Home / Begriffe zur Beleuchtung / ECE R149 vs. ECE R112: Fahrbeleuchtung für Lkw
ECE R149 vs. ECE R112: Fernlicht für Lkw
- Aktualisiert:
- Verfasst von: Kevin van Mierlo
Definition
In diesem Artikel lesen Sie über den Unterschied zwischen ECE R149 und ECE R112 und was dies in der Praxis für die Lkw-Beleuchtung bedeutet. Denn auf Fernscheinwerfern, Fahrlichtern und Lightbars stoßen Sie auf beide Regelungsnummern. Das sorgt regelmäßig für Verwirrung, dabei ist das Wesentliche eigentlich ganz einfach: ECE R112 ist die ältere Norm, und ECE R149 ist der aktuelle, konsolidierte Zulassungsrahmen u.a. für Straßenbeleuchtungseinrichtungen, die zuvor unter R112 fielen.
Für Ihre Auswahl ist es besonders wichtig, welche Lichtfunktion zugelassen ist und ob die Lampe für Ihre Anwendung geeignet ist. Die historische Vorschriftsnummer ist dabei weniger wichtig, als viele denken. Deshalb werden wir Ihnen in diesem Artikel helfen, schnell zu verstehen, worauf Sie bei der Auswahl der Beleuchtung für Ihren Lkw achten müssen.
Die vollständige Definition von ECE R149 finden Sie in unserer Erklärung zu ECE R149. In diesem Artikel können Sie den praktischen Unterschied zur ECE R112 für Fernscheinwerfer, Lightbars und Fernscheinwerfer für Lkw nachlesen.
In diesem Artikel werden Sie lesen:
- Was die ECE R149 regelt;
- Was ECE R112 regelt;
- Was der Unterschied für Lkw bedeutet;
- Warum die RReferenznummer wichtig bleibt;
- Worauf Sie bei E-Test, R10 und Montage achten müssen.
Was regelt die ECE R149?
ECE R149 ist die konsolidierte UN-Regelung für Beleuchtungseinrichtungen im Straßenverkehr: Abblendlicht, Fernlicht, Hauptscheinwerfer und zugehörige Beleuchtung für Fernlicht. Die Regelung fasst eine Reihe älterer Regelungen, darunter R19, R98, R112, R113, R119 und R123, in einem einzigen Zulassungsrahmen zusammen.
Seit dem 14. November 2021 gilt die ECE R149 als Rahmen für neue Typenzulassungen. Den offiziellen Text der Verordnung finden Sie auf der UNECE-Website.
Was hat die ECE R112 geregelt?
ECE R112 umfasste Hauptscheinwerfer mit asymmetrischem Abblendlicht, Fernlicht oder beidem. Sie galt für Versionen mit Glühlampen und, in späteren Versionen, mit LED-Modulen. Viele bestehende Hauptscheinwerfer und zusätzliche Fernlichteinheiten können daher weiterhin eine R112-Kennzeichnung tragen.
Produkte, die bisher unter R112 zugelassen waren, verlieren mit der Einführung von R149 nicht automatisch ihre Typenzulassung. Ob die Anwendung auf einem bestimmten Fahrzeug zulässig ist, hängt auch von der Montage, der Funktion, der Fahrzeugkategorie und den nationalen Anwendungsanforderungen ab.
ECE R149 vs. ECE R112: der Hauptunterschied
Der Hauptunterschied liegt im Umfang und im Zeitpunkt der Genehmigung.
| Abschnitt | ECE R112 | ECE R149 |
|---|---|---|
| Rolle | Spezifische, ältere Vorschriften | Konsolidierte RID-Verordnung |
| Fokus | Hauptscheinwerfer, Abblendlicht und Fernlicht | Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Hauptscheinwerfer, Fernlicht, Nebelscheinwerfer und verwandte Funktionen |
| Status | Sichtbar in älterer Dokumentation | Rahmen für neue Zulassungen |
| Brennpunkt | Vorhandene E-Kennzeichnung prüfen | Funktion und Anwendung prüfen |
Was bedeutet das für Lkw?
Bei Lkw geht es selten nur um den Standardscheinwerfer. Viele Wagen erhalten zusätzliches Fernlicht in Form einer Lightbar oder von Fernscheinwerfern an der Stoßstange, dem Grill oder der Sonnenblende. Diese Einheiten fallen unter die gleiche Zulassungslogik.
Ein Lightbar, der als Fernlicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen ist, muss über eine gültige Typenzulassung für diese Funktion verfügen. Bei neuen Zulassungen erfolgt dies in der Regel unter R149; ältere Produkte können noch eine gültige R112-Kennzeichnung haben. Ohne eine gültige Zulassung ist das Gerät nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, egal wie leistungsstark es ist.
