Normativa sulla segnaletica orizzontale per gli emi-rimorchi

Un emi-rimorchio o un rimorchio di larghezza superiore a 2,10 metri è tenuto a essere dotato di segnalatori di larghezza, in modo che gli altri utenti della strada possano vedere immediatamente la larghezza del vostro convoglio. La normativa fa ufficialmente riferimento alle luci di segnalazione di estremità, ma nella pratica si opta quasi sempre per luci di posizione laterali o paletti di larghezza: soluzioni compatte «due in uno» che soddisfano i requisiti sia per la parte anteriore che per quella posteriore con un unico punto di montaggio.

In questo articolo leggerete:

• Quante luci di posizione laterali sono necessarie come minimo per il vostro emi-rimorchio?
• I diversi tipi di luci di posizione laterali e quale è adatta al vostro rimorchio
• Cosa è consentito e cosa non lo è durante il fissaggio
• Le normative applicabili in materia sono: UNECE R48 e UNECE R148
• Eccezioni e sfumature in alcuni paesi europei

Segnalazione di larghezza su un emi-rimorchio: ecco come funziona:

La regola generale è chiara: per gli emi-rimorchi o i rimorchi di larghezza superiore a 2,10 metri, la segnaletica di larghezza è obbligatoria. Tra 1,80 e 2,10 metri il fissaggio è consentito, ma non obbligatorio. Al di sotto di 1,80 metri, questa segnaletica di larghezza separata non è normalmente richiesta. Questa norma europea è contenuta nel Regolamento UN n. 48 e si applica sia ai veicoli a motore che ai rimorchi e agli emi-rimorchi.

Per la maggior parte degli emi-rimorchi, in pratica è semplice: un emi-rimorchio standard supera già ampiamente i 2,10 metri, per cui quasi ogni rimorchio professionale rientra immediatamente nella categoria obbligatoria. Ciò rende ancora più importante la scelta della luce giusta, poiché un funzionamento errato o un’altezza di montaggio non corretta possono facilmente dare adito a contestazioni in sede di collaudo.

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È importante tenere presente quanto segue: in questo articolo ci riferiamo alla funzione di illuminazione legata alla larghezza, ovvero alla luce che segna il contorno estremo dell'emi-rimorchio. Non si tratta della stessa cosa di una luce di posizione standard, di una luce laterale lungo il fianco del rimorchio o di una luce laterale. Per un’applicazione più ampia sia sul trattore che sull’emi-rimorchio, potete consultare anche la nostra pagina sulle norme relative all’illuminazione di camion e emi-rimorchi.

I diversi tipi di luci di posizione laterali per un emi-rimorchio

Il numero base è di due luci nella parte anteriore e due nella parte posteriore dell'emi-rimorchio: a sinistra e a destra, posizionate simmetricamente. In questo modo si evidenzia chiaramente il profilo esterno del rimorchio per il resto del traffico.

Inoltre, sono consentite luci supplementari. È possibile montare altre due luci anteriori e altre due posteriori. Lo si vede spesso su furgoni refrigerati alti o rimorchi con cassone largo, dove una segnaletica di contorno supplementare migliora la visibilità. Non è obbligatorio, ma nella pratica può rappresentare una soluzione elegante e sicura.

Se l’emi-rimorchio è più lungo di 6,00 metri – cosa che si verifica quasi sempre nel caso di un emi-rimorchio standard – è necessario installare anche le luci laterali. Si tratta di luci di colore ambra posizionate lungo i lati del rimorchio. Questa funzione viene talvolta confusa sul mercato con le luci di posizione laterali, ma dal punto di vista tecnico e giuridico si tratta di qualcosa di diverso. Tale distinzione è importante, proprio perché i requisiti di fissaggio sono diversi.

Luce di posizione laterale con gambo dritto o con angolo di sterzata su un rimorchio?

1. Angolo di sterzata

Da scegliere: quando la lampada deve sporgere di molto per garantire la visibilità oltre un montaggio superficiale ampio, come nel caso di un semirimorchio frigorifero, di un’autocisterna o di un cassone extra-largo. Ideale per combinazioni che manovrano spesso in spazi ristretti, poiché il gambo flessibile si piega al minimo contatto.
Da non scegliere: se lo spazio di montaggio disponibile sul telaio è ridotto, oppure se le luci devono essere integrate nel montaggio superficiale in modo compatto e aerodinamico.

2. Angolo di sterzata / angolo

Da scegliere: per il fissaggio agli angoli del telaio del semirimorchio o sulla parte posteriore del rimorchio. Perfetto quando la luce deve cadere perfettamente lungo l’angolo, in modo da essere ben visibile sia da davanti, che da dietro e anche lateralmente.
Da non scegliere: se il punto di montaggio si trova più in basso rispetto all'emi-rimorchio. La luce non ha una lunghezza regolabile che le consenta di sporgere molto oltre la carrozzeria.

