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Partenaire spécialisé dans l'éclairage LED pour véhicules

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Le COC s'ouvre à la double plaque d'immatriculation : est-ce le moment de revoir votre éclairage ?

Sommaire

La réponse courte

À partir du 7 juillet 2026, les semi-remorques, les porte engins et les remorques de catégories O3 et O4 devront disposer de deux emplacements pour une plaque d'immatriculation arrière.
Cela signifie que les homologations existantes seront réévaluées.

Dans cet article, vous lirez :

  • Pourquoi de double plaque d'immatriculation entraîne-t-elle une mise à jour obligatoire de votre COC ?
  • pourquoi le moment est venu de revoir votre système d'éclairage
2 plaques d'immatriculation sur de camion

Pourquoi de COC doit-il être adapté ?

De Commission européenne a renforcé de exigences techniques applicables aux remorques lourdes. Cela signifie que les véhicules des de O3 (3 500-10 000 kg) et O4 (>10 000 kg) :

  • Deux emplacements distincts pour le montage et la fixation de la plaque d'immatriculation arrière.
  • devrait offrir la de d'équiper les deux positions d'éclaireurs de plaque.

De géométriques existantes en matière de montage, de hauteur, de visibilité et d’éclairage de de plaque d’immatriculation restent pleinement en vigueur, mais s’appliquent désormais aux deux emplacements de plaque d’immatriculation. Celles-ci sont définies dans le règlement UN ECE R48.

L'adaptation De COC peut être considérée comme une opportunité

Pour de nombreux constructeurs, il s'agit d'un exercice administratif et technique qui est normalement rare. C'est précisément pour cette raison qu'il existe une opportunité de gagner plus que le simple traitement de de nouvelle obligation de plaque d'immatriculation.

Pourquoi c'est le bon moment pour moderniser votre système d'éclairage ?

De mise à jour obligatoire concerne principalement l de arrière des remorques de classes O3 et O4. C'est généralement là que se trouve déjà une grande partie de l'éclairage. Nous constatons que les constructeurs de remorques profitent de ce moment pour voir ce qui peut encore être amélioré, par exemple en standardisant davantage ou même en redessinant l'ensemble du système d'éclairage.

remorque avec feux de recul

Dans un contexte de pénurie de personnel et de mécaniciens expérimentés, il s'agit d'une excellente occasion de mettre en œuvre la standardisation sans encourir de nouveaux coûts pour une modification distincte de COC. Votre processus de production reste ainsi à l'épreuve du temps.

Une modification du COC étant coûteuse, c'est peut-être le moment idéal pour apporter immédiatement des améliorations au système d'éclairage.

Rendre le De assemblage de plus efficace

Les méthodes traditionnelles nécessitent beaucoup de travail manuel, comme le dénudage, le sertissage, la soudure, la dérivation et le test. C'est là que l'on passe de temps.
L'ouverture obligatoire de COC offre un moment logique pour revoir ce processus et passer à des systèmes modulaires plug-&-play. Cela peut permettre de gagner un temps considérable.

Meilleure employabilité des mécaniciens moins expérimentés

Les ateliers sont de plus en plus souvent confrontés à une pénurie de personnel expérimenté. Une approche « plug-&-play » clarifie le travail, réduit de d’erreur et permet aux nouveaux techniciens de travailler de manière autonome plus rapidement. Une véritable aubaine pour les carrossiers qui montent beaucoup d’équipements d’éclairage.

Réduction des coûts de garantie et de réparation

Une petite erreur lors du raccordement peut rapidement conduire à un défaut.
Les raccordements pré-testés, étanches à l'eau et pré-assemblés réduisent considérablement ces risques. Le diagnostic et la réparation sont également plus rapides : il suffit souvent de débrancher et de tester un raccordement ou une lampe pour localiser le problème.

Préparé aux exigences techniques à venir

De prochaines années, des exigences plus strictes sont attendues en matière de CEM, d’intégration du canbus et de remorques électriques ou connectées. En standardisant dès maintenant, vous éviterez de devoir procéder à de nouvelles adaptations dans quelques années.

Pour de nombreux constructeurs de wagons, revoir l' de permet de gagner du temps sur le plan structurel

Un système d'éclairage repensé dans une optique de normalisation permet de gagner du temps, tant pour la production de pièces uniques que pour la production en série. Il garantit un processus d'assemblage plus stable et plus prévisible.

Travailler de manière rentable maintenant que de COC doit être ouvert de toute façon

L'ouverture de COC prend non seulement du temps, mais aussi de l'argent. C'est précisément la raison pour laquelle le moment est venu de procéder à plusieurs ajustements à la fois. En incluant les solutions d'éclairage et de câblage directement dans la même modification, vous évitez d'engager de nouveaux coûts plus tard.

Des conseils pour votre situation

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Kevin van Mierlo

Expert en éclairage chez TRALERT® - Kevin teste les éclairages et découvre tout sur la législation. Il peut vous dire tout ce qu'il faut savoir à ce sujet.

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