Collegare l'illuminazione dell'ADR: punti di attenzione e consigli pratici

In questo articolo leggerete:

• A cosa prestare attenzione con l'illuminazione ADR
• Quali tipi di cavi sono adatti ai veicoli ADR
• Come evitare problemi di umidità, EMC o ispezioni
• A cosa prestare attenzione durante il fissaggio e i gradi IP

Cosa è importante per l'installazione dal punto di vista della legislazione ADR?

Le normative ADR non impongono requisiti alla luce stessa. Tuttavia, il capitolo 9.2.2 della Convenzione europea ADR richiede che i componenti elettrici come cavi, connettori e illuminazione siano utilizzati in modo sicuro ed esente da guasti.

Per l'illuminazione, ciò significa:

• Gli apparecchi e i cavi devono essere resistenti alle vibrazioni, all'umidità, alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche.
• Non devono verificarsi scintille o effetti elettrici indesiderati
• L'illuminazione deve essere compatibile con l'elettromagnetismo (EMC), di solito dimostrato da ECE R10.
• Nei veicoli EX/II ed EX/III è richiesta un'illuminazione a prova di esplosione (ad esempio con certificato ATEX). Ulteriori informazioni sull'illuminazione antideflagrante nei veicoli EX/II e EX/III.

Per ulteriori informazioni sui requisiti generali relativi all’illuminazione ADR, consultate il nostro articolo di sintesi.

L'ispezione verifica se l'illuminazione e gli accessori sono stati applicati e montati correttamente secondo queste linee guida.

Cablaggio ADR: tipi di cavo consentiti e requisiti di fissaggio

Tipi di cavo: PUR o H07BQ-F

Per l'illuminazione ADR è importante scegliere cavi non solo meccanicamente robusti, ma anche resistenti agli agenti chimici e alle fluttuazioni di temperatura. I cavi PUR e H07BQ-F sono i più utilizzati nella pratica. Sono resistenti all'abrasione, flessibili e resistenti agli oli e ai raggi UV. Evitate i cavi standard in PVC, che invecchiano più rapidamente e sono più suscettibili di danni.

Percorsi e protezioni

Una buona posa dei cavi previene le interferenze e prolunga la durata dell'installazione. Assicuratevi che i cavi siano posati in modo ordinato, fissati correttamente e non entrino in contatto con parti del veicolo in movimento o calde. Utilizzare materiali di fissaggio resistenti alle vibrazioni e assicurarsi che i cavi non siano sospesi o possano sfregare. Evitare attorcigliamenti o anelli allentati.

Entrate cavi e pressacavi

Assicuratevi un ingresso cavi a prova di acqua e polvere con pressacavi di almeno IP67. Per i veicoli che vengono regolarmente puliti ad alta pressione, IP69K è la scelta migliore. Nelle zone EX, i pressacavi omologati ATEX sono obbligatori. Installare sempre i pressacavi secondo le specifiche del produttore per evitare perdite o interferenze.Per le zone EX: utilizzare pressacavi approvati ATEX (come le versioni Ex-e o DIN).

Connettori per l'illuminazione ADR

I connettori di alta qualità garantiscono un collegamento sicuro e affidabile. Le scelte più comuni sono:

• Deutsch
• AMP SuperSeal
• Sistemi a baionetta

Buoni connettori sono essenziali per l'affidabilità dell'installazione. Prestate attenzione a una corretta sigillatura, a un sufficiente scarico della trazione e a un bloccaggio sicuro, in modo che il collegamento non possa allentarsi in caso di vibrazioni o lavaggi. Scegliere preferibilmente connettori con grado di protezione almeno IP67, o IP69K se l'illuminazione è esterna. I tubi termoretraibili sono utili come protezione aggiuntiva, ma non sostituiscono mai un connettore a tenuta stagna. Non sono ammessi fili aperti o terminali di saldatura.

Per i veicoli FL destinati al trasporto di liquidi infiammabili, spesso vigono requisiti ancora più severi in materia di cablaggio e tenuta stagna.

Un connettore montato correttamente evita problemi di umidità, interferenze e rifiuti in fase di ispezione.

Gradi IP ed EMC: punti di attenzione

Grado IP

• Minimo: IP67 (resistente all'acqua e alla polvere fino a 1 metro)
• Consigliato: IP69K (soprattutto per veicoli FL o per la pulizia ad alta pressione)
• Il grado IP è valido solo se il fissaggio avviene correttamente

Nel trasporto di sostanze chimiche e gas, anche gli elevati gradi IP e la conformità EMC rivestono un ruolo fondamentale.

Certificazione EMC

L’illuminazione deve essere conforme alla norma ECE R10 per garantire la compatibilità elettromagnetica. Anche il cablaggio gioca un ruolo importante in questo senso: assicuratevi che il percorso dei cavi sia adeguato, che vi sia una schermatura adeguata e che la messa a terra sia corretta per evitare interferenze con altri sistemi.

Fusibili e messa a terra dell'illuminazione ADR

• Ogni apparecchio d'illuminazione deve essere dotato di fusibili separati
• I fusibili vanno posizionati preferibilmente vicino all'apparecchio di illuminazione
• La messa a terra deve utilizzare buone connessioni conduttive e resistenti alla corrosione
• Evitare collegamenti multipli a terra senza isolamento galvanico

Lista di controllo: Installare correttamente l'illuminazione ADR in 7 passi

1. Usare cablaggi PUR o H07BQ-F
2. Fissare i cavi in modo saldo e senza vibrazioni
3. Finiture con connettori IP67
4. Utilizzare apparecchi omologati ECE R10
5. Per i veicoli EX: scegliere illuminazione e pressacavi ATEX
6. Dotare ogni luce di un proprio fusibile
7. Controllare il fissaggio per verificare la presenza di danni, la posa e l'impermeabilità.

Una volta completate le fasi di installazione, potrete trovare direttamente da noi l’illuminazione e i connettori omologati ADR necessari.

Domande frequenti sull'installazione dell'illuminazione ADR

Quali cavi sono ammessi nei veicoli ADR?
I cavi PUR e H07BQ-F sono adatti. Sono resistenti al calore, all'olio, all'abrasione e alle vibrazioni.

L'IP69K è obbligatorio?
No, ma è fortemente consigliato per le autocisterne e i veicoli per la pulizia ad alta pressione.

Ogni luce deve avere un proprio fusibile?
Sì, l'ADR prescrive un fusibile separato per ogni circuito di alimentazione.

Posso usare il tubo termoretraibile come guarnizione?
Solo come protezione aggiuntiva. Utilizzare sempre un connettore con guarnizione integrata.

Guidate di notte o in servizio di linea? Allora date un'occhiata ai nostri consigli per una visibilità ottimale.

Esclusione di responsabilità

Noi di TRALERT® ci sforziamo di mantenere le informazioni contenute in questo articolo il più possibile accurate e aggiornate, comprese le normative relative all'illuminazione dei veicoli. Tuttavia, la legislazione può cambiare regolarmente e, sebbene ci sforziamo di implementare tali modifiche in modo tempestivo, è possibile che alcuni aggiornamenti o adeguamenti non siano ancora stati incorporati in questo articolo. Pertanto, consigliamo sempre ai nostri lettori di verificare la legislazione vigente presso il governo locale o gli enti normativi, soprattutto quando si tratta di eccezioni o normative nazionali specifiche. TRALERT® non è responsabile di eventuali danni o multe derivanti da informazioni non aggiornate o incomplete contenute in questo articolo.

In caso di dubbio, contattate sempre le autorità competenti per assicurarvi che il vostro veicolo soddisfi tutti i requisiti di legge.