ISO 1185
- Mise à jour :
- Par : Kevin van Mierlo
Sommaire
ISO 1185 - De norme pour de fiche de branchement 7 pôles N (24 V) pour camions et remorques
Définition
La norme ISO 1185 est de norme internationale pour de fiche de branchement 7 pôles (24 V), de raccordement standard pour l'éclairage et la signalisation entre le camion/la remorque et la semi-remorque, la remorque ou l'équipement tracté lourd. Cette norme garantit une affectation uniforme des PIN, la compatibilité et la fiabilité des systèmes d'éclairage et de freinage sur les systèmes 24 V.
Schéma de cablage pour fiche dechement 7 pôles N (24 V) selon ISO 1185
| PIN | Fonction | Note |
|---|---|---|
| 1 | Masse (châssis / terre) | Blanc |
| 2 | Feu d'encombrement gauche | Noir |
| 3 | Indicateur de direction gauche | Jaune |
| 4 | Feux de freinage (stop light) | Rouge |
| 5 | Indicateur de direction droite | Vert |
| 6 | Feu d'encombrement droite | Marron |
| 7 | Signal de frein de remorque / réserve | Bleu (ou selon le fabricant) |
De connecteur ISO 1185 est conçu pour l’éclairage de base et les signaux de freinage. Les feux de recul, l'alimentation en courant continu ou les fonctions supplémentaires ne relèvent pas du champ d'application de cette norme ; pour celles-ci, un connecteur « S » à 7 pôles (ISO 3731) ou un connecteur moderne à 15 pôles (ISO 12098) est nécessaire.
Où voit-on les connecteurs ISO 1185 ?
De fiche dechement 7 pôles selon ISO 1185 s'applique à :
- Combinaisons camion + remorque
- Remorques industrielles, porte engins et équipements lourds
- Tracteurs agricoles et outils tractés sur 24 V
- (Parfois) remorques de chantier et de travail dans le segment du transport lourd
Ces connecteurs sont largement utilisés dans l de industrie du camion et de la remorque car ils répondent de exigences techniques d'un transport plus lourd.
Limites de la norme ISO 1185
La norme ISO 1185 ne propose que 7 pôles et se concentre sur l'éclairage de base et les signaux de freinage :
- Les feux de recul, l'alimentation constante ou les fonctions supplémentaires ne sont pas possibles avec un simple connecteur ISO 1185.
- Les remorques plus lourdes ou plus modernes nécessitent souvent une fiche de branchement 7 pôles "S" supplémentaire (ISO 3731) ou un raccordement combiné à 15 pôles (ISO 12098).
- Avec l'éclairage LED ou les systèmes modernes de canbus, des modules supplémentaires ou des modifications peuvent être nécessaires pour assurer un chargement correct et la fiabilité.
ISO 1185 et l de évolution des remorques
En raison de la complexité croissante des remorques - comme l'éclairage, les systèmes de freinage, la communication de données - la norme ISO 1185 est de plus en plus inadaptée aux applications modernes. De nombreux opérateurs de flottes, constructeurs et fournisseurs passent à des normes modernes telles que la norme ISO 12098 ou même à des connecteurs spécialisés pour les systèmes EBS/ABS.
Néanmoins, la norme ISO 1185 reste pertinente dans les applications où un éclairage de base et des remorques simples suffisent. Pour les nouvelles installations ou les mises à niveau, TRALERT® recommande de tenir compte de l'expansion future et d'appliquer immédiatement une norme moderne si possible.
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