ECE R113

Norme per i fari abbaglianti

Cos'è la norma ECE R113?

Questa norma è gestita dalla Commissione Economica per l'Europa delle Nazioni Unite (UNECE). Questa norma stabilisce i requisiti tecnici per i proiettori abbaglianti utilizzati come fari principali sui veicoli.

Principali categorie di faretti secondo la norma ECE R113

La norma ECE R113 classifica i faretti in tre classi, a seconda del loro fascio luminoso e della loro applicazione:

1. Faretti di classe A: Progettati per l'uso in aree urbane con un fascio di illuminazione limitato.
2. Faretti di classe B: Offrono un fascio di luce medio e sono adatti all'uso urbano e rurale.
3. Fari di classe C: Sono i fari abbaglianti più potenti e a lunga portata, ideali per l'uso in autostrada e su strade remote.

Applicazioni dei faretti ECE R113

I faretti ECE R113 sono utilizzati in diverse situazioni in cui è necessaria un'illuminazione supplementare:

Faretti per camion

Per i camion, i faretti ECE R113 sono essenziali per migliorare la visibilità su lunghe distanze, soprattutto durante la guida in autostrada o in zone buie e isolate. Gli autisti di autocarri che guidano spesso di notte o percorrono lunghe distanze traggono vantaggio dal potente fascio luminoso offerto da questi faretti. Essi aiutano a individuare tempestivamente ostacoli e potenziali pericoli, contribuendo così alla sicurezza stradale.

Fari per veicoli fuoristrada

Anche i veicoli fuoristrada, come i SUV, i fuoristrada e i 4×4, beneficiano dei faretti ECE R113. Questi faretti offrono un'eccellente visibilità su terreni accidentati privi di illuminazione stradale. Illuminano ostacoli come rocce, alberi e altri pericoli. In questo modo i conducenti possono navigare in sicurezza in aree difficili.

Differenze tra R113 e R112

Entrambe riguardano l'illuminazione dei veicoli, ma con scopi e ambiti di applicazione diversi:

ECE R113: specifica per i proiettori abbaglianti

• Obiettivo: la norma stabilisce i requisiti che i faretti devono soddisfare per garantire un fascio luminoso potente e di ampia portata senza abbagliare gli altri utenti della strada. È ideale per l’uso su autostrade, strade isolate e in situazioni fuoristrada.
• Requisiti di prova: la norma ECE R113 prevede test rigorosi relativi all’intensità luminosa, all’uniformità del fascio luminoso e alla resistenza agli agenti ambientali, quali l’impermeabilità all’acqua e alla polvere. In pratica, per l’illuminazione dei veicoli conforme alla norma ECE R113 vengono spesso raccomandati gradi IP67 o IP69K, poiché tali valori indicano che l’illuminazione è sufficientemente protetta da polvere e acqua.

ECE R112: per gli anabbaglianti e gli abbaglianti nei fanali standard

• Scopo: questa norma specifica i requisiti tecnici dei fanali in grado di fornire sia gli anabbaglianti che gli abbaglianti. Gli anabbaglianti sono progettati per illuminare la strada senza accecare il traffico in arrivo, mentre gli abbaglianti forniscono la massima illuminazione per l'uso in assenza di traffico.
• Requisiti di prova: Secondo la norma ECE R112, i fanali devono soddisfare i requisiti relativi all'intensità luminosa (LUX) e alla distribuzione della luce, con l'obiettivo di ridurre al minimo l'abbagliamento e fornire un'illuminazione adeguata.

Di quale norma avete bisogno?

La scelta tra ECE R113 e ECE R112 dipende dalle vostre esigenze specifiche:

• Uso su strada: se cercate dei fanali standard che devono fornire sia gli anabbaglianti che gli abbaglianti, la ECE R112 è la scelta giusta. Questa norma garantisce che il vostro veicolo soddisfi i requisiti di legge per un uso regolare su strada.
• Illuminazione aggiuntiva per applicazioni specifiche: Se si desidera installare faretti aggiuntivi da utilizzare in autostrada, in aree remote o fuori strada, questi devono essere omologati ECE R113 o ECE R149 (per saperne di più, leggete il paragrafo successivo). Forniscono la potente illuminazione necessaria per ottenere la massima visibilità in condizioni di guida difficili.

Importante: la norma ECE R149 sostituisce

Dal 2021 è entrata in vigore la norma ECE R149 e, di conseguenza, la norma R113 non è più la referenza principale per i faretti. I produttori e gli utenti di sistemi di illuminazione per veicoli devono ora soddisfare i requisiti della norma R149. Ciò vale solo per i nuovi faretti immessi sul mercato a partire dall’entrata in vigore di tale norma.

Fonte esterna: per ulteriori dettagli sulla norma ECE R113 e su altre norme relative all’illuminazione, visitate il sito web ufficiale dell’UNECE.