Die Vorschriften für eine LED Lightbar an einem Lkw erklärt

Eine Lightbar (auch LED Bar genannt) darf an einem Lkw im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden, wenn die verwendete Lichtfunktion ordnungsgemäß zugelassen ist, die Installation und die Schaltung den geltenden Vorschriften entsprechen und die Verwendung gemäß den nationalen Vorschriften zulässig ist. Ein E-Prüfzeichen oder eine ECE-R10-Zulassung allein reicht nicht aus. Für die Verwendung als zusätzliches Fernlicht sind unter anderem die Funktionszulassung, die Anzahl der Leuchteneinheiten und der Gesamtreferenzwert ausschlaggebend.

Wann ist eine Lightbar an einem Lkw zulässig?

Ob eine Lightbar an einem Lkw rechtmäßig verwendet werden darf, wird auf drei Ebenen geprüft:

1. Produktzulassung: Ist die Lightbar für die von Ihnen beabsichtigte Verwendung zugelassen, beispielsweise als zusätzliches Fernlicht?
2. Einbau: Stimmen die Anzahl der Leuchten, die Montage, die Schaltung und die Gesamtlichtleistung?
3. Verwendung: Ist der Einsatz dieser Lichtfunktion im jeweiligen Land und in der jeweiligen Situation zulässig?

Eine zugelassene Lightbar kann aufgrund einer fehlerhaften Montage oder Schaltung dennoch nicht zulässig sein. Umgekehrt darf eine Lampe ohne entsprechende Funktionszulassung nicht als Fahrlicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden.

Reicht ein E-Prüfzeichen aus?

Nein. Eine E-Kennzeichnung zeigt an, dass für das Produkt oder eine bestimmte Funktion eine Typenzulassung erteilt wurde. Ohne die dazugehörigen Vorschriften und Funktionsangaben gibt die Kennzeichnung jedoch keinen Aufschluss darüber, wofür die Lightbar zugelassen ist.

Bitte überprüfen Sie daher stets:

• welche UN- oder ECE-Regelung für die Kennzeichnung gilt;
• für welche Lichtfunktion die Zulassung gilt;
• Welche RReferenznummer ist der Fernlichtfunktion zugeordnet?
• oder ob alle verwendeten Funktionen einzeln zugelassen sind.

In unserer Erläuterung zum E-Prüfzeichen für Fahrzeugbeleuchtung erfahren Sie, wie Sie diese Kennzeichnungen erkennen können.

Welche ECE-Zulassung benötigt eine Lightbar?

Die erforderliche Zulassung hängt von der Funktion der LED Lightbar ab. Bei multifunktionalen LED bars muss jede genutzte Funktion einzeln geprüft werden.

Funktion oder Bauteil	Relevante Vorschriften
Zusätzliches Fernlicht	UN R149
Positionslicht oder Tagfahrlicht	UN R148
Gelbe Warnleuchte	UN R65
Elektromagnetische Verträglichkeit	UN R10
Einbau in das Fahrzeug	UN R48

Wenn Sie die Lightbar als zusätzliches Fernlicht nutzen möchten, muss diese Funktion gemäß ECE R149 oder einer noch gültigen Vorgängerversion davon zugelassen sein. UN R48 enthält anschließend die Vorschriften für den Einbau und die Schaltung am Fahrzeug.

Warum reicht die ECE R10 nicht aus?

ECE R10 bezieht sich auf die elektromagnetische Verträglichkeit des Produkts. Die Zulassung besagt nicht, dass der Lichtstrahl als Fernlicht, Positionslicht oder für eine andere Lichtfunktion zugelassen ist.

Eine Lightbar, die lediglich mit einer R10-Kennzeichnung versehen ist, darf daher auf öffentlichen Straßen nicht als zusätzliches Fernlicht verwendet werden. Hierfür ist eine entsprechende Funktionszulassung erforderlich, beispielsweise nach ECE R149.

Wie viel zusätzliches Fernlicht darf ein Lkw haben?

Die UN-Regelung R48 sieht grundsätzlich zwei oder vier Fernlicht-Einheiten vor. An schweren Lkw der Klasse N3 dürfen zwei zusätzliche Fernlicht-Einheiten installiert werden. Dabei dürfen nicht mehr als zwei Paare gleichzeitig leuchten.

Diese zusätzliche Möglichkeit gilt speziell für die Klasse N3 und nicht automatisch für jeden Lkw. Welche Vorschriften genau für ein Fahrzeug gelten, hängt auch von der Änderungsserie ab, nach der das Fahrzeug zugelassen wurde.

Eine physische Lightbar kann aus Sicht der Typgenehmigung aus einer oder mehreren Fernlicht-Einheiten bestehen. Die LEDs-Anzahl oder die Anzahl der Reflektoren ist dabei nicht ausschlaggebend. Überprüfen Sie in den Typgenehmigungsunterlagen, wie viele genehmigte Lichteinheiten die jeweilige Lightbar umfasst.

Wie funktioniert die RReferenznummer?

Eine zugelassene Fernlichtanlage verfügt über eine RReferenznummer, die den relativen Beitrag zur Gesamtlichtleistung angibt. Die Summe aller Fernlichtfunktionen, die gleichzeitig eingeschaltet werden können, darf 100 nicht überschreiten. Die Original-Hauptscheinwerfer des Lkw werden dabei mitgerechnet.

