ISO 3731 – Norme de l’ De relative à la fiche « de » à 7 pôles de type S (24 V) pour camions et remorques
Définition
ISO 3731 est de norme internationale pour de fiche de branchement 7 pôles S dans les systèmes 24V. Dans de secteur des poids lourds (anciens systèmes), on trouve ce connecteur en combinaison avec de fiche 7 pôles N (ISO 1185). Alors que de fiche N contrôle l de éclairage de base, de fiche S offre des fonctions supplémentaires telles que :
- Feux de recul
- Alimentation de la batterie
- Courant constant ou commuté
De "S" signifie Supplémentaire. Ce connecteur est conçu pour les véhicules plus lourds et les unités remorquées qui ont des besoins en énergie supplémentaires en plus de l de éclairage de base.
Configuration et fonctions des broches (selon ISO 3731)
- PIN 1 - Terre (blanc) : Masse commune du système.
- PIN 2 - Indicateur de défaut ABS (noir) : Signale les défauts du système ABS de la remorque.
- PIN 3 - Feux de recul (jaune) : Active de feux de recul.
- PIN 4 - +24V courant continu (rouge) : Alimentation des appareils nécessitant un courant continu.
- PIN 5 - Surveillance via la terre (vert) : Ligne de surveillance ou de test via la masse.
- PIN 6 - +24V commuté (marron) : Alimentation électrique via le commutateur d'allumage du véhicule.
- PIN 7 - Feu de brouillard arrière (bleu) : Comman de le feu antibrouillard arrière de de remorque.
Applications de
De raccordement 24S (7 pôles, souvent blanc ou gris) est utilisé dès qu'une remorque ou une semi-remorque a besoin de plus qu'un simple éclairage et un ABS/EBS de base. C'est de connecteur qui fournit des lignes d'alimentation et de signalisation supplémentaires.
Exemples pratiques typiques :
- Remorques frigorifiques et congélateurs : utilisation de l'alimentation permanente (PIN 4) ou de l'alimentation commutée (PIN 6) pour le groupe frigorifique, la climatisation ou l'échange de données.
- Remorques intelligentes et "smart" : Pour des fonctions telles que la télématique, l'identification de la remorque, l'éclairage automatique ou le contrôle des de gestion des hayons/flottes.
- Unités de travail mobiles : Générateurs, compresseurs et unités de travail mobiles remorqués qui nécessitent une alimentation électrique à partir du véhicule de remorquage et/ou du central de signalisation.
- Systèmes ABS/EBS avancés :
- La PIN 2 fournit le signal d'avertissement ABS (obligatoire depuis 2001 environ).
- La PIN 5 ou 7 peut être utilisée pour CAN-H / LED pour les EBS et diagnostics modernes (bien que ce dernier soit souvent mieux résolu par la norme ISO de ).
- Remorques agricoles lourdes et remorques à benne basculante : Alimentation supplémentaire (PIN 4/6) pour les pompes hydrauliques, les systèmes de pesage, les feux de travail ou la surveillance par caméra.
- Engins de chantier et transports exceptionnels : signaux commutés (PIN 6) pour gyrophares, feux de gabarit, panneaux de signalisation rabattables et feux de position supplémentaires.
- Châssis de conteneurs et systèmes de carrosserie interchangeables : Couplage flexible des lignes d'alimentation et de données dans des superstructures à évolution rapide (par exemple, caisses mobiles, conteneurs-citernes ou conteneurs-générateurs).
En bref : dès qu'une alimentation permanente, des signaux de commutation supplémentaires ou des diagnostics sont nécessaires de plus des fonctions standard 24N (éclairage + freinage de base), de connecteur 24S entre en scène.
Connecteur 24N (ISO 1185)
De connecteur 24N contrôle les de base telles que les éclairages et les indicateurs. De connecteur 24S ajoute des fonctions supplémentaires. Combinées, elles forment le système de connexion 24V classique qui a été de norme dans de secteur des transports européens pendant de nombreuses années.
ISO 12098 - Connecteur 15-pôles (successeur combiné)
Dans les véhicules et remorques modernes, on utilise aujourd'hui de connecteur 15-pôles selon la norme ISO 12098. Elle remplace de connecteurs 24N et 24S et offre un raccordement robuste et normalisé pour toutes les fonctions électriques.
De avantages :
- Entièrement conforme à l'ADR
- Étanche à l'eau et durable
- Moins de risques de défauts ou de contacts desserrés
- Obligatoire pour les nouvelles homologations selon le règlement 48 de la CEE-ONU.
Importance pour les équipementiers et la construction automobile
Pour les OEM et les assembleurs professionnels, l de application correcte de la norme ISO 3731 reste importante pour la maintenance et le remplacement. Parallèlement, le de la norme ISO 12098 offre des avantages en termes de sécurité, de fiabilité et de facilité d'installation.
Articles connexes
- Fiche dechement 7 pôles 7 pôles (24V)
- Connecteur 15-pôles (ISO 12098)
- Différence entre les systèmes 12 V et 24 V
Les sources
- ISO 3731:2003 - Connecteur à 7 pôles de type 24 S (supplémentaire) pour véhicules à tension d'alimentation nominale de 24 V
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