Nel trasporto pesante, l'illuminazione è più di un semplice requisito tecnico. È una parte essenziale della sicurezza e della visibilità sulla strada. In questo articolo discutiamo cosa considerare specificamente nella scelta, installazione e manutenzione dell'illuminazione per veicoli pesanti.

In questo blog:

  • Discutiamo anche delle principali normative ECE applicabili.
  • Forniamo utili consigli per un'installazione di successo dell'illuminazione completa.

Regolamenti europei sull'illuminazione per trasporti pesanti.

Regolamenti rigorosi sull'illuminazione prevengono gli incidenti e proteggono gli utenti della strada. Questo è particolarmente importante per i veicoli pesanti, che sono grandi, larghi e più difficili da manovrare. Per questo sono state sviluppate normative specifiche.

Normative di installazione

ECE R48: Questo regolamento descrive come l'illuminazione deve essere posizionata e installata correttamente. Questo include il posizionamento di fari, indicatori di direzione e luci di posizione. Ad esempio, i veicoli più lunghi di 6 metri devono essere dotati di luci di posizione chiaramente visibili sia sulla parte anteriore che posteriore.

Leggi di più sulla normativa ECE R48.

Per i veicoli più lunghi di 6 metri, è obbligatorio avere luci di posizione laterali.
Queste devono essere posizionate in modo che la distanza tra di esse non superi i 4 metri, con distanze specifiche rispetto alla parte anteriore e posteriore del veicolo.

Luci di avvertimento

La norma ECE R65 stabilisce requisiti specifici per luci di segnalazione come lampeggianti e flash. Questi devono, ad esempio, avere un'intensità luminosa minima e mostrare un chiaro schema di lampeggio. Scopri di più nell'articolo sulla normativa ECE R65.

Requisiti tecnici

La normativa che standardizza questo è ECE R148. Essa riguarda l'approvazione di unità di illuminazione, come le lampade a LED, per garantire che la tecnologia di illuminazione moderna soddisfi standard di sicurezza uniformi.

Compatibilità elettromagnetica

Un aspetto molto importante dell'illuminazione su un veicolo è la compatibilità elettromagnetica. Questo previene problemi con il Canbus. Gli standard relativi a questo sono stabiliti nella normativa ECE R10. L'uso di prodotti approvati secondo questa norma riduce al minimo il rischio di interferenze con i computer di bordo. Questo evita anche che l'illuminazione interferisca, ad esempio, con il sistema di navigazione del camion.

Ulteriori dettagli su queste norme possono essere trovati sotto Regolamenti ECE.

Illuminazione obbligatoria per il trasporto pesante

Tipo di illuminazioneQuantitàPosizionamentoColore
Fanali posteriori2Lato posteriore, simmetricoRosso
Luci per freni2Lato posteriore, simmetricoRosso
Indicatori di direzione2Lato posteriore, simmetricoAmbra
Indicatori di direzione laterali2Ogni latoAmbra
Luci di retromarcia1-2Lato posterioreBianco
Fendinebbia posteriore1Lato posteriore, sinistra o centraleRosso
Fanali di posizione4Lato anteriore (2), Lato posteriore (2), sopra 2,10 mLati e/o lato posteriore
Luci di ingombro lateraliA seconda della lunghezzaLati, tra 0,25 m e 1,50 m di altezzaAmbra
Retro-riflettori (posteriori)2Lato posteriore, simmetricoRosso
Retro-riflettori (laterali)A seconda della lunghezzaLatiAmbra; quello posteriore può essere rosso
Marcatura dei contorniLinea o contorno completoLati e/o lato posterioreLato: Bianco o Giallo; Lato posteriore: Rosso, Bianco o Giallo

Trasporto eccezionale

Nel trasporto eccezionale si applicano requisiti di illuminazione aggiuntivi. Questo include luci di avvertimento extra come lampeggianti rotanti e flash che rispettano gli standard ECE R65. L'illuminazione deve essere adattata alla larghezza e all'altezza massima del carico. Le luci di segnalazione devono rendere chiaramente visibili i bordi del carico. È possibile richiedere un'esenzione specifica qui. In molti casi, si applicano anche requisiti aggiuntivi in relazione alla direttiva sull'illuminazione a 360 gradi.

Lampade da lavoro robuste per il trasporto pesante

I veicoli di trasporto sono spesso esposti a condizioni difficili. L'illuminazione può essere soggetta a condizioni meteorologiche estreme e vibrazioni. Questo richiede lampade progettate appositamente per queste sfide.

Resistenza all'acqua e alla polvere

Le lampade con un'elevata classificazione IP (come IP68 o addirittura IP69K) sono protette contro acqua e sporco. Questo è cruciale per i veicoli che operano frequentemente in cantieri o su strade fangose.

Resistenza alle vibrazioni

L'illuminazione deve resistere alle vibrazioni causate da strade dissestate per evitare danni.

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Clausola di esclusione della responsabilità:

In TRALERT® ci impegniamo a mantenere le informazioni in questo articolo il più precise e aggiornate possibile, incluse le normative relative all'illuminazione dei veicoli. Tuttavia, la legislazione può cambiare frequentemente e, sebbene ci sforziamo di implementare tali aggiorn

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