3. Luci di posizione laterali svedesi e danesi

Da scegliere: quando l’aspetto del rimorchio è importante, ad esempio nel caso di un rimorchio da esposizione o di un rimorchio che deve apparire rappresentativo. Queste luci conferiscono un look retrò riconoscibile e grintoso e, grazie alla loro lente convessa, offrono un fascio luminoso ampio e ben visibile.
Da non scegliere: per rimorchi funzionali per il trasporto alla rinfusa o container, dove è richiesto un look minimalista e discreto o dove il budget gioca un ruolo fondamentale.

4. Compatto / corto / rotondo

Da scegliere: quando è necessario ridurre al minimo il rischio di danni alle luci di posizione laterali. Poiché sono montate a filo del rimorchio, non possono impigliarsi da nessuna parte. Ideali per rimorchi da distribuzione urbana, rimorchi box o rimorchi stretti.
Da non scegliere: se il montaggio superficiale è più largo del telaio. In tal caso, una luce piatta illuminerebbe il montaggio superficiale anziché passarci accanto.

5. Sospese

Da scegliere: per il fissaggio sotto il bordo del rimorchio o della sponda di carico, una posizione molto comune negli emi-rimorchi. Sono sospesi in modo discreto sotto il veicolo e segnalano perfettamente gli angoli senza appesantire la parte superiore della sovrastruttura.
Da evitare: per gli emi-rimorchi che circolano spesso su terreni non asfaltati, come nel settore edile o nell'agricoltura. Le luci sospese corrono un rischio maggiore di urtare il terreno in presenza di dossi o solchi profondi.

Se avete dubbi su quale variante sia adatta al vostro emi-rimorchio, verificate innanzitutto la posizione della superficie di montaggio. Ciò evita che la luce risulti visivamente storta o perda parzialmente la propria visibilità. Se la lampada è spesso esposta a pioggia, sporco o lavaggi ad alta pressione, prestate attenzione anche alla corretta classificazione IP. Per saperne di più, leggete l’articolo sulle luci di posizione laterali a LED resistenti all'acqua.

Vantaggio pratico: poiché i fanali anteriori e le luci posteriori su un lato possono essere combinati in una sola scocca, spesso è più semplice installare una luce di posizione laterale combinata su una superficie di montaggio difficile di un emi-rimorchio rispetto a due luci separate, senza che ciò vada a discapito della visibilità prescritta.

Cosa è consentito e cosa no?

È consentito

• due luci di posizione laterali aggiuntive nella parte anteriore e due nella parte posteriore
• una versione combinata, purché vengano mantenute le corrette funzioni di illuminazione e il colore
• fissaggio il più vicino possibile al punto di massima larghezza dell'emi-rimorchio
• Fissaggio con gambo dritto o inclinato, purché la luce rimanga correttamente orientata e visibile

Non è consentito

• Utilizzare la luce ambra laddove è richiesta la luce bianca anteriore o quella rossa posteriore
• la luce sia schermata da parti della carrozzeria, accessori o elementi di allestimento
• posizionamento asimmetrico alla sinistra e alla destra
• confondere il requisito di altezza con quello di un’altra funzione di illuminazione, come una luce laterale

Quest’ultimo punto merita particolare attenzione. Nella pratica, le luci di posizione laterali e le luci di posizione vengono spesso vendute come un unico gruppo di prodotti. Di conseguenza, a volte viene erroneamente utilizzata la stessa altezza di montaggio. È proprio qui che si verifica un errore comune negli emi-rimorchi con un montaggio superficiale alto o non standard.

Quale normativa UNECE si applica alle luci di ingombro?

In questo ambito sono rilevanti due regolamenti, ciascuno con finalità diverse. Il regolamento UNECE R48 disciplina l’installazione sul veicolo: numero, posizione, simmetria, visibilità e collegamento. La norma UNECE R148 disciplina l’omologazione del tipo di lampada stessa, per quanto riguarda colore, distribuzione della luce e attribuzione delle funzioni.

Una lampada con la giusta omologazione non è quindi automaticamente montata correttamente. Lo stesso vale anche al contrario: un fissaggio a regola d’arte non basta se la lampada stessa non è omologata per la funzione richiesta sull’emi-rimorchio. Entrambi gli aspetti devono essere corretti. Pertanto, non limitatevi a controllare solo il nome del prodotto. Verificate, sulla base del marchio di omologazione e della documentazione del prodotto, se la lampada è omologata per la funzione di illuminazione richiesta e se il fissaggio è conforme alle norme di installazione.

