Personalmangel im Karosseriebau: warum Effizienz wichtiger denn je wird

TRALERT® verfolgt die Entwicklungen in der Karosseriebauindustrie genau.
Wir erfahren, wo die Herausforderungen liegen und setzen dieses Wissen in intelligente, praktische Lösungen um, die die Arbeit in der Werkstatt einfacher und angenehmer machen. In diesem Artikel befassen wir uns mit dem Personalmangel im Karosseriebau.

In diesem Artikel gehen wir darauf ein: 

• Der Fachkräftemangel im Karosseriebau, der strukturell gewachsen ist

• Wie Unternehmen clever mit dem zunehmenden Druck in der Werkstatt umgehen

Bildquelle: plegtcarrosseriegroep.nl

Personalmangel in der Karosseriebau-Branche

Der niederländische Karosseriebau steht vor einem strukturellen Mangel an Fachkräften.
Bereits 2022 gaben 88% der Karosseriebauunternehmen an, dass der Mangel an technischem Personal die größte Herausforderung für die kommenden ^{Jahre darstellt1}.

Die jüngsten Zahlen des UWV bestätigen dieses Bild

Jüngere Zahlen des UWV (November 2025) bestätigen, dass dieser Mangel nach wie vor groß ist. Im Mobilitätssektor, zu dem auch der Karosseriebau gehört, wurden Berufe wie Karosseriebauer, Schadensinstandsetzer und Mechaniker für mobile Geräte als 'sehr knapp' eingestuft. Das bedeutet mindestens vier freie Stellen pro Arbeitssuchendem. Das hat zur Folge, dass die Arbeitsbelastung in den Werkstätten extrem hoch bleibt².

Warum der Personalmangel voraussichtlich anhalten wird

1. Überalterung und Abwanderung
Viele erfahrene Schweißer, Mechaniker und Elektriker nähern sich dem Rentenalter. Die Unternehmen geben an, dass sie Schwierigkeiten haben, Nachfolger zu finden, während der Zustrom jüngerer Mitarbeiter begrenzt bleibt.

2. Unzureichender Zulauf zu den Ausbildungskursen
Die Zahl der Studenten in MBO-Kursen, die sich auf Karosseriebau oder Fahrzeugtechnik konzentrieren, hinkt hinterher. Um dem entgegenzuwirken, setzen die Branchenorganisationen auf BBL-Routen ( Berufsausbildung) und Quereinstieg. Die Studenten erlernen den Beruf direkt in einem anerkannten Ausbildungsbetrieb, was die praktischen Berufskenntnisse stärkt

3. Technologischer Wandel
Das Aufkommen von Elektrofahrzeugen, Beleuchtungssystemen aus Sperrholz und Verbundwerkstoffen erfordert neue Kenntnisse.
Der Beruf wandelt sich von der traditionellen Konstruktionsarbeit zu einer technischen Spezialisierung auf hohem Niveau, wobei Elektrotechnik, Kabelsysteme und digitale Diagnosesysteme eine immer größere Rolle spielen.

Die Folgen des Personalmangels für Karosseriebauer

Der Personalmangel hat direkte Auswirkungen auf die tägliche Praxis:

• Höhere Arbeitsbelastung im bestehenden Team;

• Längere Vorlaufzeiten bei Sattelaufliegern und Fahrgestellumbauten sowie Entlastung des Fahrzeugbaus

• Komplexe Kabel- und Beleuchtungsinstallationen werden immer fehleranfälliger;

• Steigende Lohnkosten, die nicht immer in vollem Umfang weitergegeben werden können.

Lektionen aus der Bauindustrie

Der Personalmangel ist auch in der Baubranche seit Jahren ein Thema. Um dem Fachkräftemangel und der zunehmenden Komplexität zu begegnen, steigen immer mehr Bauunternehmen auf die Modulbauweise um: Komplette Fassaden, Bäder oder technische Anlagen werden vorab in der Fabrik zusammengebaut und erst vor Ort angeschlossen.

Immer mehr Karosseriebauer entscheiden sich dafür, Prozesse zu standardisieren und die manuelle Arbeit zu reduzieren. Das Ergebnis? Weniger Montagezeit, weniger Ausfallkosten und ein gleichmäßigeres Qualitätsniveau auch bei kleineren Teams.

So trägt die Standardisierung nicht nur dazu bei, die Montage zu beschleunigen, sondern auch die Abhängigkeit vom knappen technischen Personal zu verringern.
Außerdem verringert sie das Risiko von Ausfällen und trägt damit direkt zur Qualität und Zuverlässigkeit in der Werkstatt bei.

OOC: Ausbildungs- und Entwicklungsfonds für die Karosseriebranche

Neben technologischer Innovation ist auch die Entwicklung von Wissen wichtig, um den Karosseriebau zukunftsfähig zu machen. Der Ausbildungs- und Entwicklungsfonds für die Karosseriebranche (OOC) unterstützt Unternehmen mit praktischen Initiativen, um Fachkräfte zu halten und Neuzugänge zu fördern.

OOC hilft zum Beispiel mit BBL-Kursen, Lehrlingsprojekten und Subventionen für die berufsbegleitende Ausbildung in modernen Techniken wie Diagnose, Elektrotechnik und Verbundstoffverarbeitung. Diese Initiativen ermöglichen es den Karosseriebauern, in ihre Mitarbeiter zu investieren und gleichzeitig den Übergang zu intelligenteren, standardisierten Arbeitsabläufen zu beschleunigen.

Diejenigen, die sich jetzt für intelligente, standardisierte Lösungen entscheiden, wie z.B.  
Stecker-&-Play Beleuchtungssysteme schaffen einen zukunftsfähigen Arbeitsplatz - Klemens Klein Overmeen von TRALERT® 

Ausblick

Der Fachkräftemangel im Karosseriebau ist kein vorübergehendes Problem, sondern eine strukturelle Realität, die laut UWV bis mindestens 2027 anhalten wird. Die Zahl der Arbeitskräfte wächst aufgrund der Überalterung der Bevölkerung kaum noch, während die Nachfrage nach qualifizierten Mechanikern und Elektroingenieuren aufgrund der Elektrifizierung und der komplexen Bauweise sogar steigt.

Unternehmen, die jetzt in die Standardisierung investieren, wie z.B. die 24V Plug-&-Play-Anhängerbeleuchtung, profitieren von 20-40 % kürzeren Montagezeiten und einer geringeren Abhängigkeit von knapper Handwerkskunst. Außerdem bauen diejenigen, die in BBL-Pfade, Quereinstieg und Fortbildung in EV- und Diagnosetechnik investieren, schneller ein zukunftssicheres Team auf.

Quellen 

1. RAI CarrosserieNL / OOC-Arbeitsmarktbericht 2022 

2. UWV - Region im Fokus 2025-2026 (November 2025) 
   Vielversprechende Berufe 2025-2026 

3. OOC Info: Jungen Menschen die Schönheit unseres Berufs zeigen (202