Blog
Home / Wissensdatenbank / Vorschriften & Prüfung / Anpassung der COC aufgrund des doppelten Kennzeichens – so holen Sie das Beste heraus
COC-Individualisierung durch Doppelnummernschild, so machen Sie das Beste draus
- Aktualisiert:
- Verfasst von: Kevin van Mierlo
Die kurze Antwort
Ab Juli 2026 müssen die COC von Fahrzeugen der Klassen O3 und O4 aufgrund der Pflicht zum Zweitkennzeichen angepasst werden. Aber das ist auch eine einmalige Gelegenheit, Ihr gesamtes Beleuchtungssystem zu optimieren und Montagezeit zu sparen.
In diesem Blog lesen Sie über:
- praktische Verbesserungspunkte, die Zeit bei der Montage sparen
- Wie Sie den maximalen Nutzen daraus ziehen, wenn der COC ohnehin aufgebrochen werden muss
In vielen Werkstätten wird die Beleuchtung noch manuell angeschlossen: Abisolieren, Crimpen, Löten, Schleifen und Abzweigen. Mechaniker berichten, dass allein der Lichtkasten schnell einen ganzen Tag in Anspruch nimmt. Der Rest des Aufliegers nimmt oft mehrere Tage in Anspruch, insbesondere bei Fahrzeugen mit vielen Funktionen oder Kundenoptionen.
Da die COC ohnehin angepasst werden muss, ist es jetzt an der Zeit, Ihre Beleuchtung intelligenter zu gestalten. Bedenken Sie:
- Verkabelung Routing
- Verzweigung in den Lichtkasten
- Positionen der Umrissleuchten
- Auswahl an Steckern
- Montagemethoden pro Lampe
- Dokumentation für Werkstatt und Technik
Viele Unternehmen sehen darin eine Gelegenheit, Verbesserungen vorzunehmen, die sonst immer wieder aufgeschoben werden würden.
Überlegungen zur Seitenbeleuchtung
Die Seitenwände von Aufliegern gewinnen hinsichtlich Sichtbarkeit und Sicherheit zunehmend an Bedeutung. Viele Fahrzeughersteller entscheiden sich daher, im Rahmen der COC-Überarbeitung gleich:
- Überprüfen Sie die Positionen der Umrissbeleuchtung nach modernen Standards
- Seien Sie auf blinkende Seitenbeleuchtungen vorbereitet
- Verzweigungen minimieren
- die Verkabelung zu verbessern, wo es möglich ist
Hintergrundbeleuchtung: intelligente Optimierungsschritte
Vor allem das Heck profitiert von einer guten Überarbeitung. Hier laufen alle Funktionen zusammen: Bremsleuchten, Blinker, Konturbeleuchtung, Nebelscheinwerfer, Kennzeichenbeleuchtung und (jetzt) doppelte Kennzeichenbeleuchtung.
Wenn Sie dies jetzt berücksichtigen, können Sie:
- modularer Aufbau des hinteren Beleuchtungskastens
- Schaffen Sie Platz für zukünftige Optionen wie dynamische Blinker
- Implementieren Sie eine Standardisierung, die die Fehlersuche und Schadensbehebung beschleunigt
Das Aufbrechen des COC ist eine ideale Gelegenheit, um die Beleuchtung strukturell zuverlässiger und wartungsfreundlicher zu machen.
Praktische Verbesserungspunkte, die Ihnen sofort Zeit sparen werden
Wir sehen, dass immer mehr Unternehmen erfolgreich auf modulare Beleuchtungssysteme umsteigen. Das bietet viele Möglichkeiten, ohne dass Sie dabei an Flexibilität verlieren, z. B:
1. Reduzieren Sie manuelles Streifen und Löten
Manuelle Arbeit kostet Zeit und erhöht die Fehlerwahrscheinlichkeit. Wenn Sie diese Arbeit standardisieren oder durch Beleuchtungsanschlüsse mit Steckern ersetzen, sinkt die Montagezeit sofort.
2. Machen Sie den Beleuchtungskasten modular
Ein herkömmlicher Lichtkasten nimmt schnell einen ganzen Arbeitstag in Anspruch. Mit Plug-&-play-Einheiten inklusive Steckern und vorgefertigtem Routing lässt sich dieser innerhalb weniger Stunden aufbauen und testen.
3. Standardisieren Sie Verlegung und Kabelsätze
Feste Längen, feste Anschlusspunkte und Schutzschläuche verringern die Abweichungen und erleichtern neuen Installateuren die Eingewöhnung.
4. Strukturelle Gewinne mit Serien und wiederholten Aufbauten
Vor allem bei Serien oder wiederkehrenden Aufbauten zahlt sich die Standardisierung am meisten aus. Jeder Auflieger wird auf die gleiche Weise aufgebaut, was bedeutet:
- es sind weniger Arbeitsschritte erforderlich
- Mechaniker müssen weniger suchen oder improvisieren
- die Fehlerwahrscheinlichkeit sinkt
- Reparaturen verschwinden praktisch
Vor allem, wenn mehrere Fahrzeuge nacheinander gebaut werden, spart das viel Zeit. Nicht nur pro Auflieger, sondern vor allem in der gesamten Vorlaufzeit eines Projekts.
Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um die Beleuchtung zu modernisieren und die Montage zu vereinfachen.
Stecker-&-Play-Systeme für die Anhängerbeleuchtung
Immer mehr Unternehmen beziehen daher „plug-&-play“-Stecker, modulare Leuchtengehäuse und vorgefertigte Kabelbäume in ihre COC-Überarbeitung ein, da dies im Betrieb erhebliche Arbeitszeit und Ausfallkosten einspart.
Möchten Sie herausfinden, wo in Ihrem eigenen Prozess Verbesserungen möglich sind? Unsere Spezialisten beraten Sie gerne bei der Entwicklung praktischer, zukunftssicherer Lösungen für die 24-V-Anhängerbeleuchtung.
Teilen Sie diesen Artikel:
ÜBER
TRALERT®
TRALERT® ist der führende Hersteller und Partner für hochwertige LED-Beleuchtungslösungen für Nutzfahrzeuge. Wir kümmern uns um alles, vom Reißbrett bis zur Realisierung, damit Sie und Ihre Kunden sicher, sorgenfrei und professionell beleuchtet unterwegs sein können.
BESUCHEN SIE
ERLEBNISZENTRUM
Das TRALERT® Experience Centre ist ein interaktiver Ausstellungsraum mit Schulungs- und Testräumen. Erleben Sie die TRALERT® LED Fahrzeugbeleuchtung in der Praxis und erfahren Sie die Beleuchtungsleistung in verschiedenen Situationen. Planen Sie Ihren Besuch im Experience Centre.
PARTNER
ZU SEIN
TRALERT® arbeitet mit einem Händlernetzwerk zusammen. Wir prüfen jede Anfrage intern, um festzustellen, ob eine Zusammenarbeit möglich ist.
Autor
Kevin van Mierlo
Ausgewählte Beleuchtung:



