Riflessione interna totale TIR
- Aggiornato:
- Di: Kevin van Mierlo
Che cos'è la Riflessione Interna Totale?
Definizione
TIR è un'abbreviazione utilizzata per due significati diversi. Probabilmente vi sarete imbattuti nella sigla TIR sul retro di un camion. TIR sta per Transports Internationaux Routiers. Inoltre, la sigla TIR è utilizzata anche nel mondo dell'illuminazione. TIR sta quindi per Total Internal Reflection (riflessione interna totale). TRALERT® vi spiega tutto quello che c'è da sapere sulla Riflessione Interna Totale.
Riflessione
Per capire esattamente cosa sia la riflessione interna totale, è importante innanzitutto definire cosa sia una riflessione. Il concetto di riflessione è piuttosto semplice da spiegare. Si tratta infatti del cambiamento di direzione della luce quando questa colpisce un determinato oggetto. Nel caso della luce, questo oggetto deve avere una superficie lucida e levigata. Queste superfici sono anche denominate «mezzi riflettenti». Naturalmente può trattarsi anche di un catadiottro, realizzato appositamente per riflettere la luce. Nell’ambito della riflessione sono importanti quattro termini:
- Fascio incidente
- Punto di incidente
- Raggio normale
- Fascio riflesso
Il raggio incidente è il raggio che va verso la superficie. Il punto di incidenza è il punto in cui il raggio incidente colpisce la superficie. La normale è una linea perpendicolare alla superficie nel punto in cui il raggio incidente colpisce la superficie. Il raggio riflesso è il raggio che lascia la superficie.
Esistono due diverse riflessioni della luce. La riflessione speculare e la riflessione diffusa. La riflessione speculare si verifica quando un abbagliante si riflette parallelamente. Si verifica su superfici lisce. La riflessione diffusa si verifica quando la superficie riflette il raggio incidente in diverse direzioni. Si verifica in caso di superfici irregolari.
Riflessione interna totale
Ma quando si parla esattamente di riflessione interna totale? Ci sono diversi problemi. Innanzitutto, la riflessione interna totale si verifica solo quando l'abbagliante passa da un mezzo con un alto indice di rifrazione a un mezzo con un basso indice di rifrazione. Inoltre, l'angolo di incidenza dell'abbagliante deve essere sempre maggiore dell'angolo critico. Questo angolo critico deriva dalla legge di Snellius. Quando si verificano queste due condizioni, si parla di riflessione interna totale.
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