Rechenbeispiel: Die beiden Original-Hauptscheinwerfer haben jeweils eine RReferenznummer von 17,5. Zusammen ergibt das 35. Wenn gleichzeitig eine Lightbar mit der RReferenznummer 50 eingeschaltet werden kann, ergibt sich eine Gesamtsumme von 85. Diese Konfiguration bleibt unterhalb der Grenze von 100.

Wird eine zweite Lightbar mit der RReferenznummer 50 so angeschlossen, dass sie ebenfalls gleichzeitig eingeschaltet werden kann, beträgt die Gesamtzahl 135. Diese Konfiguration ist nicht zulässig, auch wenn alle Lampen einzeln zugelassen sind.

Mehr dazu erfahren Sie in unserer Erläuterung zur RReferenznummer für Fahrzeugbeleuchtung.

Darf eine Lightbar als Arbeitsscheinwerfer verwendet werden?

Eine Lightbar ohne Zulassung für Fernlicht kann möglicherweise als Arbeitsbeleuchtung verwendet werden, jedoch nicht als Fahrbeleuchtung im öffentlichen Straßenverkehr. Schließen Sie die Arbeitsbeleuchtung vorzugsweise separat an, damit sie nicht versehentlich zusammen mit der normalen Fahrbeleuchtung eingeschaltet werden kann.

Ob eine nicht zugelassene Lightbar am Fahrzeug montiert, abgedeckt oder abgeklemmt verbleiben darf, wird unter anderem durch nationale Fahrzeug- und Prüfvorschriften bestimmt. Das bloße Ausschalten bedeutet daher nicht automatisch, dass die Montage in jedem europäischen Land akzeptiert wird.

Gelten in ganz Europa dieselben Vorschriften?

UN-Regelungen harmonisieren die Produktzulassung und den Einbau von Fahrzeugbeleuchtung. Eine UN-Typenzulassung wird von allen Ländern gegenseitig anerkannt, die die betreffende Regelung im Rahmen des Abkommens von 1958 anwenden.

Die nationalen Vorschriften für den Einsatz, die regelmäßige Überprüfung und die Durchsetzung können jedoch variieren. Dies ist insbesondere bei Arbeitsbeleuchtung, amber Warnleuchten und Beleuchtung relevant, die zwar montiert, aber nicht genutzt wird. Bei international eingesetzten Lkw müssen daher auch die Vorschriften der Länder berücksichtigt werden, in denen das Fahrzeug verkehrt.

Einen umfassenderen Überblick finden Sie in unserem Leitfaden zu den Vorschriften für die Beleuchtung von Lkw und Anhängern.

Überprüfung der Lightbar vor der Montage

1. Legen Sie fest, ob die Lightbar als Fernlicht, Positionslicht, Blitzer oder Arbeitsscheinwerfer verwendet werden soll.
2. Überprüfen Sie die Zulassung und die Funktionsbezeichnung jeder verwendeten Funktion.
3. Prüfen Sie, wie viele zugelassene Fernlichtmodule die Lightbar umfasst.
4. Notieren Sie sich die RReferenznummer der Lightbar und der Original-Hauptscheinwerfer.
5. Berechnen Sie, welche Fernlichtfunktionen gleichzeitig eingeschaltet werden können.
6. Bitte überprüfen Sie, ob der Gesamtreferenzwert maximal 100 beträgt.
7. Bitte überprüfen Sie die Fahrzeugklasse und die geltenden Einbauvorschriften.
8. Bitte überprüfen Sie, ob die Fernlichtfunktion weißes Licht ausstrahlt.

Möchten Sie nun herausfinden, welches Modell zu Ihrem Fahrzeug und Ihrem Einsatzzweck passt? Nutzen Sie dazu unseren Leitfaden zur Auswahl von LED Bars.

Häufig gestellte Fragen zu den Vorschriften für Lichtleisten

Ist eine LED bar an einem Lkw auf öffentlichen Straßen zulässig?

Ja, sofern die verwendete Lichtfunktion ordnungsgemäß zugelassen ist, die Installation und die Schaltung den geltenden Vorschriften entsprechen und die nationalen Nutzungsvorschriften den Einsatz zulassen.

Reicht ein E-Prüfzeichen an einer Lightbar aus?

Nein. Prüfen Sie stets, für welche Funktion und gemäß welcher Vorschrift die Zulassung erteilt wurde. Eine ECE-R10-Zulassung gilt beispielsweise nicht für die Verwendung als Fernlicht.

Wie viele zusätzliche Fernscheinwerfer sind an einem Lkw der Klasse N3 zulässig?

An einem Fahrzeug der Klasse N3 dürfen zwei zusätzliche Fernlicht-Einheiten installiert werden. Es dürfen maximal zwei Paare gleichzeitig leuchten, und der Gesamtreferenzwert darf 100 nicht überschreiten.

Darf eine Lightbar, die ausschließlich der ECE-Norm R10 entspricht, als Arbeitsscheinwerfer verwendet werden?

Möglicherweise ja, jedoch nicht als Fahrbeleuchtung im öffentlichen Straßenverkehr. Die Montage und die Nutzung als Arbeitsbeleuchtung müssen zudem den nationalen Vorschriften entsprechen, die für das jeweilige Fahrzeug und die jeweilige Situation gelten.

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