nuwenhof
Inhalt
ISO 11446 - Die Norm für den 13-poligen Stecker für Lkw und Auflieger
Definition
ISO 11446 ist die internationale Norm für den 13-poligen Stecker für 12V-Anhänger, Wohnwagen und Auflieger. Dieser moderne Standard ist in Europa für Fahrzeuge mit erweiterten elektrischen Funktionen weit verbreitet.
Aufbau der Norm
Die ursprüngliche Version ISO 11446:2004 wurde durch eine zweiteilige Struktur ersetzt:
- ISO 11446-1:2012 - Funktionelle Anforderungen, Abmessungen und Belegung
- ISO 11446-2:2012 - Für Fahrzeuge mit erhöhten Dichtigkeitsanforderungen
Anwendungen von ISO 11446
Die Norm eignet sich für Fahrzeuge mit Eigenschaften wie:
- Volle Beleuchtung und Signalübertragung
- Stromversorgung von internen Verbrauchern wie Kühlschrank oder Batterie
- Anhängererkennung über CAN-bus
Sehen Sie sich auch unseren Leitfaden für Anhängerbeleuchtung an oder erfahren Sie mehr über die Vorschriften für die Anhängerbeleuchtung.
Offizielle PIN-Belegung nach ISO 11446 - 13-poliger Stecker
Die nachstehende Übersicht zeigt die standardmäßige PIN-Belegung gemäß ISO 11446, einschließlich Farbcodierung.
| PIN | Funktion | Typ | Farbe |
|---|---|---|---|
| 1 | Linker Fahrtrichtungsanzeiger | Signal | Gelb |
| 2 | Nebelschlussleuchte | Beleuchtung | Blau |
| 3 | Masse für die PINs 1 bis 8 | Masse | Weiß |
| 4 | Richtungsanzeiger rechts | Signal | Grün |
| 5 | Rücklicht rechts | Beleuchtung | Braun |
| 6 | Bremsleuchten | Beleuchtung | Rot |
| 7 | links Rücklicht | Beleuchtung | Schwarz |
| 8 | Rückfahrlicht | Beleuchtung | Grau |
| 9 | Permanente Stromversorgung (+12V) | Stromzufuhr | Orange |
| 10 | Geschaltete Stromzufuhr | Stromzufuhr | Dunkelgrau |
| 11 | Masse für PIN 10 | Masse | Weiß/Schwarz |
| 12 | Anhängererkennung oder Ladelogik (CAN-bus) | Signal | Nicht genormt |
| 13 | Masse für PIN 9 | Masse | Rot/Weiß |
Verwendung von PIN 12 in modernen Fahrzeugen
PIN 12 war ursprünglich reserviert und blieb lange Zeit ungenutzt. Seit etwa 2018 wird er zunehmend für intelligente Anhängerfunktionen genutzt, wie z.B.:
- Erkennung des angehängten Anhängers (Parksensoren, ESP-Einstellung)
- Ladelogik für Wohnwagenbatterien (Kühlschranklogik)
- Stromversorgung abhängig vom Fahrzustand oder der Motoraktivität
Diese Anwendungen sind inzwischen bei fast allen Automarken weit verbreitet, vorausgesetzt, das Anhängermodul unterstützt den CAN-Bus.
Erfahren Sie mehr über die CAN-bus-Kompatibilität.
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Autor
Lars Nuwenhof
Lars ist Beleuchtungsspezialist bei TRALERT® und verantwortlich für das Händlerportal. Er schreibt über LED-Technologie und hilft Kunden mit digitalen Links und intelligenten Beleuchtungslösungen.
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