Beachten Sie auch die RReferenznummer
Eine gültige Zulassung ist nicht das Einzige, was zählt. Eine genehmigte Fernlichtfunktion trägt in der Regel eine RReferenznummer, die die maximale Lichtleistung ausdrückt. Die Summe aller Referenznummern von Fernlichtfunktionen an einem Fahrzeug darf 100 nicht überschreiten. Dieser Grenzwert, der in den Einbauvorschriften nach UN R48 festgelegt ist, entspricht etwa 430.000 Candela.
Praktischer Vorteil: Eine individuell genehmigte Lightbar kann ein Fahrzeug immer noch aus der Konformität bringen. Sobald die Summe der Referenznummern des Scheinwerfer-Fernlichts und der zusätzlichen Fernscheinwerfer 100 übersteigt, ist die Kombination nicht mehr zulässig. Sie sollten daher die Referenznummern vor der Montage addieren und nicht erst bei einer Inspektion.
Fernscheinwerfer mit ECE R149-Zulassung
Die unten aufgeführten Fernscheinwerfer tragen die ECE R149-Zulassung, das Rahmenwerk, das die ECE R112 für neue Typenzulassungen abgelöst hat. Jedes Modell hat eine eigene RReferenznummer. Fügen Sie diese beim Einbau hinzu, damit die Summe aller Fernlichtfunktionen am Lkw unter 100 bleibt.
R149 und R10: zwei verschiedene Zulassungen
Eine häufige Verwirrung betrifft die Unterscheidung zwischen R149 und ECE R10. Bei R149 geht es um die Lichtfunktion und die Typenzulassung der Beleuchtung selbst. Bei R10 geht es um die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV): der Grad, in dem ein elektrisches Bauteil keine Ausfälle verursacht oder erfährt.
Für LED-Beleuchtung mit integrierter Elektronik ist R10 in vielen Fahrzeuganwendungen neben der lichttechnischen Zulassung eine wichtige zusätzliche Überlegung.
E-Testing für Lkw-Fahrscheinwerfer
Bitte beachten Sie beim Kauf oder bei der Montage die folgenden Punkte:
- Ist die Lampe für die von Ihnen benötigte Funktion, wie Fernlicht, Abblendlicht oder Arbeitsscheinwerfer, zugelassen?
- Ist das E-Zeichen auf dem Gehäuse oder der Linse sichtbar?
- Ist die RReferenznummer bekannt und passt sie in die Summe von 100?
- Ist die Beleuchtung für 12V oder 24V geeignet, passend zum Fahrzeug?
- Spielt R10/EMC eine Rolle bei der elektronischen Steuerung?
- Passt die Einbauposition in die zulässige Anwendung?
Fahrscheinwerfer für Lkw
Bei der Zusammenstellung zusätzlicher Fernscheinwerfer spielen Zulassung, Referenznummer und Einbauposition eine Rolle. Unsere Auswahlhilfe für LED-Lichtleisten hilft bei dieser Abwägung. Prüfen Sie dabei immer die aktuelle Produktdokumentation und die nationalen Anwendungsanforderungen, da diese von Land zu Land unterschiedlich sein können.
Häufig gestellte Fragen
Wurde ECE R112 durch ECE R149 ersetzt?
Ja. Seit dem 14. November 2021 gilt die ECE R149 als Rahmen für neue Typenzulassungen von Scheinwerfern und Hauptscheinwerfern für Fernlicht. ECE R112 ist darin aufgegangen. Produkte, die zuvor unter R112 genehmigt wurden, verlieren nicht automatisch ihre Typenzulassung. Ob die Anwendung an einem Fahrzeug zulässig ist, hängt auch von der Montage und den nationalen Anforderungen ab.
Gilt die ECE R149 auch für Lkw?
Ja, die ECE R149 gilt für alle Kraftfahrzeugkategorien, einschließlich Nutzfahrzeuge wie Lkw. Für zusätzliches Fahrlicht an Lkw, wie Lightbars und Fernscheinwerfer, ist eine gültige R149-Zulassung die Ausgangsbasis. Arbeitsscheinwerfer fallen nicht darunter und dürfen nicht als Fahrlicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden.
Ist eine R112-Marke noch gültig?
Ja, ein Produkt mit einer gültigen R112-Kennzeichnung verliert seine Zulassung nicht durch die Einführung von R149. Sie müssen also vorhandene, zugelassene Beleuchtung nicht ersetzen. Ob die Lampe für ein bestimmtes Fahrzeug zugelassen ist, hängt von der Montage und den nationalen Anforderungen ab. Bei Neuanschaffungen werden Sie zunehmend auf R149 stoßen.
Was ist der Unterschied zwischen ECE R149 und ECE R10?
Die ECE R149 regelt die Lichtfunktion und Typenzulassung von Beleuchtung wie Fernlicht und Abblendlicht. ECE R10 regelt die elektromagnetische Verträglichkeit von elektrischen Komponenten. Eine LED-Lampe kann also sowohl eine R149- als auch eine R10-Zulassung benötigen: die erste für das Licht, die zweite für die Elektronik.
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Autor
Kevin van Mierlo
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