Corrosione
- Aggiornato:
- Di: Kevin van Mierlo
Indice
Che cos’è la corrosione e quali tipi di corrosione esistono?
Definizione
La corrosione è il processo naturale attraverso il quale un metallo viene intaccato da una reazione chimica o elettrochimica con l’ambiente circostante. Il metallo si trasforma così in una connessione più stabile, come un ossido, un idrossido o un carbonato, e perde gradualmente la sua resistenza. «Ruggine» è il termine più noto per indicare il metallo danneggiato, ma si applica solo all’accialio, poiché solo il ferro arrugginisce. Altri metalli si corrodono in modo diverso. La corrosione è quindi il termine generico. Questo è importante per l’illuminazione dei veicoli, poiché le luci sono esposte all’esterno e devono funzionare giorno dopo giorno sotto la pioggia, la salsedine e lo sporco. Di seguito puoi vedere quali tipi esistono e dove li trovi nell’illuminazione dei veicoli.
| Tipo di corrosione | Descrizione | Nell’illuminazione per veicoli |
| Corrosione galvanica | Si verifica quando due metalli diversi entrano in contatto in presenza di un elettrolita, come l’umidità contenente sale. | Ad esempio, una scocca in alluminio con bulloni in acciaio o una staffa in acciaio. |
| Corrosione per vaiolatura | Caratterizzata da un deterioramento localizzato, che si traduce in piccole buche o fori. | Può insorgere in punti in cui lo strato protettivo è danneggiato, ad esempio a causa di schegge di pietra. |
| Corrosione da stress corrosione | Si verifica sotto stress meccanico in condizioni corrosive. | Rilevante per componenti sottoposti a vibrazioni costanti o a sollecitazioni, come gli elementi di fissaggio. |
| Corrosione intercristallina | Avviene lungo i confini dei grani del metallo. | Si verifica soprattutto nell’accialio inossidabile, ad esempio dopo la saldatura. |
Corrosione da ossigeno
La corrosione da ossigeno è la forma più visibile di corrosione. Se un componente in acciaio rimane all’aperto sotto la pioggia per troppo tempo, inizia a reagire: l’acqua piovana e l’umidità dell’aria ne intaccano la struttura. La patina di ossido che si forma è di colore marrone e presenta una struttura porosa, che permette all’umidità e all’ossigeno di penetrare facilmente. La reazione prosegue quindi fino a quando l’accialio non scompare del tutto. Alcuni metalli, invece, formano spontaneamente una patina di ossido compatta, come l’alluminio (ADC12), il rame e l’acciaio inox. Questo strato blocca l’umidità e l’ossigeno, offrendo così un’ottima protezione contro la corrosione da ossigeno.
Come si forma la ruggine sull'accio (ferro)?
La ruggine si forma quando l’accialio viene esposto all’ossigeno e all’acqua. Con il passare del tempo, l’ossigeno e il ferro si legano a livello atomico (indivisibile) formando ossido di ferro. L’acqua funge da catalizzatore e accelera l’intero processo. In presenza di sale, il processo è ancora più rapido, poiché il sale rende l’umidità più conduttiva. Per questo motivo, i veicoli sono più soggetti alla ruggine in inverno, quando sulle strade viene sparso il sale antigelo, e nelle zone costiere.
Impatto della corrosione sull’illuminazione dei veicoli
La corrosione riduce la resistenza meccanica di un componente, ne compromette l’aspetto e può ostacolare il funzionamento dei componenti di metallo. L’illuminazione dei veicoli è posizionata all’esterno del veicolo: sul telaio, sul rimorchio, sul paraurti o sul tetto. È esposta a pioggia, schizzi d’acqua, fango e, in inverno, al sale antigelo, spesso in combinazione con idropulitrici ad alta pressione e vibrazioni costanti. L’illuminazione deve quindi sopportare condizioni molto difficili.
La corrosione può danneggiare l'illuminazione in diversi punti:
- Una scocca danneggiata si indebolisce e, se danneggiata, può lasciar penetrare l’umidità.
- La ruggine sui materiali di fissaggio e sulle staffe allenta la luce o ne provoca le vibrazioni.
- L’ossidazione sui connettori e sui contatti aumenta la resisenza, causando sfarfallii o interruzioni di funzionamento.
- Un punto di massa corroso causa interferenze difficili da individuare.
Una lampada guasta comporta un'interferenza durante il viaggio e la necessità di sostituirla. Nel caso di illuminazione obbligatoria per legge, il veicolo non è inoltre più in grado di soddisfare i requisiti previsti.
A cosa prestare attenzione nella scelta dell’illuminazione?
Un veicolo che opera quotidianamente in presenza di sale, umidità e sporco richiede un'illuminazione adatta a condizioni estreme. Nella scelta, prestate attenzione ai seguenti punti:
- Scegliete una scocca in alluminio (ADC12) o in acciaio inox. Questi materiali formano uno strato di ossido sigillato che garantisce un'ottima protezione contro la corrosione da ossigeno.
- Presta attenzione al grado IP. Un elevato grado IP, come IP69K, impedisce l’ingresso di acqua, fango e idropulitrici ad alta pressione. Nella nostra guida sugli indici IP puoi scoprire il significato di ciascun valore.
- Scegliete un connettore ben sigillato, come un connettore Deutsch, per proteggere i contatti dall’umidità e dal sale.
- Utilizzate elementi di fissaggio in acciaio inossidabile ed evitate il contatto diretto tra alluminio e accialio, ad esempio utilizzando una rondella isolante.
Dopo l’inverno, controllate anche l’illuminazione e i collegamenti. Rimuovete il sale e lo sporco e, se necessario, trattate i contatti con del grasso per contatti.
Esempio: la barra LED Spartan Series di TRALERT®
La serie Spartan è dotata di una robusta scocca in alluminio. Come descritto sopra, l’alluminio presenta uno strato di ossido compatto che offre un’ottima protezione contro la corrosione da ossigeno. Inoltre, le dimensioni compatte la rendono adatta sia per il montaggio ad incasso che per il montaggio superficiale, e la serie Spartan è dotata di luci diurne bicolori. La tecnologia delle lenti RFT garantisce una distribuzione efficiente dell'illuminazione e meglio distribuita. Ti interessa? Dai un’occhiata alla series Spartan LED Bar.
Condividi questo articolo:
SU
TRALERT®
TRALERT® è il produttore e partner leader di soluzioni di illuminazione a LED di alta qualità per veicoli commerciali. Occupandosi di tutto, dalla progettazione alla realizzazione, voi e i vostri clienti potrete circolare in modo sicuro, spensierato e con un'illuminazione professionale.
VISITA
CENTRO DI ESPERIENZA
Il TRALERT® Experience Centre è uno showroom interattivo con sale di formazione e di prova. Sperimentate l'illuminazione dei veicoli a LED TRALERT® nella pratica e provate le prestazioni dell'illuminazione in diverse situazioni. Pianificate la vostra visita all'Experience Centre.
PARTNER
ESSERE
TRALERT® opera attraverso una rete di rivenditori. Valutiamo internamente ogni richiesta per verificare se sia possibile avviare una collaborazione.
Autore
Kevin van Mierlo
Esperto di illuminazione di TRALERT® - Kevin testa l'illuminazione e scopre tutto sulla legislazione. Può dirvi tutto.
Illuminazione in primo piano:
