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7-poliger Stecker Typ N 12v
- Aktualisiert:
- Von: Kevin van Mierlo
Der 7-polige Stecker ist ein veralteter Steckerstandard, der in der Vergangenheit für die Grundbeleuchtung von Anhängern und anderen gezogenen Fahrzeugen verwendet wurde. Dieser Anschluss war Teil eines älteren Systems, bei dem die Funktionen noch nicht in einem Stecker vereint waren.
In der heutigen Praxis wird dieser Stecker bei Neubauten oder modernen Umbauten nicht mehr verwendet. Die zusätzlichen Funktionen, die damals fehlten, wurden später in den 13-poligen Stecker integriert, der heute zum Standard geworden ist.
Der N-Stecker wurde im Rahmen der Norm ISO 1724 standardisiert, wobei die Bezeichnung "N" für Normal steht. Dieser Anschluss war hauptsächlich bei leichten Anhängern und bei Fahrzeugen zu finden, die noch nicht mit einem 13-poligen Stecker ausgestattet waren.
Pin-Belegung
| PIN | Funktion | Farbe |
|---|---|---|
| 1 | Fahrtrichtungsanzeiger links | Gelb |
| 2 | Nebelschlussleuchte | Blau / Braun |
| 3 | Masse (für PINs 1 bis 7) | Weiß |
| 4 | Fahrtrichtungsanzeiger rechts | Grün |
| 5 | Kennzeichenbeleuchtung rechts | Braun |
| 6 | Bremsleuchten | Rot |
| 7 | Kennzeichenbeleuchtung links | Schwarz |
Farbunterschiede in der Praxis
Nach der ISO-Norm war blau die vorgeschriebene Kabelfarbe für PIN 2 (Nebelschlussleuchte). In der Praxis wurde jedoch auch Braun verwendet, je nach Hersteller oder Kabelsatz. Im Zweifelsfall wurde der Anschluss mit einem Multimeter oder anhand des Schemas des Anhängers überprüft.
In welchen Situationen wurde der Stecker eingesetzt?
Der 7-polige Stecker wurde für Anhänger ohne zusätzliche elektrische Funktionen wie Konstantstromversorgung oder Rückfahrscheinwerfer verwendet. Typische Anwendungen waren:
- kleine Anhänger
- Bootstrailer
- Gepäckwagen
- Pferdeanhänger ohne Rückfahrleuchten
Für Anwendungen mit mehr Funktionen war dieser Stecker nicht geeignet, was schließlich zur Einführung des 13-poligen Steckers führte.
Adapteradapter zwischen 7- und 13-poligen Anschlüssen
Wenn das Zugfahrzeug und der Anhänger unterschiedliche Anschlüsse haben, bietet ein Adapter eine Lösung. Zum Beispiel:
- 13-poliger Anschluss am Fahrzeug → 7-poliger Anhänger
- 7-poliger Anschluss am Fahrzeug → 13-poliger Anhänger
Bitte beachten Sie: Mit einem Adapter von 13 auf 7 werden nur die Grundfunktionen übertragen. Funktionen wie Konstantstrom oder Rückfahrlicht funktionieren dann nicht.
LED-Beleuchtung und CAN-bus-Ausfälle
Wenn ein Fahrzeug mit CAN-bus System einen Anhänger mit LED-Beleuchtung über einen 7-poligen Stecker steuert, kann es zu Ausfällen kommen. Ursachen:
- LED ziehen weniger Strom, der nicht als "Last" erkannt wird
- Das System gibt Fehlermeldungen aus oder schaltet die Beleuchtung ab
Häufige Symptome:
- Blinkende oder ausfallende Beleuchtung
- Fehler auf dem Armaturenbrett
- Beleuchtung, die nach dem Abkuppeln an bleibt
Lesen Sie mehr in unserem Blog:
CAN-bus Ausfallbehebung für LED-Beleuchtung
Oder sehen Sie sich unsere CAN-bus Lösungen an
Häufig gestellte Frage
Was ist der Unterschied zwischen einem 7-poligen N- und S-Stecker?
Der N-Stecker wurde für die Grundbeleuchtung verwendet. Der S-Stecker (ISO 3732) wurde früher zusätzlich für Funktionen wie Batterieversorgung und Rückfahrlicht verwendet, insbesondere in Wohnwagen. In der Praxis wurden diese Systeme später durch den 13-poligen Stecker ersetzt, der alle Funktionen in sich vereint.
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