Requisiti nazionali aggiuntivi

Le norme citate in questo articolo si basano sulla normativa europea UNECE R48, che nella pratica costituisce la forma comune per le normative nazionali nell’UE e nel Regno Unito. Tuttavia, il paese in cui il vostro emi-rimorchio è omologato o immatricolato potrebbe imporre requisiti aggiuntivi o diversi, ad esempio in caso di norme transitorie per veicoli più vecchi, in presenza di un montaggio superficiale o in caso di obbligo di nuova omologazione a seguito di modifiche all’impianto di illuminazione. Verificate quindi sempre le norme vigenti presso l’autorità competente del paese di immatricolazione:

• Paesi Bassi: Manuale RDW sull’APK
• Germania: Regolamento tedesco di omologazione dei veicoli (StVZO), § 51b
• Francia: Codice della strada, art. R313-10 (Légifrance)
• Italia: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Codice della Strada, art 72 e 78
• Regno Unito: DVSA / GOV.UK, omologazione dei veicoli e requisiti MOT

Avete dubbi sull’applicazione al vostro veicolo specifico o sulla destinazione di esportazione? In caso di dubbi, contattate l’autorità competente del paese in questione prima di finalizzare il montaggio superficiale.

Domande frequenti

È obbligatorio il segnalatore di larghezza su un emi-rimorchio?

Sì, se l'emi-rimorchio è più largo di 2,10 metri. Nel caso di un emi-rimorchio standard, questo è quasi sempre il caso. Tra 1,80 e 2,10 metri la segnaletica di larghezza è consentita ma non obbligatoria. Al di sotto di 1,80 metri, questa segnaletica di larghezza separata non è solitamente necessaria.

Di quante luci di posizione laterali ha bisogno, come minimo, un emi-rimorchio?

Un emi-rimorchio che rientra nella categoria obbligatoria deve essere dotato di almeno due luci di posizione laterali anteriori e due posteriori. Queste vanno posizionate a sinistra e a destra, in modo simmetrico sul veicolo. Sono ammesse luci aggiuntive, ma non sono obbligatorie. Le luci laterali lungo i fianchi costituiscono invece una funzione di illuminazione a sé stante.

Angolo di sterzata: quale è più adatto a un rimorchio?

Scegliete un gambo dritto o ad angolo retto in caso di superficie di montaggio piatta, come un angolo del telaio. Scegliete un gambo inclinato quando la superficie di montaggio del montaggio superficiale è già inclinata. In questo modo la lampada rimane correttamente orientata e si mantiene la visibilità richiesta. Si tratta quindi di una scelta importante dal punto di vista tecnico, non solo estetico.

Esiste un’altezza di montaggio fissa per le luci di ingombro su un emi-rimorchio?

No. Si tratta proprio di un malinteso molto diffuso. Per le luci di posizione laterali vale, in linea di massima, la regola di posizionarle il più in alto possibile, in modo da adattarsi alla forma e alla simmetria dell’emi-rimorchio. Una fascia di altezza fissa, come nel caso delle luci laterali, non rientra in questa funzione.

Hai bisogno di aiuto per scegliere la luce di posizione laterale giusta per il tuo emi-rimorchio?

Volete essere sicuri di quale luce di posizione laterale sia adatta al vostro emi-rimorchio, al vostro montaggio superficiale o alla vostra superficie di montaggio? Date un’occhiata alla MB-1000 serie di luci di posizione laterali MB-1000 serie o contattate TRALERT®. Una verifica tecnica preventiva spesso è più utile che correggere a posteriori. Saremo lieti di collaborare con voi per individuare la versione più adatta, il fissaggio corretto e una soluzione che funzioni davvero nella pratica.

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Esclusione di responsabilità:

Noi di TRALERT® ci sforziamo di mantenere le informazioni contenute in questo articolo il più possibile accurate e aggiornate, comprese le normative relative all'illuminazione dei veicoli. Tuttavia, la legislazione può cambiare regolarmente e, sebbene ci sforziamo di implementare tali modifiche in modo tempestivo, è possibile che alcuni aggiornamenti o adeguamenti non siano ancora stati incorporati in questo articolo. Pertanto, consigliamo sempre ai nostri lettori di verificare la legislazione vigente presso il governo locale o gli enti normativi, soprattutto quando si tratta di eccezioni o normative nazionali specifiche. TRALERT® non è responsabile di eventuali danni o multe derivanti da informazioni non aggiornate o incomplete contenute in questo articolo.

In caso di dubbio, contattate sempre le autorità competenti per assicurarvi che il vostro veicolo soddisfi tutti i requisiti di legge.