ECE R113

Normes pour les phares longues portées

Qu'est-ce que la norme ECE R113 ?

Cette norme est gérée par de Commission économique des de Unies pour l'Europe (CEE-ONU). Cette norme définit de exigences techniques pour les phares longues portées utilisés comme feux de route sur les véhicules.

Principales catégories de phares portées selon la norme ECE R113

De norme ECE R113 répartit les phares longues portées en trois classes, en fonction de leur faisceau lumineux et de leur application :

1. Phares longues portées de classe A: Conçus pour être utilisés dans les zones urbaines avec un faisceau d'éclairage limité.
2. Phares longues portées de classe B: Ils offrent un faisceau d'éclairage moyen et conviennent à un usage urbain et rural.
3. Phares longues portées de classe C: Ce sont de phares longues portées les plus puissants, idéaux pour une utilisation sur les autoroutes et les routes isolées.

Applications des phares longue portée ECE R113

Les phare longue portée ECE R113 sont utilisés dans diverses situations où un éclairage supplémentaire est nécessaire :

Phares longues portées pour camions

Pour les camions, les phares ECE R113 sont essentiels pour améliorer la de sur de longues distances, notamment lors de la conduite sur autoroute ou dans des zones sombres et isolées. Les chauffeurs de camion qui conduisent souvent la nuit ou parcourent de longues distances bénéficient de faisceau lumineux puissant que fournissent ces phares. Ils permettent d'identifier à temps les obstacles et les dangers potentiels, contribuant ainsi de sécurité de.

Phares longues portées pour véhicules tout-terrain

Les véhicules tout-terrain, tels que les SUV, les véhicules tout-terrain et les 4×4, bénéficient également des phares longue portée ECE R113. Ces phares longues portées offrent une excellente visibilité sur les terrains accidentés dépourvus de lampadaires. Ils éclairent les obstacles tels que les rochers, les arbres et autres dangers. Cela permet aux conducteurs de naviguer en toute sécurité dans les zones difficiles.

Différences entre R113 et R112

Les deux normes concernent l'éclairage des véhicules, mais avec des objectifs et des domaines d'application différents :

ECE R113 : Spécifique pour les feux de route

• Objectif: De norme définit les exigences relatives aux phares longues portées afin de fournir un faisceau lumineux puissant et de grande portée sans aveugler les autres usagers de la route. Elle est idéale pour les autoroutes, les routes isolées et les situations hors route.
• Exigences en matière de tests: La norme ECE R113 exige des tests stricts en matière d'intensité lumineuse, d'uniformité du de et de résistance à l'environnement, comme l'étanchéité à l'eau et à la poussière. Dans la de, des valeurs IP67 ou IP69K sont souvent recommandées pour les éclairages de véhicules conformes à la norme ECE R113, car ces valeurs IP indiquent que de sont suffisamment protégés contre la poussière et l'eau.

ECE R112 : Pour les feux de croisement et les feux de route dans les phares standards

• Objet: Cette norme spécifie de exigences techniques pour les phares capables de fournir à la fois des feux de croisement et des feux de route. Le feu de croisement est conçu pour éclairer de route sans aveugler les véhicules venant en sens inverse de tandis que le feu de route fournit un éclairage maximal pour une utilisation en dehors de la circulation.
• Exigences d'essai: Selon la norme ECE R112, les phares doivent répondre à des exigences concernant à la fois l'intensité lumineuse (LUX) et la répartition de l'éclairage, l'accent étant mis sur la minimisation de l'éblouissement et la fourniture d'un éclairage adéquat.

De quelle norme avez-vous besoin ?

De choix entre ECE R113 et ECE R112 dépend de vos besoins spécifiques :

• Usage de: si vous recherchez des phares standard qui doivent fournir à la fois des feux de croisement et des feux de route, la norme ECE R112 est de bon choix. Cette norme garantit que votre véhicule répond de exigences légales pour un usage routier régulier.
• Éclairage supplémentaire pour des applications spécifiques: Si vous souhaitez installer des phares supplémentaires pour une utilisation sur autoroute, dans des zones reculées ou en tout-terrain, ils doivent être homologués ECE R113 ou ECE R149 (vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans de paragraphe suivant). Ils fournissent de éclairage puissant nécessaire pour une visibilité maximale dans des conditions de conduite difficiles.

Important : De norme ECE R149 remplace la norme ECE R113

Depuis 2021, de ECE R149 est entrée en vigueur, et de R113 n’est donc plus de référence principale pour les phares longues portées. Les fabricants et les utilisateurs d’éclairage automobile doivent désormais se conformer de de de R149. Cela s’applique uniquement aux nouveaux phares longues portées mis sur de marché depuis l’entrée en vigueur de cette norme.

Source externe: pour plus de détails sur la norme ECE R113 et d’autres normes d’éclairage, consultez de site officiel de la CEE-ONU.