Connettore 7 PIN 12V
- Aggiornato:
- Di: Kevin van Mierlo
Indice
Definizione
Il connettore 7 PIN è uno standard obsoleto, utilizzato in passato per l'illuminazione di base di rimorchi e altri veicoli trainati. Questo collegamento faceva parte di un vecchio sistema in cui le funzioni non erano ancora combinate in un unico connettore.
Nella pratica attuale, questo connettore non viene più utilizzato nelle nuove costruzioni o nelle conversioni moderne. Le funzioni aggiuntive che mancavano all'epoca sono state successivamente integrate nel connettore 13 PIN, che oggi è diventato lo standard.
Il connettore N è stato standardizzato secondo la norma ISO 1724, in cui la sigla “N” stava per “Normal”. Questo tipo di collegamento era presente soprattutto sui carrelli 12V leggeri e sui veicoli che non erano ancora dotati di un connettore 13 PIN.
Assegnazione dei pin
| PIN | Funzione | Colore |
|---|---|---|
| 1 | Indicatore di direzione sinistra | Giallo |
| 2 | Luce posteriore per nebbia | Blu / marrone |
| 3 | Terra (per i PIN da 1 a 7) | Bianco |
| 4 | Indicatore di direzione a destra | Verde |
| 5 | Luce posteriore/targa a destra | Marrone |
| 6 | Luci dei freni | Rosso |
| 7 | Luce posteriore/di targa sinistra | Nero |
Differenze di colore nella pratica
Secondo la norma ISO, il colore del filo prescritto per il PIN 2 (retronebbia) era il blu. Nella pratica , tuttavia, è stato utilizzato anche il marrone, a seconda del produttore o del set di cavi. In caso di dubbio, il collegamento è stato controllato con un multimetro o sulla base dello schema del rimorchio.
In quali situazioni è stato utilizzato il connettore?
Il connettore 7 PIN è stato utilizzato per i rimorchi senza funzioni elettriche aggiuntive come l'alimentazione costante o le luci di retromarcia. Le applicazioni tipiche erano:
- piccoli carrelli 12V
- rimorchi per barche
- carrelli portabagagli
- Rimorchi per cavalli senza luci retromarcia
Per le applicazioni con più funzioni , questo connettore non era adatto, il che ha portato all'introduzione del connettore 13 PIN.
Adattatori tra collegamenti a 7 PIN e 13 PIN
Quando il veicolo trainante e il rimorchio hanno collegamenti diversi, un adattatore offre una soluzione. Ad esempio:
- Collegamento a 13 PIN sul veicolo → Rimorchio a 7 PIN
- Collegamento a 7 PIN sul veicolo → Rimorchio a 13 PIN
Si prega di notare che con un adattatore da 13 a 7 vengono trasmesse solo le funzioni di base. Funzioni come la corrente costante o le luci retromarcia non funzionano.
Illuminazione a LED e interferenze del CAN-bus
Quando un veicolo con sistema CAN-bus controlla un rimorchio con illuminazione a LED tramite un connettore 7 PIN, possono verificarsi interferenze. Cause:
- I LED assorbono meno corrente, che non viene riconosciuta come "carico".
- Il sistema fornisce messaggi di errore o spegne le illuminazioni
Sintomi comuni:
- Illuminazione lampeggiante o guasta
- Errori del cruscotto
- Illuminazione che rimane accesa dopo il disaccoppiamento
Per saperne di più, leggi il nostro blog:
Risolvere le interferenze del CAN-bus nell’illuminazione a LED
Oppure scopri le nostre soluzioni CAN-bus
Domande frequenti
Qual è la differenza tra un connettore 7 PIN e uno S?
Il connettore N è stato utilizzato per l'illuminazione di base. Il connettore S (ISO 3732) veniva utilizzato in aggiunta per funzioni come l'alimentazione della batteria e le luci retromarcia, soprattutto nei caravan. In pratica, questi sistemi sono stati poi sostituiti dal connettore 13 PIN, che combina tutte le funzioni.
Articoli correlati
Condividi questo articolo:
Autore
Kevin van Mierlo
Esperto di illuminazione di TRALERT® - Kevin testa l'illuminazione e scopre tutto sulla legislazione. Può dirvi tutto.
SU
TRALERT®
TRALERT® è il produttore e partner leader di soluzioni di illuminazione a LED di alta qualità per veicoli commerciali. Occupandosi di tutto, dalla progettazione alla realizzazione, voi e i vostri clienti potrete circolare in modo sicuro, spensierato e con un'illuminazione professionale.
VISITA
CENTRO DI ESPERIENZA
Il TRALERT® Experience Centre è uno showroom interattivo con sale di formazione e di prova. Sperimentate nella pratica l'illuminazione a LED per veicoli TRALERT®. Sperimentate le prestazioni della luce in diverse situazioni.
PARTNER
ESSERE
TRALERT® opera attraverso una rete di rivenditori. Valutiamo internamente ogni richiesta per verificare se sia possibile avviare una collaborazione.
Autore
Kevin van Mierlo
Esperto di illuminazione di TRALERT® - Kevin testa l'illuminazione e scopre tutto sulla legislazione. Può dirvi tutto.
Illuminazione in primo piano:
